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充電樁為你詳細(xì)介紹充電樁的產(chǎn)品分類,包括充電樁下的所有產(chǎn)品的用途、型號(hào)、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了充電樁分類的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì)信息、圖片資料等，在全國(guó)地區(qū)獲得用戶好評(píng)，欲了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊訪問!

分類：

  • [技術(shù)知識(shí)] 直流充電樁主要運(yùn)用在哪些地方呢？

    　　直流充電樁，簡(jiǎn)稱DC充電樁，是一種能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供直流電能的充電設(shè)備。它以其快速的充電特點(diǎn)，在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。以下是直流充電樁主要運(yùn)用的地方：　　1.公共交通領(lǐng)域　　城市公交與出租車：公共交通系統(tǒng)作為城市運(yùn)行的重要部分，其電
    發(fā)布時(shí)間：2024-10-16   點(diǎn)擊次數(shù)：4

  • [公司新聞] 交流充電樁的額定電流和額定電壓有什么區(qū)別

    　　交流充電樁的額定電流和額定電壓是兩個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)，它們?cè)诔潆姌兜男阅芎统潆娺^程中起著不同的作用。以下是這兩個(gè)參數(shù)的區(qū)別：　　一、定義與概念　　額定電流（RatedCurrent）：　　定義：指充電樁在正常工作狀態(tài)下能夠持續(xù)輸出的Z大
    發(fā)布時(shí)間：2024-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：3

  • [行業(yè)新聞] 交流充電樁應(yīng)該控制在多少范圍內(nèi)

    　　交流充電樁的控制范圍主要涉及電壓、電流和功率等方面，這些參數(shù)對(duì)于電動(dòng)汽車的充電效率和安全性至關(guān)重要。以下是對(duì)交流充電樁應(yīng)控制在哪些范圍內(nèi)的詳細(xì)分析：　　一、電壓范圍　　交流充電樁的電壓等級(jí)主要有三種：220V、380V和400V。　　2
    發(fā)布時(shí)間：2024-10-02   點(diǎn)擊次數(shù)：2

  • [技術(shù)知識(shí)] 安裝直流充電樁,需要注意什么

    　　安裝直流充電樁時(shí)，需要注意多個(gè)方面以確保安全合規(guī)。以下是一些關(guān)鍵的注意事項(xiàng)：　　一、選址與規(guī)劃　　安全距離：大功率直流充電樁須安裝在距離居民樓或其他易燃易爆物品20米以外的位置，以確保安全?！　⊥L(fēng)要求：充電樁安裝區(qū)域應(yīng)通風(fēng)良好，避免充
    發(fā)布時(shí)間：2024-09-24   點(diǎn)擊次數(shù)：8

  • [公司新聞] 如果在小區(qū)安裝充電樁,需要提前什么材料

    　　在小區(qū)安裝充電樁，通常需要提前準(zhǔn)備以下材料：　　一、個(gè)人用戶所需材料　　用戶身份證明：提供身份證或其他有效身份證明，以確認(rèn)申請(qǐng)人的身份?！　≤囄幌嚓P(guān)證明：　　如果是自有車位，需提供車位產(chǎn)權(quán)證明（如房產(chǎn)證中車位信息頁(yè)、車位購(gòu)買合同等）?！?
    發(fā)布時(shí)間：2024-09-17   點(diǎn)擊次數(shù)：9

  • [公司新聞] 安裝交流充電樁需要注意什么

    　　安裝交流充電樁時(shí)，需要注意以下幾個(gè)方面以確保安全和合規(guī)：　　1.選擇合適的充電樁　　類型與功率：根據(jù)車型、需求、預(yù)算等因素，選擇合適的交流充電樁類型（如壁掛式或立柱式）和功率（如7千瓦、11千瓦等）。功率選擇需考慮車輛電池容量、日常行
    發(fā)布時(shí)間：2024-09-13   點(diǎn)擊次數(shù)：9

  • [行業(yè)新聞] 壁掛式交流充電樁的安裝流程是什么

    　　壁掛式交流充電樁的安裝流程主要包括以下幾個(gè)步驟：　　一、準(zhǔn)備工作　　選擇安裝位置：首先，需要選擇一個(gè)合適的安裝位置，確保該位置能夠防雨淋、防震動(dòng)，并有良好的通風(fēng)條件。同時(shí)，需要避免在供電不穩(wěn)定的地方安裝，以免影響充電樁的正常使用。　　準(zhǔn)
    發(fā)布時(shí)間：2024-09-10   點(diǎn)擊次數(shù)：9

  • [行業(yè)新聞] 壁掛式交流充電樁有什么樣的特點(diǎn)

    　　壁掛式交流充電樁作為一種為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的設(shè)備，具有一系列顯著的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　1.安裝便捷性　　壁掛式設(shè)計(jì)：壁掛式交流充電樁采用壁掛式設(shè)計(jì)，使其在安裝時(shí)更加簡(jiǎn)便。只需墻面固定和簡(jiǎn)單的電線連接即可完成安
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-21   點(diǎn)擊次數(shù)：8

  • [公司新聞] 落地式充電樁：室內(nèi)充電樁需要注意哪些問題？

    　　室內(nèi)充電樁的安裝和使用需要注意以下幾個(gè)方面的問題：　　一、安全性問題　　電源與電路安全：　　確保充電樁的電源插座穩(wěn)固，并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，避免使用劣質(zhì)或老化的插座?！　〕潆姌兜碾娐蜂佋O(shè)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，確保電路符合安全規(guī)范，避免短路、漏電等
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-30   點(diǎn)擊次數(shù)：15

  • [技術(shù)知識(shí)] 重慶立柱式充電樁：室外充電樁怎樣做好防水效果？

    　　室外充電樁的防水效果對(duì)于確保充電過程的安全性和設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。以下是一些關(guān)鍵措施，用于提升室外充電樁的防水效果：　　一、選用高防水等級(jí)材料　　材料選擇：充電樁的外殼和內(nèi)部組件應(yīng)采用防水等級(jí)較高的材料，如IP67或IP68等級(jí)
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-27   點(diǎn)擊次數(shù)：21

  • [行業(yè)新聞] 壁掛充電樁安裝需要考慮哪些問題

    　　壁掛充電樁的安裝是一個(gè)涉及多個(gè)方面的工程，需要綜合考慮多個(gè)因素以確保其安全和便捷。以下是壁掛充電樁安裝時(shí)需要考慮的主要問題：　　一、選擇合適的充電樁　　充電樁類型：根據(jù)車型、需求、預(yù)算等因素選擇合適的充電樁。壁掛式充電樁適合安裝在墻壁或
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-24   點(diǎn)擊次數(shù)：10

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁設(shè)備運(yùn)輸過程要注意哪些問題

    　　在充電樁設(shè)備運(yùn)輸過程中，為了確保設(shè)備的安全性和完整性，需要注意以下幾個(gè)關(guān)鍵問題：　　一、包裝準(zhǔn)備　　包裝材料選擇：　　應(yīng)選擇高強(qiáng)度的包裝材料，如泡沫塑料、木材或者鋼材，以有效保護(hù)充電樁在運(yùn)輸過程中免受物理沖擊?！　】紤]使用抗震防潮的包裝
    發(fā)布時(shí)間：2024-09-07   點(diǎn)擊次數(shù)：14

  • [公司新聞] 新能源車充電樁如何提高運(yùn)維效率

    　　新能源車充電樁提高運(yùn)維效率是確保充電服務(wù)穩(wěn)定性和提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵。以下是一些具體的策略和措施：　　一、建立智能化運(yùn)維管理系統(tǒng)　　實(shí)時(shí)監(jiān)控與故障預(yù)警：利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)充電樁進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，收集并分析設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)。通過預(yù)設(shè)的故障預(yù)警模型，
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-18   點(diǎn)擊次數(shù)：16

  • [行業(yè)新聞] 落地式充電樁如何降低運(yùn)維成本

    　　落地式充電樁降低運(yùn)維成本可以從多個(gè)方面入手，以下是一些具體的策略：　　一、優(yōu)化設(shè)備采購(gòu)與安裝　　批量采購(gòu)：通過批量采購(gòu)充電樁設(shè)備，可以獲得供應(yīng)商的價(jià)格優(yōu)惠，從而降低購(gòu)置成本。　　性價(jià)比高的設(shè)備選擇：在采購(gòu)時(shí)，綜合考慮設(shè)備性能、價(jià)格、質(zhì)量
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-15   點(diǎn)擊次數(shù)：19

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁的數(shù)字化和智能化有哪些優(yōu)勢(shì)

    　　電動(dòng)汽車充電樁的數(shù)字化和智能化帶來了多方面的優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)不僅提升了充電服務(wù)的效率和質(zhì)量，還促進(jìn)了新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。以下是具體的優(yōu)勢(shì)分析：　　一、提升用戶體驗(yàn)　　便捷性增強(qiáng)：　　數(shù)字化和智能化充電樁支持多種支付方式（如移動(dòng)支付
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-13   點(diǎn)擊次數(shù)：13

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)汽車充電樁的數(shù)字化與智能化需要考慮哪些因素

    　　電動(dòng)汽車充電樁的數(shù)字化與智能化是提升充電服務(wù)效率、用戶體驗(yàn)和安全管理水平的關(guān)鍵。在考慮這一過程中，需要綜合考慮以下因素：　　一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與兼容性　　遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：確保充電樁接口、通信協(xié)議等符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，如CHAdeM
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-10   點(diǎn)擊次數(shù)：14

  • [公司新聞] 申請(qǐng)充電樁報(bào)裝需要提供哪些材料呢

    　　申請(qǐng)充電樁報(bào)裝需要提供的材料因個(gè)人用戶和非居民用戶的差異而有所不同，但主要包括以下幾個(gè)方面：　　個(gè)人用戶申請(qǐng)充電樁報(bào)裝所需材料　　身份證明材料：　　車主的身份證原件及復(fù)印件，以證明申請(qǐng)人的身份?！　≤囄划a(chǎn)權(quán)或租賃證明：　　如果車位是車主
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-08   點(diǎn)擊次數(shù)：15

  • [行業(yè)新聞] 申請(qǐng)充電樁報(bào)裝需要多長(zhǎng)時(shí)間呢

    　　申請(qǐng)充電樁報(bào)裝所需的時(shí)間因地區(qū)、電力供應(yīng)商及具體流程的差異而有所不同。以下是一個(gè)大致的時(shí)間參考：　　一、申請(qǐng)與審批階段　　提交申請(qǐng)：　　用戶向電力供應(yīng)商提交充電樁報(bào)裝申請(qǐng)，并附上必要的申請(qǐng)材料，如身份證明、車位產(chǎn)權(quán)證明或租賃證明、物業(yè)同
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-06   點(diǎn)擊次數(shù)：23

  • [技術(shù)知識(shí)] 個(gè)人用戶該如何申請(qǐng)充電樁報(bào)裝

    　　個(gè)人用戶申請(qǐng)充電樁報(bào)裝的流程大致如下：　　一、準(zhǔn)備階段　　確定安裝場(chǎng)地：　　需要在小區(qū)內(nèi)擁有一個(gè)固定的車位，Z好是有產(chǎn)權(quán)的車位。租賃車位可能需要與物業(yè)溝通并獲得同意才能安裝充電樁?！　∪绻麤]有自己產(chǎn)權(quán)的停車位，則需要有能夠長(zhǎng)期租賃且經(jīng)過
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-03   點(diǎn)擊次數(shù)：22

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁的功率和充電速度有什么關(guān)系

    　　充電樁的功率和充電速度之間存在直接的關(guān)系。簡(jiǎn)單來說，充電樁的功率越大，充電速度通常越快?！　〕潆姽β蕸Q定了單位時(shí)間內(nèi)向電池輸入的電能。當(dāng)使用高功率的充電樁時(shí)，電池可以在更短的時(shí)間內(nèi)接受更多的電能，從而加快充電速度。例如，如果一個(gè)電動(dòng)汽車
    發(fā)布時(shí)間：2024-07-24   點(diǎn)擊次數(shù)：25

  • [公司新聞] 充電樁的功率越大,充電速度越快嗎

    　　是的，充電樁的功率越大，充電速度通常越快。這是因?yàn)槌潆姽β手苯記Q定了單位時(shí)間內(nèi)向電池輸入的電能。具體來說：　　充電功率：充電功率是充電設(shè)備向電池提供的電能速度，通常用千瓦（kW）或安培（A）來衡量。功率越大，單位時(shí)間內(nèi)充入的電量就越多。
    發(fā)布時(shí)間：2024-07-14   點(diǎn)擊次數(shù)：27

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁需要注意哪些細(xì)節(jié)問題呢

    　　電動(dòng)汽車充電樁在使用過程中需要注意的細(xì)節(jié)問題包括以下幾點(diǎn)：　　一、安裝前注意事項(xiàng)　　選型：　　根據(jù)自己的車型、需求、預(yù)算等因素，選擇合適的充電樁?！　】紤]充電樁的類型（如落地式、掛壁式）、安裝地點(diǎn)（公共、專用、自用）和充電方式（直流、交
    發(fā)布時(shí)間：2024-07-04   點(diǎn)擊次數(shù)：25

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)車移動(dòng)充電樁怎么用？

    　　電動(dòng)車移動(dòng)充電樁怎么用？這是一個(gè)現(xiàn)代化、環(huán)保、便捷的問題，越來越受到越來越多人的關(guān)注。　　首先我們要知道，過去幾年，電動(dòng)車的銷量有了很大的增長(zhǎng)。這意味著越來越多的人選擇電動(dòng)車作為他們的交通工具。然而，由于普通汽車使用的石油燃燒造成的污染
    發(fā)布時(shí)間：2024-05-15   點(diǎn)擊次數(shù)：32

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車的移動(dòng)充電樁和固定充電樁有什么區(qū)別？你真的知道嗎？

    　　隨著新能源汽車的普及，充電設(shè)備的選擇變得尤為關(guān)鍵。移動(dòng)充電樁和固定充電樁是兩種廣泛使用的充電方式，兩者在很多方面都有顯著的不同。接下來我們就從幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)對(duì)兩者進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比分析。　　首先，就安裝使用場(chǎng)所而言，移動(dòng)充電樁不受地點(diǎn)限制，可以
    發(fā)布時(shí)間：2024-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：38

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁地線一定要接嗎？

    　　充電樁接地線是指在星鄰充電充電樁的安裝過程中，將一根電纜連接到車身、插頭和充電樁上，而這根電纜就是接地線。它的作用是將電流導(dǎo)入大地，防止電流對(duì)人體造成傷害。　　須連接接地線。如果充電樁沒有接地線，可能會(huì)帶來以下危害:　　1.觸電危險(xiǎn):當(dāng)
    發(fā)布時(shí)間：2024-05-01   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • [行業(yè)新聞] 充電樁為什么需要基礎(chǔ)離地高度？

    　　首先，為什么需要基礎(chǔ)離地高度？　　充電樁基礎(chǔ)距地面的高度表示充電樁底部與地面之間的高度。通常情況下，充電樁的底部需要與地面保持一定的距離，主要是為了防止電氣元件受到潮濕和高溫的影響，也是為了防止小動(dòng)物鉆入充電樁中造成短路等危險(xiǎn)?！　《?
    發(fā)布時(shí)間：2024-04-24   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • [技術(shù)知識(shí)] 汽車充電樁安裝環(huán)境有什么要求？充電站建設(shè)廠家

    　　隨著電動(dòng)汽車的普及，汽車充電樁越來越受到關(guān)注。安裝汽車充電樁時(shí)應(yīng)考慮哪些環(huán)境要求？　　1.停車位和供電條件　　首先，你需要確保你有一個(gè)合適的停車位。充電樁需要安裝在平坦、開闊且無障礙的地面上，以便車輛可以輕松進(jìn)出。此外，充電樁的安裝位置
    發(fā)布時(shí)間：2024-04-16   點(diǎn)擊次數(shù)：47

  • [行業(yè)新聞] 同向同行 共創(chuàng)發(fā)展 | 盛弘股份亮相第三代半導(dǎo)體研討會(huì)

    　　2024年3月28日，第三代半導(dǎo)體材料技術(shù)與市場(chǎng)研討會(huì)在蘇州隆重舉辦。此次研討會(huì)聚集了全球眾多的專家學(xué)者、企業(yè)高管以及研發(fā)工程師，圍繞SiC/GaN襯底、外延技術(shù)、器件設(shè)計(jì)與制造等核心議題進(jìn)行了深入交流與探討?！　∽鳛橘Y金和技術(shù)密集型的
    發(fā)布時(shí)間：2024-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：30

  • [行業(yè)新聞] 新能源車充電應(yīng)注意什么？電動(dòng)汽車充電樁

    　　1、暴露后不能充電。新能源汽車在高溫暴曬后不能立即充電。長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，電池溫度升高，立即充電會(huì)加速車內(nèi)線路的老化和損壞。　　2.你不能在雷雨時(shí)沖鋒。下雨打雷時(shí)，不允許充電，以免雷擊造成燃燒事故?！　?.不要開空調(diào)。給新能源汽車充電時(shí)，不
    發(fā)布時(shí)間：2024-04-10   點(diǎn)擊次數(shù)：47

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施有哪些？新能源汽車充電樁

    　　一。基礎(chǔ)設(shè)施的定義和分類　　基礎(chǔ)設(shè)施是指為一個(gè)地區(qū)或國(guó)家提供服務(wù)所需的公共設(shè)施，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和保障?；A(chǔ)設(shè)施包括充電樁、紅綠燈、消防栓、路燈等。　　1.充電樁　　充電樁用于為電動(dòng)汽車和自行車充電，可分為交流充電樁和DC充電樁
    發(fā)布時(shí)間：2024-04-03   點(diǎn)擊次數(shù)：39

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車加速發(fā)展，充電樁安裝會(huì)出現(xiàn)哪些難題？——新能源汽車充電樁

    　　新能源汽車逐漸成為人們熱議的話題。大家開始討論汽車配套設(shè)施充電樁上的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程問題。今天，我們將談?wù)撔履茉雌嚨某潆姌??！　?、充電樁安裝問題　　事實(shí)上，安裝充電樁需要相當(dāng)多的協(xié)調(diào)工作，主要包括汽車安裝、電源接入和小區(qū)物業(yè)現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)。
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：31

  • [技術(shù)知識(shí)] 如何解決新能源充電樁燃油車占位問題？——重慶電動(dòng)汽車充電樁

    　　如何解決新能源充電樁燃油車占位問題？　　對(duì)于新能源汽車的車主來說，目前有三大問題，一是續(xù)航里程問題，二是充電問題，三是等待充電然后占用汽車的問題。如今，在許多一二線城市和主流城市，充電樁已經(jīng)非常普及，充電站的建設(shè)也達(dá)到的高度，但仍有充電
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-19   點(diǎn)擊次數(shù)：38

  • [行業(yè)新聞] 習(xí)大大：加快構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，支撐新能源汽車快速發(fā)展

    中共中央政治局2月29日下午就新能源技術(shù)與我國(guó)的能源安全進(jìn)行第十二次集體學(xué)習(xí)。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，要瞄準(zhǔn)世界能源科技前沿，聚焦能源關(guān)鍵領(lǐng)域和重大需求，合理選擇技術(shù)路線，發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，強(qiáng)化科研成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用，把能源技術(shù)
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：28

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電站停電的因素-重慶充電樁

    　　充電站是大多數(shù)社區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施之一，不可避免地會(huì)導(dǎo)致充電站停電。事實(shí)上，這種情況的出現(xiàn)不一定只是小區(qū)供電暫停的問題，這也與充電站的設(shè)備質(zhì)量有關(guān)，也與設(shè)備的后期維護(hù)和維修有關(guān)。　　當(dāng)主人插上充電器并放入硬幣或刷卡準(zhǔn)備充電時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)停電。這
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-12   點(diǎn)擊次數(shù)：30

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)車充電站有哪些具體的作用-重慶電動(dòng)汽車充電樁

    　　電動(dòng)車充電站有哪些具體的作用　　事實(shí)上，從字面上看，充電站這個(gè)詞是一個(gè)名詞，站的意思是地方。例如，加油站是指加油的地方，汽車站是汽車集中出發(fā)的地方。然后名字就不可思議了，電動(dòng)車充電站就是給電動(dòng)車充電的地方。但目前，該名稱在市場(chǎng)上較為常見
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：50

  • [行業(yè)新聞] 充電樁便成為發(fā)展新能源交通的配套設(shè)施

    　　一、充電樁的充電原理充電樁固定在地面上，通過專用的充電接口和導(dǎo)電方式為帶有車載充電器的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通信、充電和安全保護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電。　　電動(dòng)汽車的電池放電后，直流電以與
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-27   點(diǎn)擊次數(shù)：29

  • [公司新聞] “光伏+充電”雙聯(lián)合 | 晶澳攜手盛弘打造低碳示范園區(qū)

    在碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略愿景下，工業(yè)部門成為實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的關(guān)鍵支撐。為此，中央和地方加大支持力度，推動(dòng)綠色低碳工業(yè)園區(qū)建設(shè)。2022年7月，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》的通知，強(qiáng)調(diào)綠色制造、
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-26   點(diǎn)擊次數(shù)：27

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁的多元化發(fā)展

    　　隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，充電樁也得到了進(jìn)一步的發(fā)展。20世紀(jì)90年代末，一些國(guó)家開始大力推廣電動(dòng)汽車，并加大了對(duì)充電設(shè)施的投資。此時(shí)，充電樁的數(shù)量和種類已經(jīng)大大豐富。同時(shí)，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，充電樁的充電效率和安全性也有了
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-15   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • [行業(yè)新聞] 停車場(chǎng)充電樁

    　　停車場(chǎng)充電樁是現(xiàn)在很多停車場(chǎng)都沒有的設(shè)備，因?yàn)檫@也給很多新能源燃?xì)廛嚨挠脩魩砹撕芏嗖槐?。我該怎么辦？　　目前很多地下停車場(chǎng)都會(huì)建幾個(gè)充電樁，但周邊的停車位也會(huì)被燃油車占用。對(duì)此，我們只能與停車場(chǎng)的管理公司協(xié)商細(xì)化管理辦法，希望今后能在
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-08   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • [技術(shù)知識(shí)] 小區(qū)充電樁輸出功率多少

    　　住宅充電樁的輸出功率一般根據(jù)充電樁的功率來確定。比如這個(gè)小區(qū)的充電樁的功率是3.5KW，那么它的輸出功率就是3.5KW，大部分的小區(qū)充電樁都是交流充電樁，比如3.5kw、7kw、14kw等小區(qū)交流充電樁?！　?.一臺(tái)額定輸出功率為3.5
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-01   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • [行業(yè)新聞] 壁掛充電樁

    　　壁掛充電樁分為交流慢充和DC快充。它采用嵌入式控制技術(shù)，具有多種充電方式和智能管理以滿足新的國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)，并具有過流保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)和緊急停止功能?！　”趻焓匠潆姌锻庑涡∏桑m合壁掛式安裝在空間較小且周圍有墻壁的固定建筑物中，用
    發(fā)布時(shí)間：2024-01-25   點(diǎn)擊次數(shù)：37

  • [技術(shù)知識(shí)] 新能源汽車充電樁，直流電動(dòng)汽車充電站俗稱“快充”

    　　直流電動(dòng)汽車充電站俗稱“快充”，是固定安裝在新能源電動(dòng)汽車外部并與交流電網(wǎng)相連的配電設(shè)備，可為非車載新能源汽車的動(dòng)力電池提供直流穩(wěn)壓電源。直流充電樁的輸入工作電壓為交流380V±15%，三相四線制，頻率為50Hz，輸出為可調(diào)直流電源，直
    發(fā)布時(shí)間：2024-01-18   點(diǎn)擊次數(shù)：40

  • [公司新聞] 深耕不輟，載譽(yù)前行 | 盛弘榮膺2023年度Z佳換電技術(shù)獎(jiǎng)

    　　2023年12月21-22日，第四屆中國(guó)國(guó)際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì)（即金磚換電論壇）在上海隆重舉辦，大會(huì)就新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略發(fā)展路徑、熱點(diǎn)痛點(diǎn)問題開展對(duì)話交流。盛弘股份受邀出席，與行業(yè)同仁共同分享?yè)Q電產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。　
    發(fā)布時(shí)間：2023-12-25   點(diǎn)擊次數(shù)：42

  • [行業(yè)新聞] 移動(dòng)充電樁的優(yōu)勢(shì)

    　　隨著新能源汽車市場(chǎng)的日益繁榮，電動(dòng)汽車的充電問題日益突出。為了解決這一問題，市場(chǎng)上推出了一種名為“移動(dòng)充電樁”的新型充電設(shè)備，為電動(dòng)汽車充電提供了更加便捷的選擇?！　.移動(dòng)充電樁的優(yōu)勢(shì)　　移動(dòng)充電樁是一種可以隨時(shí)移動(dòng)的充電設(shè)備，具有
    發(fā)布時(shí)間：2024-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • [技術(shù)知識(shí)] 汽車的充電樁大概多少錢一個(gè)呢?

    　　安裝充電樁需要多少錢？　　安裝一個(gè)充電樁需要2000-5000元。充電樁購(gòu)買成本分為慢充電樁和快充電樁，其中慢充電樁功率相當(dāng)?！　〉偷模蠖嘣?000-3000元左右；快充樁的功率與之相關(guān)，從10-300千瓦到10-30萬千瓦不等。2.
    發(fā)布時(shí)間：2024-01-02   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • [行業(yè)新聞] 落地式充電樁有很多優(yōu)點(diǎn)

    　　一，可以節(jié)省很多空間。由于大多數(shù)充電站建在地下，如果用傳統(tǒng)電纜連接，這些設(shè)施會(huì)占用更多的地面面積。所以可以安裝落地電源插座，減少占地面積。此外，落地式電源插座也有利于減少碳排放。因?yàn)榇蟛糠蛛妱?dòng)汽車上的電池組需要重新組裝和充電，會(huì)產(chǎn)生大量
    發(fā)布時(shí)間：2023-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：37

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)汽車充電方式種類

    　　根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組所涉及的充電技術(shù)和使用特點(diǎn)的不同，電動(dòng)汽車的充電方式也有一定的差異。目前主要有五種收費(fèi)方式:　　(1)慢充:指慢速交流充電，也稱常規(guī)充電，主要由充電樁完成。外部220V或380V交流電源連接車載充電器或家用壁掛式充
    發(fā)布時(shí)間：2023-12-19   點(diǎn)擊次數(shù)：40

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電設(shè)施分類

    　　根據(jù)充電設(shè)施建筑面積的不同，可分為以下五種類型:　　(1)居住區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施:包括自用充電基礎(chǔ)設(shè)施(也稱自用樁)和公用充電基礎(chǔ)設(shè)施(也稱“公用樁”)。自用充電基礎(chǔ)設(shè)施是指購(gòu)買和使用電動(dòng)汽車的個(gè)人在擁有所有權(quán)或使用權(quán)的專用固定停車位建
    發(fā)布時(shí)間：2023-12-12   點(diǎn)擊次數(shù)：50

  • [行業(yè)新聞] 【千行百業(yè) 綠電同行】賦能晶硅行業(yè)生產(chǎn)建設(shè)，盛弘股份開出一劑“良方”

    　　據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2023年中國(guó)光伏裝機(jī)持續(xù)攀升，預(yù)期在110-120GW之間。晶硅電池作為全球光伏市場(chǎng)化主流技術(shù)，已連續(xù)多年占95%以上市場(chǎng)份額。為滿足單晶硅直流供電的市場(chǎng)需求與更高電能質(zhì)量的要求，盛弘股份充分發(fā)揮在電子電子領(lǐng)域的多年
    發(fā)布時(shí)間：2023-11-29   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • [技術(shù)知識(shí)] 哪些位置適合安裝充電樁呢？

    　　哪些位置適合安裝充電樁呢？　　隨著電動(dòng)汽車的普及，相應(yīng)的電動(dòng)汽車充電樁配套設(shè)施也發(fā)展迅速。電動(dòng)汽車充電樁管理系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，可以在很多場(chǎng)合安裝投入使用。那么安裝充電樁的合適位置在哪里呢？　　(1)公共停車場(chǎng):停車場(chǎng)是社會(huì)充電樁所在地之一，
    發(fā)布時(shí)間：2023-12-05   點(diǎn)擊次數(shù)：45

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁安裝通常需要什么條件？

    　　電動(dòng)汽車充電樁安裝通常需要什么條件？　　電動(dòng)汽車充電樁又稱電動(dòng)汽車充電設(shè)施或充電點(diǎn)，是為電動(dòng)汽車充入電能的專用設(shè)備。充電樁的主要組成部分包括充電設(shè)備、連接接口、充電電纜、充電控制系統(tǒng)、顯示屏和用戶界面、充電和支付系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理系統(tǒng)
    發(fā)布時(shí)間：2023-11-28   點(diǎn)擊次數(shù)：42

  • [技術(shù)知識(shí)] 智能充電樁加盟注意事項(xiàng)

    　　由于電動(dòng)汽車的普及和充電需求的增加，很多嗅覺靈活的小伙伴都想?yún)⑴c充電樁的生意。今天就來說說充電樁加入的那些事。在投資充電樁之前，有兩個(gè)問題需要考慮:在哪里建站合適？充電樁怎么操作？　　一、建站的地方在哪里？　　無論是自己擁有還是租用場(chǎng)所
    發(fā)布時(shí)間：2023-11-21   點(diǎn)擊次數(shù)：40

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車充電設(shè)備類似于加油站的加油機(jī)

    　　新能源汽車充電設(shè)備類似于加油站的加油機(jī)?？晒潭ㄔ诘孛婊驂ι希惭b在公共建筑(公共建筑、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等。)和住宅區(qū)的停車場(chǎng)或充電站，并可根據(jù)不同電壓等級(jí)為各類電動(dòng)汽車充電?！　〕潆娫O(shè)備的輸入端直接與交流電網(wǎng)相連，輸出端配有充電插頭，為
    發(fā)布時(shí)間：2023-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：31

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車充電樁多大功率

    　　新能源汽車的充電樁有7kw和3.5kw，通常選擇家用交流220V單相電源。功率通常取決于充電電流。如果電流是32A，那就是一個(gè)功率為7kw的充電樁。如果是16A，充電樁功率是3.5kw?！　‰妱?dòng)汽車家庭充電的電源:充電電源引入家用充電樁
    發(fā)布時(shí)間：2023-11-07   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • [技術(shù)知識(shí)] 汽車充電樁的功率一般是多大？

    　　汽車充電樁的功率一般是多大？　　汽車充電樁的功率一般是多大？普通家用汽車充電樁的功率采用7kw慢充和30kw、60kw、120kw快充，其中常用7kw和60kw。實(shí)際上，電動(dòng)汽車的充電是根據(jù)電動(dòng)汽車的電池參數(shù)和充電樁的匹配結(jié)果來決定的，
    發(fā)布時(shí)間：2023-10-31   點(diǎn)擊次數(shù)：58

  • [行業(yè)新聞] 家用電動(dòng)汽車充電樁，該如何保養(yǎng)和維護(hù)？

    　　家用電動(dòng)汽車充電樁，該如何保養(yǎng)和維護(hù)？　　隨著國(guó)家對(duì)“低碳出行”的支持，電動(dòng)車越來越普及。隨著電動(dòng)車數(shù)量的增加，家用電動(dòng)車充電樁也開始受到人們的青睞。家用電動(dòng)汽車充電樁的日常維護(hù)和保養(yǎng)也很重要。今天就來說說家用電動(dòng)車充電樁的保養(yǎng)方法?！?
    發(fā)布時(shí)間：2023-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：52

  • [公司新聞] 盛弘出席五交校友新能源峰會(huì)，榮膺“中國(guó)十佳充電樁品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)

    10月21日，五交校友新能源峰會(huì)（新能源產(chǎn)業(yè)思源高峰論壇）在深圳登喜路國(guó)際大酒店舉行，此次峰會(huì)匯聚了西南交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、陽(yáng)明交通大學(xué)和北京交通大學(xué)的多名校友，共同探討新能源領(lǐng)域的最新技術(shù)、市場(chǎng)趨勢(shì)和投資機(jī)會(huì)，推動(dòng)新能源
    發(fā)布時(shí)間：2023-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：47

  • [行業(yè)新聞] 費(fèi)率電能表在充電樁中的重要性

    在電力系統(tǒng)中，費(fèi)率電能表是一種非常重要的設(shè)備，它主要用于測(cè)量和記錄電能量消耗，以便計(jì)算電費(fèi)。隨著電動(dòng)汽車保有量逐年提高，電動(dòng)汽車的在電力能耗的比重也日益提高，為了平衡電網(wǎng)的負(fù)荷波動(dòng)，在充電樁中采用費(fèi)率電能表進(jìn)行計(jì)費(fèi)結(jié)算。費(fèi)率電能表在新能源充
    發(fā)布時(shí)間：2023-10-19   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車的無線充電系統(tǒng)通常分為三種類型

    　　隨著科技的不斷進(jìn)步，電動(dòng)車行業(yè)也在不斷發(fā)展。其中，無線充電技術(shù)的興起給電動(dòng)汽車領(lǐng)域帶來了巨大的變革。傳統(tǒng)充電方式需要物理連接，而無線充電擺脫了這種限制，使得電動(dòng)汽車的使用更加方便。這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展不僅在家庭充電方面取得了突破，還在公共場(chǎng)所
    發(fā)布時(shí)間：2023-10-12   點(diǎn)擊次數(shù)：58

  • [技術(shù)知識(shí)] 適用于城市建設(shè)集中式、綜合性充電站，滿足各類車輛的充電需求

    　　巴士收費(fèi)計(jì)劃　　適用于城市建設(shè)集中式、綜合性充電站，滿足各類車輛的充電需求。綜合充電站的特點(diǎn)是各種電動(dòng)客車、電動(dòng)公交車等不同類型的車輛都可以在這里充電。要求Z大限度地滿足各類車輛的充電需求，采用各種充電設(shè)備和充電策略滿足其充電需求?！　?
    發(fā)布時(shí)間：2023-10-05   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • [行業(yè)新聞] 充電樁和充電網(wǎng)絡(luò)正在助力新能源汽車站上創(chuàng)新高地

    新近發(fā)布的8月汽車業(yè)數(shù)據(jù)再傳捷報(bào)，毫無懸念的是，出口數(shù)據(jù)和新能源汽車依然最為亮眼。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，8月我國(guó)汽車出口達(dá)40.8萬輛，同比增長(zhǎng)32.1%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成84.3萬輛和84.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)22%和27%，市場(chǎng)占有率達(dá)
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-26   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • [行業(yè)新聞] 充電樁無法正常充電，該如何處理？

    　　充電樁無法正常充電，該如何處理？　　01無法正常充電　　充電樁無法正常充電時(shí)，一般情況下，槍頭可以拔出來重新插上?！　‘?dāng)槍頭插入車輛充電口時(shí)，應(yīng)聽到“咔噠”一聲，表示充電槍已插入，可以再次嘗試充電。　　如果公共充電樁無法充電，故障燈不亮
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-28   點(diǎn)擊次數(shù)：192

  • [技術(shù)知識(shí)] 新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)您又了解多少呢？

    　　新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)您又了解多少呢？　　新能源汽車，顧名思義，就是不需要汽油或柴油作為動(dòng)力源的車輛。但是在駕駛的過程中，它也有一些缺點(diǎn)，但是這些缺點(diǎn)不會(huì)對(duì)消費(fèi)者造成太大的壓力?！　《绻氵x擇的是比較好的新能源車，是可以家用或者長(zhǎng)途出行的車
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-21   點(diǎn)擊次數(shù)：44

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車充電樁廠家：新能源汽車的四大優(yōu)勢(shì)！

    　　新能源汽車的四大優(yōu)勢(shì)！　　目前大部分新能源汽車使用電力，也有一部分使用油電混合動(dòng)力作為動(dòng)力源。推廣新能源汽車可以有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境。石油是不再生資源。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)石油的需求急劇增加，石油資源的使用也對(duì)環(huán)境造成了很大的污染。
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-13   點(diǎn)擊次數(shù)：48

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車股價(jià)普遍低迷，為什么充電樁是例外？

    過去兩年，新能源浪潮的投資機(jī)會(huì)大都集中在整車廠以及零部件廠商。一個(gè)明顯的體現(xiàn)是，從2020年-2022年，比亞迪股價(jià)漲超4.5倍，寧德時(shí)代漲超2.7倍。與整車廠、上游核心零部件的爆火相比，下游充電樁的股價(jià)表現(xiàn)有一定差距。2020年-2022
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-11   點(diǎn)擊次數(shù)：49

  • [公司新聞] CPSE深圳充換電展 | 解鎖盛弘股份的出圈密碼

    9月6日，深圳國(guó)際充電樁展覽會(huì)在深圳福田會(huì)展中心盛大開幕。作為國(guó)際充換電領(lǐng)域的年度盛會(huì)，CPSE吸引了800多家展商和3.5萬名觀眾齊聚一堂，共展充換電前沿科技，話產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，探低碳發(fā)展路徑。本次展會(huì)，盛弘展示了充換電全系列產(chǎn)品及
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-11   點(diǎn)擊次數(shù)：39

  • [行業(yè)新聞] 科普系列|快充會(huì)傷害電車電池，這是真的嗎？

    發(fā)布時(shí)間：2023-09-11   點(diǎn)擊次數(shù)：32

  • [公司新聞] 深圳國(guó)際充換電展落幕，盛弘主題分享反響熱烈

    9月8日，為期三天的深圳國(guó)際充換電展圓滿落幕。在展會(huì)同期舉辦的2023中國(guó)國(guó)際充換電運(yùn)營(yíng)商大會(huì)上，盛弘以《柔性共享充電堆助力超充發(fā)展》為主題的分享引起行業(yè)熱烈反響，并獲得了會(huì)場(chǎng)專家領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)同，讓我們一起回顧一下精彩分享內(nèi)容。1里程焦慮仍
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-11   點(diǎn)擊次數(shù)：44

  • [行業(yè)新聞] 充電樁廠家：4個(gè)充電技巧一定得知道

    　　掃碼充不了電怎么辦？　　基于充電樁設(shè)備的不同，部分充電樁的通訊時(shí)間和啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)。請(qǐng)耐心等待30-60秒。通常掃描成功后，就可以開始充電了?！　×硗?，目前DC雙槍充電樁比較多，也就是一根樁分A、B槍頭。掃描充電時(shí)注意，確保二維碼與槍頭正
    發(fā)布時(shí)間：2023-08-29   點(diǎn)擊次數(shù)：45

  • [技術(shù)知識(shí)] 雙槍直流充電樁負(fù)載檢測(cè)儀器裝置的產(chǎn)品功能是什么

    　　雙槍直流充電樁負(fù)載檢測(cè)儀器裝置的產(chǎn)品功能是什么　　雙槍DC充電樁負(fù)荷檢測(cè)儀器裝置是一種專門用于DC電動(dòng)汽車充電樁的負(fù)荷檢測(cè)設(shè)備。其主要功能是通過對(duì)充電過程中負(fù)載的實(shí)時(shí)檢測(cè)和監(jiān)控，保證電動(dòng)汽車DC充電樁的正常運(yùn)行和安全使用?！　”緝x表裝置
    發(fā)布時(shí)間：2023-08-22   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • [行業(yè)新聞] 專家談充電費(fèi)用是否會(huì)持續(xù)上漲

    8月8日，以“新型電力系統(tǒng)建設(shè)路徑與行動(dòng)”為主題，由中國(guó)能源研究會(huì)和中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦、自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)（NRDC）協(xié)辦的“電力低碳轉(zhuǎn)型年會(huì)2023”在北京舉行。本次年會(huì)發(fā)布了《構(gòu)建新型電力系統(tǒng)路徑研究》《“雙碳”目標(biāo)下中國(guó)區(qū)域電力低碳
    發(fā)布時(shí)間：2023-08-15   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • [公司新聞] 營(yíng)收突破15億的盛弘股份，在做哪些事？

    “成為世界一流的電力能源科技企業(yè)?！边@是一句顯著標(biāo)注在盛弘股份官網(wǎng)的企業(yè)愿景。自2007年成立至今，歷經(jīng)16年發(fā)展，這個(gè)依靠電能質(zhì)量設(shè)備發(fā)家的企業(yè)，已經(jīng)將業(yè)務(wù)板塊拓展至儲(chǔ)能微網(wǎng)、電能質(zhì)量、電動(dòng)汽車充電服務(wù)、電池化成與檢測(cè)、工業(yè)電源等五大板塊
    發(fā)布時(shí)間：2023-08-15   點(diǎn)擊次數(shù)：52

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)車充電樁充電的收費(fèi)和支付情況

    　　電動(dòng)車充電樁充電的收費(fèi)和支付情況　　現(xiàn)在電瓶車和電動(dòng)車都需要充電樁充電，很多小區(qū)也有智能充電樁。這些充電樁是怎么充電的？除了老式的充電樁，刷卡投幣預(yù)付費(fèi)，新的充電方式都是按電量計(jì)費(fèi)，一般商業(yè)用電在1.8元左右?！　?.充電樁的充電方法　
    發(fā)布時(shí)間：2023-08-15   點(diǎn)擊次數(shù)：82

  • [公司新聞] 智能充電樁廠商:電動(dòng)車火災(zāi)頻發(fā)的主要原因

    　　智能充電樁廠商:電動(dòng)車火災(zāi)頻發(fā)的主要原因　　1.接線老化，電動(dòng)車用久了，車內(nèi)連接路徑容易老化短路。如果車內(nèi)電線短路，外部溫度過高，很容易燒毀?！　?.電池和充電器故障。作為供電方，也是直接接觸交流電源的部件，Z容易因故障或線路老化造成大
    發(fā)布時(shí)間：2023-08-09   點(diǎn)擊次數(shù)：61

  • [行業(yè)新聞] 充電樁廠家的運(yùn)營(yíng)形式

    　　中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展迅速，國(guó)外電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)也在不斷探索發(fā)展。由于中外差異，我國(guó)不能盲目照搬國(guó)外電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展模式，但可以借鑒其在充電樁商場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)。國(guó)外低價(jià)商場(chǎng)正面臨新能源和綠色交通新發(fā)展的機(jī)遇，敏捷應(yīng)對(duì)力強(qiáng)。大
    發(fā)布時(shí)間：2023-08-05   點(diǎn)擊次數(shù)：50

  • [技術(shù)知識(shí)] 如何把電動(dòng)汽車的充電樁站點(diǎn)做到有效

    　　如果電動(dòng)汽車充電站設(shè)置得好，不僅會(huì)給廣大市民帶來方便，也會(huì)給投放電動(dòng)汽車充電站的廠家?guī)碡S厚的利潤(rùn)。那么如何設(shè)置電動(dòng)汽車充電站的位置才有效呢？　　1.住宅區(qū)。這是一個(gè)貼近用戶的地方。現(xiàn)在的小區(qū)都很注重安全問題，私自拉電線是不允許的。所以
    發(fā)布時(shí)間：2023-08-02   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • [行業(yè)新聞] 安裝一個(gè)7KW的充電樁需要多少錢？包括哪些費(fèi)用？

    　　安裝一個(gè)7KW的充電樁需要多少錢？包括哪些費(fèi)用？　　如今，購(gòu)買新能源汽車的人越來越多，充電站作為新能源汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施，也成為投資熱點(diǎn)項(xiàng)目。除了各種共享充電站，家用充電樁的需求也在快速上升。對(duì)于很多購(gòu)買了新能源汽車的小伙伴來說，經(jīng)常會(huì)
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-28   點(diǎn)擊次數(shù)：61

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)汽車充電樁中漏電流的原因嗎？

    　　電動(dòng)汽車充電樁中漏電流的原因嗎？　　電動(dòng)汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導(dǎo)體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流?！　?.半導(dǎo)體元件的漏電流　　PN結(jié)被切斷時(shí)流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反向
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-21   點(diǎn)擊次數(shù)：58

  • [公司新聞] 【盛小樁·小課堂】解鎖新能源汽車夏季充電指南

    盛夏已至，熱浪來襲全國(guó)各地已連續(xù)發(fā)布多條高溫預(yù)警多地正“熱勁十足”，開啟“燒烤模式”酷暑難耐，不僅車主需要避暑降溫愛車也需要“謹(jǐn)防中暑”高溫天氣下新能源車主應(yīng)如何安全、便捷充電呢？現(xiàn)在@你身邊的新能源車主們和盛小樁一起解鎖夏季全流程充電指南
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • [行業(yè)新聞] 如何解決樁企下鄉(xiāng)現(xiàn)實(shí)難題

    5月中旬，國(guó)家發(fā)改委與國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》），提出通過適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化新能源汽車購(gòu)買使用環(huán)境，著力推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)，釋放農(nóng)村地區(qū)消
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：66

  • [行業(yè)新聞] 充電樁無法啟動(dòng)？充電槍鎖死？

    　　充電樁無法啟動(dòng)？充電槍鎖死？　　啟動(dòng)失敗或斷電?！　∈≡?　　○充電槍未連接(“已連接”指示燈不亮)　　○輔助電源不匹配　　網(wǎng)絡(luò)離線　　○充電槍頭與車端插座接觸有異物?！　〗鉀Q方案:　　●充電樁無法正常充電時(shí)，一般情況下，需要重新連
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-14   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)汽車充電樁的相關(guān)知識(shí)你都知道哪些？

    　　電動(dòng)汽車充電樁的相關(guān)知識(shí)你都知道哪些？　　隨著越來越多的人關(guān)注綠色出行，越來越多的朋友選擇了電動(dòng)車作為交通工具。那么你對(duì)電動(dòng)車充電樁了解多少呢？讓我們一起來看看吧。　　01開放式　　電動(dòng)汽車充電樁一般有兩種。一種是自用的電動(dòng)汽車充電樁，
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-06   點(diǎn)擊次數(shù)：72

  • [行業(yè)新聞] 充電樁優(yōu)化布局 購(gòu)置稅繼續(xù)減免 新能源車再迎政策支持

    我國(guó)是新能源車消費(fèi)大國(guó)，但產(chǎn)業(yè)仍存在關(guān)鍵核心技術(shù)供給不足、全面市場(chǎng)化發(fā)展不均衡不充分、支撐保障能力有待提升等問題。在日前舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，相關(guān)部門對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電設(shè)施建設(shè)、車輛購(gòu)置稅減免給予了權(quán)威回應(yīng)，新能源汽車高質(zhì)量
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-03   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • [公司新聞] 夏日炎炎，無需等待，一杯冰飲，即刻出發(fā)！

    發(fā)布時(shí)間：2023-07-03   點(diǎn)擊次數(shù)：47

  • [行業(yè)新聞] 國(guó)際石油巨頭高調(diào)入局，我國(guó)充電樁行業(yè)迎來爆發(fā)窗口期

    “未來，殼牌將下大力氣向‘電動(dòng)車充電站’傾斜投資，尤其在亞洲。”近日，殼牌CEO瓦埃爾?薩萬（WaelSawan）在接受美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）采訪時(shí)表示。瓦埃爾?薩萬稱：“中國(guó)電動(dòng)車用戶的滲透率很高，充電樁市場(chǎng)需求火爆，我
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-03   點(diǎn)擊次數(shù)：51

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電站建設(shè)過程中需要遵循哪些要求呢？

    　　充電站建設(shè)過程中需要遵循哪些要求呢？下面小編帶你了解更多?！　?.充電站的基本要素包括:電池充電、監(jiān)控和計(jì)量檢定；擴(kuò)展功能包括電池更換、電池檢查和電池維護(hù)?！　?.充電站應(yīng)具備為純電動(dòng)汽車電池充電的功能?！　?.充電站應(yīng)監(jiān)控所有充電站，
    發(fā)布時(shí)間：2023-06-30   點(diǎn)擊次數(shù)：74

  • [行業(yè)新聞] 為什么充電樁會(huì)漏電流呢？原因在這里

    　　為什么充電樁會(huì)漏電流呢？原因在這里?！　‰S著科技的發(fā)展和社會(huì)生活水平的提高，人們對(duì)電力的需求越來越大，充電樁就應(yīng)運(yùn)而生了。充電樁定制廠家主要是告訴你電動(dòng)車使用充電樁漏電的原因，從而幫助你更好的使用充電樁?！　‰妱?dòng)汽車充電樁存在四種漏電流
    發(fā)布時(shí)間：2023-06-22   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • [技術(shù)知識(shí)] 如何提升充電樁的散熱能力

    　　如何提升充電樁的散熱能力　　為了及時(shí)傳導(dǎo)充電模塊和其他元件產(chǎn)生的熱量，業(yè)界開始嘗試通過添加具有導(dǎo)熱功能的粉末來開發(fā)不同性能的導(dǎo)熱材料，出現(xiàn)了保護(hù)充電模塊的高導(dǎo)熱灌封膠和傳導(dǎo)插頭插座熱量的高導(dǎo)熱PA。　　例如，導(dǎo)熱灌封膠填充在充電樁中模塊
    發(fā)布時(shí)間：2023-06-14   點(diǎn)擊次數(shù)：61

  • [行業(yè)新聞] 充電樁和充電堆的優(yōu)缺點(diǎn)及區(qū)別

    　　眾所周知，我們站用的是充電樁，而不是充電樁。很多人都沒有用過充電樁充電。不知道充電樁和充電樁有什么區(qū)別？今天就來好好科普一下吧！　　充電樁是指帶有充電槍和人機(jī)交互界面的充電設(shè)備。簡(jiǎn)單來說就是可以充電的電氣設(shè)備，有集成的，也有拆分的。　　
    發(fā)布時(shí)間：2023-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：326

  • [公司新聞] 新能源汽車充電樁

    　　新能源汽車充電樁有哪些種類？　　普通消費(fèi)者經(jīng)常看到充電樁的新聞，注意到信息里充電樁的種類很多，可能不太清楚。實(shí)際上，這里不同的充電樁名稱指的是同一類型的充電樁，比如根據(jù)室內(nèi)和室外充電樁的安裝位置；安裝單位政府、企業(yè)和個(gè)人；樁安裝方式為立
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-30   點(diǎn)擊次數(shù)：65

  • [行業(yè)新聞] 你知道電動(dòng)汽車充電樁中漏電流的原因嗎？

    　　電動(dòng)汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導(dǎo)體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流。　　1.半導(dǎo)體元件的漏電流　　PN結(jié)被切斷時(shí)流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反向偏置，導(dǎo)電通道打開后電流才會(huì)從D流向
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-22   點(diǎn)擊次數(shù)：74

  • [行業(yè)新聞] 截至今年3月底，全國(guó)超5700個(gè)高速服務(wù)區(qū)建充電樁1.8萬余個(gè)

    據(jù)國(guó)家能源局網(wǎng)站消息，4月27日下午，國(guó)家能源局召開例行新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家能源局綜合司副司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人張星表示，截至今年3月底，全國(guó)已有超過5700個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建成超過1.8萬臺(tái)充電設(shè)施，群眾出行充電需求得到進(jìn)一步有力保障。張星表示，國(guó)
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • [行業(yè)新聞] 中共中央政治局會(huì)議：加快充電樁/儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造

    據(jù)新華社報(bào)道，中共中央政治局4月28日召開會(huì)議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)議指出，要夯實(shí)科技自立自強(qiáng)根基，培育壯大新動(dòng)能。要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)充電樁、儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。要重視通用人工智能發(fā)展，營(yíng)造創(chuàng)新
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：53

  • [公司新聞] 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智賦未來 | 盛弘股份邀您相聚深圳CIBF 2023

    發(fā)布時(shí)間：2023-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：45

  • [行業(yè)新聞] 【數(shù)據(jù)充電樁】連續(xù)四個(gè)季度超預(yù)期

    一、行業(yè)需求：2023年Q1國(guó)內(nèi)新建公共樁同比增長(zhǎng)89.3%，繼續(xù)加速。2023年Q1國(guó)內(nèi)新建公樁16.1萬個(gè)，同比+89.3%，超市場(chǎng)預(yù)期（預(yù)期同比50%左右）。其中新增的公樁中直流樁數(shù)量首次超過交流樁（國(guó)內(nèi)頭部6家23年Q1新增18萬臺(tái)
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：67

  • [行業(yè)新聞] 了解下新能源汽車充電樁注意事項(xiàng)？

    　　隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和推廣，汽車充電樁模塊能夠迅速出現(xiàn)在人們面前，而且由于好的充電樁模塊能夠?yàn)槌潆姌短峁┠芰枯敵觯瑢?duì)充電樁的可靠性有著至關(guān)重要的影響，消費(fèi)者在選擇時(shí)也是花了不少心思。那么，選擇充電樁模塊廠商需要考慮哪些事項(xiàng)呢？　　首
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-10   點(diǎn)擊次數(shù)：69

  • [技術(shù)知識(shí)] 選擇充電樁廠家需要考慮哪些事項(xiàng)？

    　　隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和推廣，汽車充電樁模塊能夠迅速出現(xiàn)在人們面前，而且由于好的充電樁模塊能夠?yàn)槌潆姌短峁┠芰枯敵觯瑢?duì)充電樁的可靠性有著至關(guān)重要的影響，消費(fèi)者在選擇時(shí)也是花了不少心思。那么，選擇充電樁模塊廠商需要考慮哪些事項(xiàng)呢？　　首
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-12   點(diǎn)擊次數(shù)：75

  • [公司新聞] 你知道電動(dòng)車充電樁漏電流的原因嗎？

    　　電動(dòng)汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導(dǎo)體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流?！　?.半導(dǎo)體元件的漏電流　　PN結(jié)被切斷時(shí)流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反向偏置，導(dǎo)電通道打開后電流才會(huì)從D流向
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-05   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁的組網(wǎng)方式有哪些？

    　　充電樁的組網(wǎng)方式有哪些？　　作為電網(wǎng)配電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)通信系統(tǒng)具有測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短的特點(diǎn)。那么汽車充電樁現(xiàn)有的通訊方式有哪些？　　首先，有線方式　　有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-28   點(diǎn)擊次數(shù)：97

  • [行業(yè)新聞] 【充電樁廠家】如何避免監(jiān)控安裝的三大誤區(qū)

    　　誤區(qū)一:監(jiān)控?cái)z像頭的位置可以隨意調(diào)整?！　∮行Ш侠淼脑O(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭可以幫你解決很多事情，尤其是高清監(jiān)控?cái)z像頭。調(diào)整鏡頭角度可以讓你事半功倍?！　“脖９こ處熣f，監(jiān)控?cái)z像頭看到的視野是兩束光穿過鏡頭形成一個(gè)正方形的圖像，兩束光落在正方形的對(duì)
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-21   點(diǎn)擊次數(shù)：69

  • [公司新聞] 盛弘股份榮膺2022中國(guó)新能源商用車“金熊貓獎(jiǎng)”年度品質(zhì)配套企業(yè)獎(jiǎng)

    2023第六屆中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)盛弘股份榮膺2022中國(guó)新能源商用車“金熊貓獎(jiǎng)”年度品質(zhì)配套企業(yè)獎(jiǎng)實(shí)力榮譽(yù)攜手共贏3月28日-30日，2023第六屆中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)于成都隆重開幕。本屆大會(huì)以“撥開迷霧·洞悉未來”為主題，聚焦新
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-04   點(diǎn)擊次數(shù)：69

  • [技術(shù)知識(shí)] 汽車充電樁快充和慢充的區(qū)別？

    　　汽車充電樁快充和慢充的區(qū)別？使用時(shí)要注意這些東西！　　現(xiàn)在電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展越來越快，出現(xiàn)了很多熱門的電動(dòng)車車型。如果要給這些車輛充電，一定要在符合要求的充電樁旁邊充電。DC充電樁價(jià)格這些充電樁分為快充和慢充。這兩個(gè)樁的區(qū)別只是在充電速度上
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-11   點(diǎn)擊次數(shù)：67

  • [行業(yè)新聞] 你不能不知道電動(dòng)汽車充電樁和充電站的區(qū)別！

    　　你不能不知道電動(dòng)汽車充電樁和充電站的區(qū)別！　　隨著國(guó)家倡導(dǎo)“低碳、環(huán)保、綠色出行”的理念，電動(dòng)車市場(chǎng)越來越強(qiáng)大，新能源電動(dòng)車也逐漸普及到社會(huì)的方方面面。電池是電動(dòng)車的核心，電池的日常充電非常重要。怎么充電？今天我就給大家講講電動(dòng)車的充電
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-04   點(diǎn)擊次數(shù)：59

  • [技術(shù)知識(shí)] 安裝充電樁的四個(gè)步驟

    　　安裝充電樁的四個(gè)步驟　　購(gòu)買充電樁后如何安裝是一個(gè)很苦惱的問題。我們總結(jié)了安裝充電樁的四個(gè)步驟，讓你在安裝充電樁之前了解整個(gè)流程，讓安裝過程更有計(jì)劃性。同時(shí)讓你有能力辨別安裝過程是否專業(yè)，保護(hù)自己的合法權(quán)益。　　可以自己安裝EV充電樁嗎
    發(fā)布時(shí)間：2023-03-28   點(diǎn)擊次數(shù)：120

  • [行業(yè)新聞] 地下車庫(kù)復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁時(shí)，首先會(huì)考慮以下問題

    　　在住宅小區(qū)地下車庫(kù)復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁時(shí)，首先會(huì)考慮以下問題:　　1.為便于設(shè)備的鋪設(shè)和充電設(shè)施的管理和使用，將“一次性配備”的充電停車位設(shè)置為充電停車區(qū)，規(guī)劃要求如下:　　1)充電停車區(qū)應(yīng)靠近充配電室，充配電室距離停車區(qū)不應(yīng)大于50米
    發(fā)布時(shí)間：2023-03-21   點(diǎn)擊次數(shù)：71

  • [技術(shù)知識(shí)] 如何辨別市面上汽車充電樁的好壞！

    　　充電樁的建設(shè)要求是什么？　　作為電網(wǎng)配電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁(插頭)，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)通信系統(tǒng)具有測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短的特點(diǎn)。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)需要靈活和可擴(kuò)展的結(jié)構(gòu)。因此，電動(dòng)汽車充電樁(插頭)通信方
    發(fā)布時(shí)間：2023-03-14   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • [行業(yè)新聞] 柱式交流充電樁的性能探討

    　　你知道充電樁是怎么設(shè)計(jì)的嗎？　　我相信充電樁在皮匠方面肯定比不上那三個(gè)皮匠，還有一種說法是好容易。在任何方面，如果你能掌握技巧，那么你做起來肯定會(huì)更方便。其實(shí)作為充電樁廠商的小編，我們?cè)谡f的是我們充電樁的運(yùn)營(yíng)?！　∷自捳f，三個(gè)臭皮匠勝過
    發(fā)布時(shí)間：2023-03-07   點(diǎn)擊次數(shù)：75

  • [技術(shù)知識(shí)] 為什么現(xiàn)在的新能源汽車充電樁主要采用交流充電樁？

    　　為什么現(xiàn)在的新能源汽車充電樁主要采用交流充電樁？　　有幾個(gè)主要原因:　　1.個(gè)人認(rèn)為對(duì)Z來說很重要的一點(diǎn)是，DC集成充電樁輸出的直流電非常大，幾百安培，對(duì)電池的壽命影響很大，可能會(huì)導(dǎo)致電池壽命降低很多。目前，電池本身是電動(dòng)汽車(甚至包括
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-28   點(diǎn)擊次數(shù)：92

  • [行業(yè)新聞] 你知道電動(dòng)車充電樁漏電流的原因嗎？

    　　你知道電動(dòng)車充電樁漏電流的原因嗎？　　電動(dòng)汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導(dǎo)體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流?！　?.半導(dǎo)體元件的漏電流　　PN結(jié)被切斷時(shí)流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：78

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)汽車充電樁的整體發(fā)展方向

    　　電動(dòng)汽車充電樁的整體發(fā)展方向　　目前，電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)面臨著舊電動(dòng)汽車充電樁難處理、新電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)速度慢等多重困境。但國(guó)家仍然非常重視電動(dòng)汽車充電樁的發(fā)展，并在黨的十九大中多次強(qiáng)調(diào)發(fā)展新能源市場(chǎng)的決心。其中，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)對(duì)
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：76

  • [行業(yè)新聞] 充電樁每千瓦時(shí)收費(fèi)多少？充電樁怎么充電？

    　　充電樁每千瓦時(shí)收費(fèi)多少？充電樁怎么充電？　　現(xiàn)在新能源汽車是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，現(xiàn)在綠色出行更受歡迎。那么在人們的心目中，現(xiàn)在新能源汽車占據(jù)主流。隨著新能源汽車的發(fā)展，主要的問題已經(jīng)解決了，就是電動(dòng)汽車的充電問題，充電樁的出現(xiàn)，那么問題就產(chǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-14   點(diǎn)擊次數(shù)：77

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁還能這么玩嗎？盈利渠道讓你意想不到

    　　充電樁還能這么玩嗎？盈利渠道讓你意想不到　　充電樁廠商研發(fā)生產(chǎn)充電設(shè)備，建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電站，是能源轉(zhuǎn)型帶來的新興產(chǎn)業(yè)。要?jiǎng)?chuàng)造良好的商業(yè)生態(tài)，讓運(yùn)營(yíng)商從中獲利，就要有更多的想象力?！坝布?軟件+服務(wù)”或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。硬件設(shè)備、充電場(chǎng)所、軟
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-07   點(diǎn)擊次數(shù)：76

  • [行業(yè)新聞] 你知道充電樁是怎么設(shè)計(jì)的嗎？

    　　你知道充電樁是怎么設(shè)計(jì)的嗎？　　我相信充電樁在皮匠方面肯定比不上那三個(gè)皮匠，還有一種說法是好容易。在任何方面，如果你能掌握技巧，那么你做起來肯定會(huì)更方便。其實(shí)作為充電樁廠商的小編，我們?cè)谡f的是我們充電樁的運(yùn)營(yíng)?！　∷自捳f，三個(gè)臭皮匠勝過
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-21   點(diǎn)擊次數(shù)：65

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)汽車充電器的使用與維護(hù)

    　　電動(dòng)汽車充電器的接口和通信要求　　充電器接口:充電器與電動(dòng)車的連接應(yīng)包括以下部分:高壓充電線、充電控制引線、充電控制電源線、充電監(jiān)控通訊連接線、接地保護(hù)線。同時(shí)，充電器應(yīng)預(yù)留與充電站監(jiān)控系統(tǒng)連接的通信接口?！　〕潆娖鞯耐ㄐ乓?推薦CA
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-19   點(diǎn)擊次數(shù)：95

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)充電樁基礎(chǔ)知識(shí)！

    　　電動(dòng)充電樁基礎(chǔ)知識(shí)！　　電動(dòng)汽車充電器的分類　　DC充電器:指采用DC充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池總成充電的充電器。DC充電模式是由充電器輸出的可控DC功率直接對(duì)動(dòng)力電池組件進(jìn)行充電的模式?！　〗涣鞒潆娖?指采用交流充電方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-12   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • [技術(shù)知識(shí)] 車載充電樁的11個(gè)誤區(qū)

    　　車載充電樁的11個(gè)誤區(qū)　　全世界的汽車廠商都承諾未來十年大概率只賣電動(dòng)車。此外，政府正在鼓勵(lì)建立快速可靠的充電網(wǎng)絡(luò)，電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展迅速。這些電動(dòng)汽車將需要快速、強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電站。以下是與電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域相關(guān)的11種誤解或偏見
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-05   點(diǎn)擊次數(shù)：111

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車如何保養(yǎng)？充電樁有什么區(qū)別？我想都在這里了！

    　　新能源汽車如何保養(yǎng)？充電樁有什么區(qū)別？我想都在這里了！　　今天就來說說一些新能源汽車的實(shí)際運(yùn)行情況吧~　　電樁和路上快充的區(qū)別　　1.交流充電樁　　交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場(chǎng)、住宅小區(qū)、商場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、路邊停車場(chǎng)等場(chǎng)所，接入電網(wǎng)，為
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • [行業(yè)新聞] 安裝充電樁需要提前準(zhǔn)備哪些資料，會(huì)涉及哪些問題呢？

    　　近兩年，隨著越來越多的人選擇新能源電動(dòng)汽車，家用充電樁成為廣大車主的寵兒，但在安裝過程中總會(huì)遇到一些障礙?！　∧敲?，安裝充電樁需要提前準(zhǔn)備哪些資料，會(huì)涉及哪些問題呢？我們一起去看看吧！　　一、家用充電樁需要準(zhǔn)備的資料　　1.自用充電樁用
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-21   點(diǎn)擊次數(shù)：73

  • [行業(yè)新聞] 2022年中國(guó)充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

    本文核心數(shù)據(jù)：電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)、電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)份額、電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)集中度。1、中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)格局：可分為3個(gè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)電動(dòng)汽車充電樁是我國(guó)城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難點(diǎn)方向之一，也是推動(dòng)新能源汽車持
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-05   點(diǎn)擊次數(shù)：75

  • [行業(yè)新聞] 你知道充電樁是怎么設(shè)計(jì)的嗎？以及立式交流充電樁的性能

    　　你知道充電樁是怎么設(shè)計(jì)的嗎？　　我相信充電樁在皮匠方面比不上那三個(gè)頭，有句話說的好輕松。在任何一個(gè)方面，如果你能很好的掌握技巧，你做起來會(huì)更輕松，更方便，走的彎路也很大。其實(shí)作為充電樁廠商的小編，我們說的冉冉也是圍繞我們充電樁的功課?！?
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：73

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁廠家:什么是直流充電樁？與交流充電樁相比有什么優(yōu)勢(shì)？

    　　充電樁廠家:什么是直流充電樁？與交流充電樁相比有什么優(yōu)勢(shì)？　　汽車充電樁一般分為交流充電樁和直流充電樁。兩個(gè)樁的區(qū)別在于，一個(gè)屬于慢充，一個(gè)屬于快充。交流充電樁充滿電需要7-10小時(shí)，直流充電樁充滿電只需要1
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-05   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • [行業(yè)新聞] 汽車充電樁為什么很難在小區(qū)普及？原因是什么？

    　　近年來，電動(dòng)汽車的普及率越來越高，但尷尬的是，汽車充電樁很難進(jìn)入小區(qū)，這讓更多的車主對(duì)續(xù)航越來越焦慮。然后汽車充電樁為什么很難在小區(qū)普及？原因是什么？　　充電樁維護(hù)成本高?！　∑嚦潆姌蹲鳛楣渤潆娫O(shè)備，使用頻率高，容易被人磨損。因?yàn)樾?
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-25   點(diǎn)擊次數(shù)：86

  • [公司新聞] 為什么新能源汽車采用交流充電樁呢，主要原因是什么？

    　　為什么新能源汽車采用交流充電樁呢，主要原因是什么？主要是以下原因:　　1.我個(gè)人認(rèn)為重要的是，DC充電樁輸出大量的DC，幾百安培，對(duì)電池的壽命影響很大，可能會(huì)導(dǎo)致電池壽命減少很多。目前，電池本身是電動(dòng)汽車(甚至其他設(shè)備，如手機(jī)等電子產(chǎn)品
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-18   點(diǎn)擊次數(shù)：70

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)該怎樣防雨呢？

    　　如何防止電動(dòng)車充電樁被淋濕？電動(dòng)車是我們生活中較好的交通工具之一。大家應(yīng)該都知道，只要是電子設(shè)備，都不能蘸水。如果電動(dòng)車下雨天還得充電，那就是電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)該怎樣防雨呢？　　1.如果真的需要防雨，現(xiàn)在有電動(dòng)汽車充電樁的防雨罩，用來保護(hù)
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-09   點(diǎn)擊次數(shù)：92

  • [技術(shù)知識(shí)] 你知道安裝智能充電樁的好處嗎？

    　　你知道安裝智能充電樁的好處嗎？　　1.解決安全隱患。目前，電動(dòng)汽車充電過程中，由于時(shí)間長(zhǎng)、天氣不確定、電池技術(shù)等原因，存在諸多安全隱患，容易引發(fā)火災(zāi)?！　?.電動(dòng)汽車充電是一種剛性需求行為，智能充電樁的安裝解決了車主為了給電動(dòng)汽車充電而
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-02   點(diǎn)擊次數(shù)：86

  • [公司新聞] 小區(qū)充電樁安裝好了能有什么優(yōu)勢(shì)嗎?

    先把電線從樓上拉到樓下充電。很多小區(qū)沒有地方開門讓居民給電動(dòng)車充電。因?yàn)闃菍訂栴}，很多人會(huì)選擇把電動(dòng)車停在樓門口，但其實(shí)這樣會(huì)帶來很大的隱患。除了這個(gè)原因，刮風(fēng)下雨的天氣也不適合充電。畢竟會(huì)有危險(xiǎn)。如果下雨下雪，我們就沒法給電動(dòng)車充電了，行
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-26   點(diǎn)擊次數(shù)：73

  • [技術(shù)知識(shí)] 新能源充電樁使用成本低，受眾面廣

    低成本、節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)汽車進(jìn)入了人們的視野。然而，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，充電是否方便已經(jīng)成為選擇和駕駛電動(dòng)汽車的一大難題。開車的時(shí)候要數(shù)電量，怕車沒電了找不到充電的地方；排隊(duì)充電至少要一個(gè)小時(shí)。找樁充電一直是電動(dòng)車為人詬病的地方。對(duì)于那些正
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-19   點(diǎn)擊次數(shù)：72

  • [行業(yè)新聞] 安裝汽車充電樁的要求及其流程

    充電樁的類型。目前家用充電樁大致分為壁掛式充電樁和豎樁式充電樁。壁掛的好處是節(jié)省空間，價(jià)格低，但得要安裝在可以做布線的墻上。立式的價(jià)格偏高，會(huì)占用很大空間，但是可以安裝在周圍的空停車場(chǎng)。安裝汽車充電樁，需要滿足以下四個(gè)要求：1。安裝汽車充電
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-11   點(diǎn)擊次數(shù)：130

  • [行業(yè)新聞] 充電樁廠家給你解決雨天保護(hù)充電樁

    1、充電樁放在避雨處。很多車主為了方便會(huì)把充電樁放在電動(dòng)車后備箱或者前面的菜攤，這樣停車的時(shí)候拿著充電樁充電就方便了；但在雨天，充電樁如果長(zhǎng)時(shí)間暴露在外面，會(huì)被雨水侵蝕，腐蝕零件，也會(huì)造成短路；建議將充電樁放在家中或有遮擋的地方；2.擦干充
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-28   點(diǎn)擊次數(shù)：92

  • [公司新聞] 電動(dòng)汽車充電樁是用快充還是慢充好些？

    慢速充電：優(yōu)點(diǎn)：由于所用功率和電流的額定值并不關(guān)鍵，充電器的安裝成本相對(duì)較低；它可以充分利用低電量時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本；可以提高充電效率，延長(zhǎng)電池的使用壽命。缺點(diǎn)：常規(guī)充電方式的主要缺點(diǎn)是充電時(shí)間過長(zhǎng)，難以滿足應(yīng)急運(yùn)行要求。充：優(yōu)點(diǎn)：
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-22   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • [技術(shù)知識(shí)] 梳理電動(dòng)汽車充電樁的安裝流程

    隨著環(huán)保和綠色的發(fā)展趨勢(shì)，石油日益減少，電動(dòng)汽車逐漸問世，并成為熱點(diǎn)。從電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程等車輛本身以往的經(jīng)驗(yàn)來看，轉(zhuǎn)移到車輛配套設(shè)施的充電樁上，但是如何安裝充電樁呢？一步：需要多方協(xié)調(diào)。首先，安裝充電樁，光是在地上打洞固定充電樁然后拉一根線是
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-16   點(diǎn)擊次數(shù)：438

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)車智能充電樁廠家要怎么選才正確？

    隨著社會(huì)步伐的加快，電動(dòng)汽車進(jìn)入千家萬戶，電動(dòng)汽車隱藏的充電問題不斷暴露，尤其是在老舊小區(qū)。由于缺乏規(guī)范管理，電動(dòng)車經(jīng)常擁堵在樓道里，或者在家里用私線充電。一旦發(fā)生火災(zāi)，很容易造成人員傷亡，后果不堪設(shè)想。為方便居民使用車輛，滿足安全要求，助
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-09   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • [行業(yè)新聞] 汽車安裝智能充電樁的優(yōu)點(diǎn)很多

    特別是在一些中小城市，電瓶車已經(jīng)成為人們喜愛的交通工具。電瓶車方便又環(huán)保，但在日常使用中，充電時(shí)間較長(zhǎng)。再遠(yuǎn)一點(diǎn)的話就要評(píng)估電動(dòng)車的電量是否足夠，往往會(huì)因?yàn)殡姵厝萘坎蛔憬o日常使用帶來很多不便。所以現(xiàn)在充電行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了講優(yōu)勝劣汰的階段。智能
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-31   點(diǎn)擊次數(shù)：86

  • [行業(yè)新聞] 充電樁的充電設(shè)定方式有哪些？

    如今，電動(dòng)自行車行業(yè)正逐漸走向成熟。當(dāng)然，不同的廠商有不同的品牌投資規(guī)模和投資鏈條，但毫無疑問，新能源的發(fā)展是充滿活力的。智能充電樁給車主帶來不一樣的體驗(yàn)，給生活帶來樂趣。智能充電站，車載充電樁顯示，時(shí)間到了自動(dòng)斷電。配有保護(hù)電路，具有過載
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-23   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • [公司新聞] 新能源汽車充電樁的好處介紹

    說起新能源汽車，現(xiàn)在真的是很熱。過去的燃油汽車即將被新能源汽車取代。那么什么是新能源汽車？說白了就是用充電代替燃料。也可以說，隨著社會(huì)的進(jìn)步，新能源汽車不僅可以節(jié)約國(guó)家的原油，還可以減少空氣中大量的汽車尾氣。值得注意的是，新能源客車近年來發(fā)
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-11   點(diǎn)擊次數(shù)：114

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁的安裝優(yōu)勢(shì)明顯

    由于對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，越來越多的人選擇乘坐電瓶車出行。同時(shí)，很多小區(qū)開始安裝電瓶車充電站。安裝電瓶車充電站有什么好處？1.方便居民小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)汽車充電站，解決了業(yè)主電動(dòng)車充電難的問題。安裝充電站，車主只需將車停在電動(dòng)汽車充電站，按照說明
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-04   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • [公司新聞] 充電樁廠家怎么解決新能源充電樁的散熱問題？

    與其他電源相比，充電樁的系統(tǒng)散熱要大得多，系統(tǒng)的熱設(shè)計(jì)要求是很嚴(yán)格。DC充電樁的功率范圍有30KW、60KW、120KW，效率一般在95%左右。那么其中的5%會(huì)轉(zhuǎn)化為熱損耗，分別是1.5KW，3KW，6kW。對(duì)于室外設(shè)備，得要將熱量排出設(shè)備
    發(fā)布時(shí)間：2022-07-28   點(diǎn)擊次數(shù)：289

  • [技術(shù)知識(shí)] 要多關(guān)注新能源充電樁的續(xù)航問題

    隨著人們生活的進(jìn)步，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求越來越高，尤其是新能源汽車。消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車，首先要關(guān)注的是新能源汽車的電池和續(xù)航能力，其次才是汽車的充電。很多發(fā)展不是很超前，新能源汽車充電很難解決。充電樁的長(zhǎng)期占用也是影響其發(fā)展的重要因素。通常
    發(fā)布時(shí)間：2022-07-21   點(diǎn)擊次數(shù)：115

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車充電樁目前所面臨的問題分析

    隨著我國(guó)新能源政策越來越好，新能源汽車的數(shù)量會(huì)越來越多。據(jù)悉，去年我國(guó)新能源汽車總銷量達(dá)50.7萬輛，同比增長(zhǎng)53%；其中，純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)65.1%，達(dá)到40.9萬輛，占新能源汽車總銷量的80%。在新能源汽車數(shù)量呈爆炸式增長(zhǎng)的同時(shí)，
    發(fā)布時(shí)間：2022-07-14   點(diǎn)擊次數(shù)：142

  • [公司新聞] 重慶充電樁廠家：為什么交流式充電樁叫慢充充電樁？

    快充和慢充的區(qū)別：慢充優(yōu)點(diǎn)：由于所用功率和電流的額定值并不關(guān)鍵，充電器的安裝成本相對(duì)較低；它可以充分利用低電量時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本；可以提高充電效率，延長(zhǎng)電池的使用壽命。缺點(diǎn)：常規(guī)充電方式的主要缺點(diǎn)是充電時(shí)間過長(zhǎng)，難以滿足應(yīng)急運(yùn)行要求
    發(fā)布時(shí)間：2022-07-07   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • [行業(yè)新聞] 電瓶車充電的時(shí)有這幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

    充電應(yīng)由工作人員為客戶提供。采用自助服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在操作區(qū)域設(shè)置明顯的操作指南，客戶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的收費(fèi)流程進(jìn)行收費(fèi)。電瓶車充電站應(yīng)每天在站內(nèi)做一次日常檢查，值班管理人員應(yīng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素，有權(quán)制止并向上級(jí)報(bào)告情況。
    發(fā)布時(shí)間：2022-06-30   點(diǎn)擊次數(shù)：110

  • [行業(yè)新聞] 充電樁怎么正確使用？

    停放到位，將您的電動(dòng)車、兩輪車/三輪車停放在空置的充電位置，將充電器電源插頭插入充電位置對(duì)應(yīng)的充電插座。并確保其穩(wěn)固且不會(huì)松動(dòng)。請(qǐng)記住你現(xiàn)在使用的插座號(hào)碼。支付完成，全程語(yǔ)音提示。請(qǐng)根據(jù)語(yǔ)音提示完成操作。投幣成功，選擇插座號(hào)對(duì)應(yīng)的鑰匙，開始
    發(fā)布時(shí)間：2022-06-24   點(diǎn)擊次數(shù)：113

  • [行業(yè)新聞] 關(guān)于充電樁的常識(shí)你知道多少？

    隨著電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)規(guī)定的出臺(tái)，各地對(duì)電動(dòng)自行車的規(guī)定也越來越清晰。在新能源的推動(dòng)下，隨著各大資本進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)，電動(dòng)汽車充電需求不斷上升。充電是百姓剛需，國(guó)家鼓勵(lì)，規(guī)范充電安全。電動(dòng)汽車充電樁成為要備設(shè)備，也應(yīng)該滿足人民群眾的需求。市場(chǎng)會(huì)從
    發(fā)布時(shí)間：2022-06-17   點(diǎn)擊次數(shù)：123

  • [行業(yè)新聞] 安裝的電動(dòng)汽車充電樁要做好保養(yǎng)

    充電樁是目前新興的行業(yè)，但是發(fā)展前景非常廣闊，因?yàn)楝F(xiàn)在越來越多的人開始使用電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車比汽車更節(jié)能、環(huán)保、易駕駛、更適中。在不久的將來，汽車工業(yè)將成為一個(gè)電動(dòng)時(shí)代。在不久的將來，汽車充電樁會(huì)像汽車加油站一樣寬，因?yàn)樵谛^(qū)充電不方便，很
    發(fā)布時(shí)間：2022-06-01   點(diǎn)擊次數(shù)：125

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車充電樁配置了散熱裝置

    一種新能源汽車充電樁散熱組件及新能源汽車充電樁，所述新能源汽車充電樁散熱組件包括恒定模塊和散熱模塊，所述散熱模塊包括安裝框架和設(shè)置在安裝框架上的電風(fēng)扇，所述電風(fēng)扇上設(shè)有接線端子，所述恒定模塊包括恒定框架和PCB轉(zhuǎn)接板，安裝架可被損壞并安裝
    發(fā)布時(shí)間：2022-05-26   點(diǎn)擊次數(shù)：156

  • [行業(yè)新聞] 分辨重慶充電樁的質(zhì)量方法（重慶充電樁廠家）

    如何辨別目前市場(chǎng)上重慶充電樁的好壞？1.不同類型的快充電樁，電池類型不同，充電要求也會(huì)不同。充電樁的充電電流應(yīng)與適用電池的容量相匹配，一般不超過1C5A。充電電壓取決于電池的充電極限電壓。一般情況下，充電樁輸出的很高電壓一般為4.2V2.在
    發(fā)布時(shí)間：2022-05-20   點(diǎn)擊次數(shù)：136

  • [行業(yè)新聞] 重慶市充電樁的安裝質(zhì)量判斷

    如何判斷電動(dòng)汽車充電樁的好壞，哪個(gè)電動(dòng)汽車充電站好？這個(gè)問題其實(shí)真的很難有一個(gè)明確的答案，因?yàn)闆]有一個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)可以對(duì)市面上所有的電動(dòng)汽車充電樁做一個(gè)權(quán)威的統(tǒng)計(jì)和分析，所以沒有好的問題。1.電動(dòng)汽車充電站制造商的發(fā)展歷史。歷史留下來的東西才是
    發(fā)布時(shí)間：2022-05-13   點(diǎn)擊次數(shù)：84

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)充電樁的充電防護(hù)措施

    電動(dòng)汽車充電樁有什么特點(diǎn)？交流電源輸出：支持獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)10路交流輸出通道、大功率3-4輪2路交流輸出通道、插座1路交流輸出通道。信用卡支付：支持信用卡支付和收費(fèi)。余額返還：電車充電過程中充電器拔出、過載或充滿時(shí)，自動(dòng)結(jié)算當(dāng)前充電費(fèi)用，并在電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2022-05-13   點(diǎn)擊次數(shù)：159

  • [行業(yè)新聞] 重慶電動(dòng)汽車充電難的緣由在哪兒？

    近年來，隨著電動(dòng)車技術(shù)的日益成熟和人們環(huán)保意識(shí)的提高，越來越多的朋友考慮購(gòu)買電動(dòng)車。電動(dòng)車的主要特點(diǎn)是低碳能源，電動(dòng)車數(shù)量不受限制。此外，由于政策補(bǔ)貼，市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車數(shù)量持續(xù)增加。而社會(huì)上充電樁的鋪設(shè)跟不上電動(dòng)車的增長(zhǎng)速度，導(dǎo)致電動(dòng)車充電
    發(fā)布時(shí)間：2022-05-07   點(diǎn)擊次數(shù)：137

  • [技術(shù)知識(shí)] 安裝新能源汽車充電樁要具備基本的要求

    作為電網(wǎng)配電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁(栓)，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)通信系統(tǒng)具有測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短的特點(diǎn)。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)需要靈活和可擴(kuò)展的結(jié)構(gòu)。因此，電動(dòng)汽車充電樁(螺栓)通信方式的選擇要考慮以下問題：(1)通信
    發(fā)布時(shí)間：2022-05-07   點(diǎn)擊次數(shù)：189

  • [公司新聞] 電動(dòng)汽車充電樁安裝要怎么放置在小區(qū)

    轉(zhuǎn)眼之間，新能源汽車已經(jīng)從不常見的實(shí)驗(yàn)品變成了穿梭于大街小巷的“街車”，甚至是部分用戶的選擇。除了政策的推動(dòng)，產(chǎn)品和技術(shù)的快速更新迭代也是重要原因。以環(huán)保、智能為賣點(diǎn)的電動(dòng)車大軍，正借著汽車“新現(xiàn)代化”的浪潮，不斷滿足用戶的需求。如果技術(shù)創(chuàng)
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-28   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • [行業(yè)新聞] 在重慶安裝一臺(tái)充電樁多少錢？

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我們的生活條件越來越好。在注重享受生活的同時(shí)，我們也開始注重保護(hù)環(huán)境。因?yàn)槿加蛙嚨呐欧艈栴}，新能源車進(jìn)入了我們的視野，但是買了電動(dòng)車之后，我們還面臨一個(gè)問題，就是充電。隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者開始購(gòu)
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-28   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • [行業(yè)新聞] 長(zhǎng)期使用電動(dòng)車會(huì)有什么的后果？充電樁廠家來解釋

    充電樁廠家教你長(zhǎng)期使用電動(dòng)車。眾所周知，我們電動(dòng)車的電池使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，電池會(huì)有一定程度的損耗。直接表現(xiàn)就是我們電動(dòng)車電池的續(xù)航能力發(fā)生變化。充一次用了很多天，后來逐漸變成了幾次?？杀氖?，開車中途沒電，推的感覺真的很“著急”。眾所周知電
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-22   點(diǎn)擊次數(shù)：160

  • [行業(yè)新聞] 小區(qū)新能源充電樁為什么要經(jīng)常檢查保養(yǎng)？

    本文介紹了小區(qū)充電樁維護(hù)的六大要素。電瓶車是現(xiàn)代上班族很喜歡的交通工具。給電瓶車充電是一個(gè)需要解決的問題，小區(qū)的電動(dòng)充電站可以很好的解決這個(gè)問題。住宅區(qū)日常充電站充電過程中需要考慮的六點(diǎn)。小區(qū)充電站廠家會(huì)給你簡(jiǎn)單介紹一下這六個(gè)維護(hù)要素。一、
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-22   點(diǎn)擊次數(shù)：128

  • [行業(yè)新聞] 小區(qū)電動(dòng)充電樁可以綠色出行

    據(jù)了解，為配合高速公路的工作性質(zhì)，在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)快速充電樁，以保證過往車輛能在一小時(shí)內(nèi)完成充電需求，避免長(zhǎng)時(shí)間滯留，影響車輛后期充電。電動(dòng)汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)和能源工業(yè)的發(fā)展方向。住宅充電樁為電動(dòng)汽車提供能源，可固定在地面或墻面，安裝
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：97

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電汽車充電樁怎么收取電費(fèi)？

    隨著汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)相關(guān)法律法規(guī)的逐步建立，各地方政府紛紛跟進(jìn)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中，汽車充電樁的充電方式也在不斷調(diào)整。1.電動(dòng)汽車用交流/DC充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)向電網(wǎng)直接申報(bào)集中充換電設(shè)施安裝接入用電，實(shí)行大規(guī)模工業(yè)用電。2020
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：268

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)車充電樁的品質(zhì)好在哪兒？

    電動(dòng)汽車充電樁質(zhì)量和電動(dòng)汽車充電樁新國(guó)標(biāo)制定進(jìn)入報(bào)批階段，受到新能源相關(guān)行業(yè)的關(guān)注。由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不明確，多年來電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展緩慢，造成電動(dòng)汽車充電樁閑置、規(guī)格錯(cuò)誤、充電樁無法使用等資源浪費(fèi)，嚴(yán)重阻礙了電動(dòng)汽車充電樁的發(fā)展進(jìn)程，也不利于能
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-07   點(diǎn)擊次數(shù)：143

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁在規(guī)劃的時(shí)候要考慮廠家

    電動(dòng)汽車充電樁有哪些資源潛力？為了推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)，開放了多項(xiàng)利好政策，讓電動(dòng)汽車充電樁享有諸多資源的優(yōu)先使用權(quán)。許多投資者看好這個(gè)項(xiàng)目，并迅速投入大量資金。相關(guān)部門按照電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)的相關(guān)法律法規(guī)相互配合，使得電動(dòng)汽車充電樁的
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-07   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • [行業(yè)新聞] 汽車充電樁多少錢？充電樁的安全問題要重視

    首先，在汽車充電樁的布局方面，要考慮每個(gè)汽車充電樁的服務(wù)區(qū)域，不能讓汽車充電樁過于集中，導(dǎo)致邊緣地區(qū)的人很難找到汽車充電樁。大型汽車充電樁企業(yè)不應(yīng)孤立發(fā)展。沒有一家汽車充電樁企業(yè)可以獨(dú)自吃掉整個(gè)汽車充電樁市場(chǎng)，并結(jié)成聯(lián)盟。共同發(fā)展是汽車充電
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-02   點(diǎn)擊次數(shù)：106

  • [公司新聞] 小區(qū)充電樁安裝時(shí)要對(duì)地址很重要

    我國(guó)能源局公布半年來居民區(qū)充電樁建設(shè)成果，其中小區(qū)充電樁數(shù)量達(dá)到8.1萬個(gè)，較2015年底公共區(qū)域充電樁數(shù)量增長(zhǎng)65%。不僅如此，私人住宅區(qū)的充電樁數(shù)量飆升至2.5萬個(gè)，比2015年底的私人住宅區(qū)增長(zhǎng)約12%。為什么小區(qū)充電樁車位利用率低？
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-02   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)車充電樁廠家教你怎么延長(zhǎng)充電樁的使用時(shí)長(zhǎng)？

    充電樁廠家教你長(zhǎng)期使用電動(dòng)車。眾所周知，我們電動(dòng)車的電池使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，會(huì)有一定的電池?fù)p耗。很直接的表現(xiàn)就是我們電動(dòng)車的電池壽命變低了。從原來一次收費(fèi)多天，逐漸變成一天洗幾次。眾所周知，電動(dòng)車使用時(shí)間長(zhǎng)了就不耐用了：一、充電期間的維護(hù)和方
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-25   點(diǎn)擊次數(shù)：148

  • [公司新聞] 小區(qū)安裝充電樁要合理規(guī)劃并保養(yǎng)

    小區(qū)充電樁如何規(guī)劃管理？很多小區(qū)都建了專門的電動(dòng)汽車充電區(qū)。根據(jù)常識(shí)，住宅區(qū)的安全措施是在區(qū)域之外進(jìn)行保障的。為什么我們經(jīng)常在早晚高峰看到電梯里擠滿了電動(dòng)車？在居民區(qū)建設(shè)電動(dòng)汽車充電站是好事，但一些居民區(qū)的電動(dòng)汽車充電站建設(shè)質(zhì)量一直為人詬病
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-25   點(diǎn)擊次數(shù)：110

  • [公司新聞] 電動(dòng)充電樁帶來了多大的經(jīng)濟(jì)效益？

    電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)是襄陽(yáng)一家人氣企業(yè)。電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)獲得政府的額定利好政策補(bǔ)貼，動(dòng)作敏捷。很多電力專業(yè)轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車充電樁專業(yè)，電動(dòng)汽車充電樁商城規(guī)模迅速擴(kuò)大。然而，隨著越來越多的私人電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)，運(yùn)營(yíng)商發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車很少到外面
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-18   點(diǎn)擊次數(shù)：231

  • [行業(yè)新聞] 對(duì)于新能源電動(dòng)充電樁你都了解多少？

    整個(gè)停車庫(kù)有很多空車位，但是充電樁的車位里還停著汽油車，但是這里的充電樁還是挺多的，DC和AC都有。經(jīng)過了解，發(fā)現(xiàn)DC充電樁需要一張卡才能使用，而交流充電樁下載他們的APP就可以使用，所以我們先用這個(gè)交流充電樁。停到車位后，打開手機(jī)下載這個(gè)
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-18   點(diǎn)擊次數(shù)：115

  • [公司新聞] 選對(duì)充電樁廠家對(duì)后期的運(yùn)營(yíng)管理很重要

    據(jù)悉，不考慮土地成本，建設(shè)一個(gè)電池租賃站(不含電池)為50輛電動(dòng)公交車提供電池更換服務(wù)的總投資為3000萬-4000萬元；在現(xiàn)有停車場(chǎng)的基礎(chǔ)上，為30輛電動(dòng)公交車充電的場(chǎng)地總投資1000萬元。建設(shè)9個(gè)車位的商業(yè)充電站總投資至少500萬元；一
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：127

  • [行業(yè)新聞] 電瓶車使用充電樁的優(yōu)勢(shì)有很多，那又該怎么管理呢？

    由于對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，越來越多的人選擇乘坐電瓶車出行。同時(shí)，很多小區(qū)開始安裝電瓶車充電站。1.住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充電站方便解決車主電動(dòng)汽車充電難的問題。安裝充電站，車主只需將車停在電動(dòng)汽車充電站，按照說明操作充電即可。電動(dòng)汽車站點(diǎn)的普及，
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：161

  • [行業(yè)新聞] 智能充電樁為重慶小區(qū)安全用電做保障

    隨著社會(huì)步伐的加快，電動(dòng)車進(jìn)入千家萬戶，電動(dòng)車充電的隱患不斷暴露，尤其是在老舊小區(qū)。因?yàn)槿狈σ?guī)范的管理，電動(dòng)車大多擁堵在樓道里或者在家里用私線充電。一旦發(fā)生火災(zāi)，很容易造成人員傷亡，后果不堪設(shè)想。智能充電樁的安裝，不僅方便了業(yè)主，還免去了私
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：113

  • [公司新聞] 【充電樁安裝收費(fèi)】新能源汽車不能私自安裝充電樁

    隨著新能源汽車的快速發(fā)展，充電樁成為這個(gè)時(shí)代的新寵。為了充電，很多人可能會(huì)繞過半個(gè)區(qū)域去找充電樁，不僅浪費(fèi)資源，還讓人頭疼。購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者在選車過程中有疑惑，購(gòu)買后對(duì)汽車也有很多顧慮，比如買車前與物業(yè)協(xié)商安裝充電樁、購(gòu)買固定車位等。
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • [公司新聞] 小區(qū)充電樁安裝智能款的優(yōu)勢(shì)突出

    特別是在一些中小城市，電瓶車已經(jīng)成為人們喜愛的交通工具。電瓶車方便又環(huán)保，但是日常使用充電時(shí)間長(zhǎng)。再遠(yuǎn)一點(diǎn)的話，還得估計(jì)電動(dòng)車的電量是否足夠，往往會(huì)因?yàn)殡姵厝萘坎蛔憬o日常使用帶來很多不便。所以現(xiàn)在充電行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了講優(yōu)勝劣汰的階段。智能充電
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-25   點(diǎn)擊次數(shù)：121

  • [行業(yè)新聞] 小區(qū)長(zhǎng)期使用充電樁對(duì)汽車電池的損耗介紹

    智能充電站和車載充電樁顯示，時(shí)間到了會(huì)自動(dòng)斷電。配有保護(hù)電路，具有過載和短路保護(hù)功能。安裝方便，可安裝使用220伏交流電源。電子點(diǎn)鈔，及時(shí)了解所有好處，更便于合作管理。智能CPU硬幣識(shí)別系統(tǒng)，防釣魚，防偽，防觸電功能。全程語(yǔ)音導(dǎo)航，方便指示
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-25   點(diǎn)擊次數(shù)：139

  • [公司新聞] 汽車充電樁用的方法及習(xí)慣是啥？充電樁使用方法

    如何使用汽車充電樁：(1)養(yǎng)成車內(nèi)用電的好習(xí)慣。保養(yǎng)車輛電瓶很重要的是養(yǎng)成良好的用電習(xí)慣，如不大聲聽廣播、給手機(jī)充電、使用充電泵等。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，久而久之電池很容易沒電，電池沒電次數(shù)多了電池的使用壽命會(huì)大大降低。(2)定期跑高速長(zhǎng)跑。定期高速
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-18   點(diǎn)擊次數(shù)：106

  • [行業(yè)新聞] 汽車怎么用充電樁？選充電樁選皓普

    不管是什么車，都需要充電。但是，如何充電呢？不同品牌、不同型號(hào)的汽車?yán)m(xù)航里程與電池不同，但充電方式相似。一、使用隨車攜帶的便攜式充電器，電動(dòng)車會(huì)隨車配備便攜式充電器，讓車主通過家用電源充電，主要特點(diǎn)是方便。但是它的充電速度慢的有些讓人抓狂，
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-18   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁建設(shè)遇到的問題及解決方法

    施工中，要協(xié)調(diào)好安裝配電柜的空間，并要求業(yè)主將車輛移走，方便施工。連接充電樁的電纜比孩子的胳膊還粗。每個(gè)充電樁的電流為36安培，四個(gè)充電樁的電流為144安培。未來，充電樁的數(shù)量將會(huì)增加。沒有這么粗的電纜，就不可能承受更多的電流。電纜不是鋪設(shè)
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-11   點(diǎn)擊次數(shù)：171

  • [公司新聞] 小區(qū)充電樁安裝建設(shè)中會(huì)有什么問題？

    當(dāng)前充電樁建設(shè)中存在的問題：1.眾所周知，現(xiàn)階段城市土地供應(yīng)緊張，大規(guī)模建設(shè)充電站會(huì)占用寶貴的土地資源，很多城市沒有大面積的土地用于規(guī)劃建設(shè)充電站。如果考慮對(duì)城市綠地的占用，是違背我國(guó)發(fā)展新能源汽車的出發(fā)點(diǎn)的，而充電站的建設(shè)本身得要滿足“三
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-11   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • [公司新聞] 新型電動(dòng)充電樁帶來了不同的運(yùn)用模式

    電動(dòng)汽車新型充電樁帶來了新的運(yùn)營(yíng)模式。很多電動(dòng)車充電樁已經(jīng)逐漸放棄了使用ic卡的運(yùn)營(yíng)模式，采用了與手機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的掃碼運(yùn)營(yíng)模式。對(duì)于一些中年人來說，有點(diǎn)難以接受和使用，對(duì)手機(jī)、信號(hào)和網(wǎng)絡(luò)的要求也很高。很多電動(dòng)汽車充電樁沒有做好宣傳，很多人還
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-25   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)汽車充電樁安裝升級(jí)充電樁帶來的變化

    考慮到汽車充電樁的規(guī)劃，汽車充電樁的建設(shè)不能總是依靠政府補(bǔ)貼。汽車充電樁領(lǐng)域?qū)＜抑赋?，汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)需要?jiǎng)?wù)實(shí)，不斷降低成本，尋求利潤(rùn)點(diǎn)，將汽車充電樁建設(shè)與城市智能化建設(shè)相結(jié)合，深化網(wǎng)絡(luò)合作，不斷提升汽車充電樁服務(wù)質(zhì)量，增加服務(wù)項(xiàng)目，推動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-25   點(diǎn)擊次數(shù)：115

  • [公司新聞] 小區(qū)安裝汽車充電樁要選好地址

    考慮到汽車充電樁的規(guī)劃，汽車充電樁的建設(shè)不能總是依靠政府補(bǔ)貼。汽車充電樁領(lǐng)域?qū)＜抑赋?，汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)需要?jiǎng)?wù)實(shí)，不斷降低成本，尋求利潤(rùn)點(diǎn)，將汽車充電樁建設(shè)與城市智能化建設(shè)相結(jié)合，推動(dòng)未來綠色出行新方式。首先，在汽車充電樁的布局上，要考慮每
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-20   點(diǎn)擊次數(shù)：133

  • [公司新聞] 電動(dòng)充電樁廠家會(huì)面臨的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

    電動(dòng)車充電樁資源有哪些優(yōu)勢(shì)？為了多方面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)，國(guó)家開辟了多項(xiàng)優(yōu)惠政策，讓電動(dòng)汽車充電樁在眾多資源中享有優(yōu)先權(quán)。很多投資者看好這個(gè)項(xiàng)目，迅速投入大量資金。根據(jù)電動(dòng)車充電樁建設(shè)的相關(guān)法律法規(guī)，相關(guān)部門配合迅速，大大提高了電動(dòng)車充
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-20   點(diǎn)擊次數(shù)：121

  • [公司新聞] 新能源充電樁要注意分開安裝，為了保護(hù)充電樁

    隨著五項(xiàng)新的標(biāo)準(zhǔn)的修訂，充電樁的安全性和兼容性得到多方面面提升。兼容性方面，交流/DC充電樁的接口形式和結(jié)構(gòu)與原標(biāo)準(zhǔn)兼容。新標(biāo)準(zhǔn)修改了一些觸點(diǎn)和機(jī)械鎖的尺寸，但新舊插頭可以相互配合。DC充電樁接口增加的電子鎖裝置，不影響新老產(chǎn)品的電氣連接。
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-14   點(diǎn)擊次數(shù)：121

  • [公司新聞] 電動(dòng)車使用重慶充電樁存在的安裝缺陷

    隨著新能源汽車的快速發(fā)展，針對(duì)充電樁我國(guó)和地區(qū)出臺(tái)了許多鼓勵(lì)政策，涵蓋申報(bào)流程和電費(fèi)補(bǔ)貼。雖然目前充電樁建設(shè)的申報(bào)流程在不斷簡(jiǎn)化，但必要的流程仍然不可或缺。接下來我會(huì)介紹個(gè)人和物流企業(yè)申請(qǐng)充電樁建設(shè)的流程和注意事項(xiàng)。目前，雖然國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-14   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • [公司新聞] 皓普充電樁公司的充電樁漏電防護(hù)做的很好

    充電樁作為新能源汽車電路補(bǔ)充源能量的裝置，關(guān)系到車輛的續(xù)航里程和車輛的使用體驗(yàn)。充電樁可以分為兩類：快充和慢充。充電樁已經(jīng)成為充電樁使用不可或缺的體驗(yàn)。很多車主在使用充電樁時(shí)總會(huì)遇到各種各樣的問題。充電樁感覺觸電的原因是什么？當(dāng)電壓過高或有
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-31   點(diǎn)擊次數(shù)：113

  • [公司新聞] 小區(qū)戶外充電樁多少錢一臺(tái)？找專業(yè)充電樁廠家

    眾所周知，電動(dòng)汽車作為一種具有廣闊發(fā)展前景的綠色交通工具，近年來發(fā)展非常迅速。充電樁作為電動(dòng)汽車發(fā)展的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，與電動(dòng)汽車的發(fā)展息息相關(guān)。充電樁的安裝和方便使用直接關(guān)系到電動(dòng)汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。據(jù)報(bào)道，目前私人充電樁安裝率不足40%，公
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-31   點(diǎn)擊次數(shù)：98

  • [技術(shù)知識(shí)] 停車場(chǎng)充電樁怎么安裝？新能源汽車充電樁品牌都有哪些？

    停車場(chǎng)充電樁是目前很多停車場(chǎng)都沒有的設(shè)備，因?yàn)樗步o很多新能源燃?xì)馄嚨挠脩魩砹撕芏嗖槐?。我該怎么辦？目前地下停車場(chǎng)很多，有幾個(gè)充電樁，但周邊停車位也會(huì)被燃油車占用。對(duì)此，只能和停車場(chǎng)的管理公司協(xié)商詳細(xì)的管理措施，希望以后能定時(shí)給新能源電
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-17   點(diǎn)擊次數(shù)：200

  • [公司新聞] 充電樁哪個(gè)牌子好？充電樁的市場(chǎng)前景大不大？

    充電樁哪個(gè)品牌好？目前社會(huì)在倡導(dǎo)環(huán)保，我們也可以看到越來越多的人在路上使用新能源電動(dòng)車。然而，新能源電動(dòng)汽車的使用得要解決電動(dòng)汽車充電難的問題。購(gòu)買充電樁時(shí)，可以先了解以下幾點(diǎn)：1.提前了解充電設(shè)備的功率、電壓、充電時(shí)長(zhǎng)、密碼鎖、充電費(fèi)用及
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-17   點(diǎn)擊次數(shù)：171

  • [技術(shù)知識(shí)] 汽車充電樁生產(chǎn)廠，各品牌車充電樁可以共用嗎？

    首先，車企之家沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樾履茉雌嚻鸩酵?，都是摸著石頭過河，沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可參考。另外，充電樁和新能源汽車都是新生事物，我們都沒有制造和研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)。因此，充電樁的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)會(huì)存在不足和相應(yīng)的缺陷，這一方面導(dǎo)致充電樁與各廠商生產(chǎn)的電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • [公司新聞] 為什么充電樁普及率很低？皓普電氣來分析

    在充電樁的數(shù)量和分布方面，首先需要對(duì)充電樁的布局做一個(gè)規(guī)劃，對(duì)于充電樁的位置還需要做一個(gè)研究和規(guī)劃，在人流量大的地方也需要做一個(gè)規(guī)劃。其次，在布設(shè)充電樁時(shí)需要合理考慮充電樁的數(shù)量和位置，其次要參考現(xiàn)有市政設(shè)施和城市規(guī)劃用地類型。規(guī)劃時(shí)，應(yīng)根
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • [行業(yè)新聞] 汽車充電樁怎么收費(fèi)？電動(dòng)車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

    充電樁可分為交流充電樁和DC充電樁。交流充電樁是安裝在電動(dòng)汽車外部，與交流電網(wǎng)相連，為電動(dòng)汽車車載充電器提供交流電源，具有計(jì)量和充電功能的供電裝置。DC充電樁是一種固定安裝在電動(dòng)汽車外部并與交流電網(wǎng)相連的供電裝置，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供低功
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：245

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁：充電樁的檢測(cè)儀有什么功能？

    汽車充電樁簡(jiǎn)介：汽車用電動(dòng)交流充電樁(簡(jiǎn)稱充電樁)是指通過傳導(dǎo)為帶有車載充電器的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用電源裝置。充電樁是電動(dòng)汽車的充電和更換設(shè)施之一。單相充電樁很大額定功率為7kW，主要適用于小型客車(純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車)充
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：175

  • [行業(yè)新聞] 直流充電樁是怎樣構(gòu)成的？組成直流充電樁的部件都有哪些？

    充電樁無線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)汽車、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)組成。其中，M2M云管理平臺(tái)由一個(gè)web端控制平臺(tái)、一個(gè)移動(dòng)應(yīng)用終端和一個(gè)云服務(wù)器組成。人們可以隨時(shí)通過web端或app客戶端查詢充電樁的詳細(xì)地理位置、使用情況和付
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-26   點(diǎn)擊次數(shù)：95

  • [行業(yè)新聞] 汽車充電樁：緩解你的汽車充電焦慮

    充電樁行業(yè)今年在創(chuàng)業(yè)方面取得了新的突破，進(jìn)入了提高運(yùn)營(yíng)效率的階段。也是大家關(guān)心的充電樁行業(yè)的發(fā)展和客戶服務(wù)體驗(yàn)。中國(guó)的充電樁在幾年前達(dá)到前面，并繼續(xù)保持新能源充電樁的增長(zhǎng)速度。今年充電樁行業(yè)將進(jìn)入強(qiáng)運(yùn)營(yíng)、好用運(yùn)營(yíng)階段，更加關(guān)注充電樁的利用率
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-26   點(diǎn)擊次數(shù)：114

  • [行業(yè)新聞] 充電樁安全知識(shí)，雷雨天能用充電樁嗎？

    1、充電槍頭是否一直充電？未開始充電時(shí)，充電槍頭未充電。只有當(dāng)充電槍插入車輛的充電口并通過操作認(rèn)證后，才會(huì)通電。2個(gè)、充電樁有哪些防水設(shè)計(jì)？業(yè)內(nèi)公認(rèn)，充電設(shè)施的防水能力至少要達(dá)到室外IP54級(jí)別，即任意角度噴涂都是防水的。所以平時(shí)下雨，充電
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-19   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • [行業(yè)新聞] 充電樁的出現(xiàn)推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新

    　　充電樁工業(yè)是日前展開的熱門，卻相同伴隨著痛點(diǎn)，這和近些年的迅速展開離不開，讓其快速展開的一起，也能夠健康地生長(zhǎng)。　　充電樁職業(yè)本年創(chuàng)業(yè)新打破，進(jìn)入一個(gè)進(jìn)步運(yùn)營(yíng)的效率階段，也是咱們注重的充電樁職業(yè)的展開和客戶服務(wù)體會(huì)。我國(guó)的充電樁在幾年前
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-12   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • [行業(yè)新聞] 充電樁有自動(dòng)斷電的功能嗎

    　　電動(dòng)汽車離不開電池支撐，而作為電池的能量補(bǔ)給來說，充電樁是個(gè)很重要的裝置，充電樁的正常運(yùn)用也關(guān)系到車輛的充電順利，為了確保車輛的充電順利，充電樁是有主動(dòng)斷電功用的，說起這個(gè)需要充電樁自身的構(gòu)造和作業(yè)說起，以現(xiàn)在的直流充電樁為
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-05   點(diǎn)擊次數(shù)：150

  • [行業(yè)新聞] 充電樁的cev包含的意思分析

    　　充電樁上CEV的意義：　　充電樁其功用類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻面，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以依據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類型的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-29   點(diǎn)擊次數(shù)：138

  • [行業(yè)新聞] 立柱式交流充電樁的原理介紹

    　　立柱式交流充電樁的概述：　　立柱式交流充電樁采用傳導(dǎo)辦法給具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車供給交流電能，供給人機(jī)操作界面及交流充電接口，并具有相應(yīng)測(cè)控保護(hù)功用的專用設(shè)備。交流充電樁輸出的電壓是AC220V,由充電樁為電動(dòng)汽車車載充電
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-29   點(diǎn)擊次數(shù)：273

  • [技術(shù)知識(shí)] 重慶直流充電站有什么技術(shù)上的要求？

    　直流充電樁結(jié)構(gòu)：　　直流充電樁中主要有：AC-DC電源模塊、充電控制器、計(jì)費(fèi)控制單元、高壓絕緣檢測(cè)板、顯示屏等。還有板金件、熔斷器、繼電器、防雷等設(shè)備，國(guó)內(nèi)致遠(yuǎn)電子對(duì)直流充電樁有整樁的方案?！　≈绷魇匠潆姌兜募夹g(shù)
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-21   點(diǎn)擊次數(shù)：236

  • [技術(shù)知識(shí)] 交流充電站的特征分析

    　　交流充電樁的剖析：　　電動(dòng)汽車交流充電樁（簡(jiǎn)稱充電樁）是指選用傳導(dǎo)辦法為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車供應(yīng)交流電源的專用供電設(shè)備。充電樁是電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的一種。單相充電樁的很大額定功率為7kW，首要適用于為小型乘用車（純電動(dòng)汽
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-21   點(diǎn)擊次數(shù)：193

  • [行業(yè)新聞] 分析下充電樁的關(guān)鍵充電技術(shù)

    　　充電樁首要講的是系統(tǒng)，核心的東西，跟電源比較相關(guān)的便是充電模塊。充電模塊終究具有哪些核心技術(shù)呢？　　其實(shí)充電樁的充電模塊跟一般的充電模塊差不多，包括一個(gè)PFC加一個(gè)DC/DC，它首要是一個(gè)三相整流加一個(gè)直流測(cè)電感，這種
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-15   點(diǎn)擊次數(shù)：228

  • [行業(yè)新聞] 充電樁的“峰谷時(shí)分”的規(guī)定

    　　伴隨新能源轎車購(gòu)車熱潮漸起，用戶關(guān)于家用充電樁的重視度也逐步提高。對(duì)此，有新能源車友總結(jié)家用充電樁的設(shè)備貼士指出，設(shè)備流程初步之前，開始的一步非常重要，便是聯(lián)絡(luò)物業(yè)公司，確認(rèn)地址小區(qū)是否具有充電樁設(shè)備的相關(guān)條件?！　?jù)介紹，目前關(guān)于設(shè)備
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-15   點(diǎn)擊次數(shù)：515

  • [行業(yè)新聞] 一臺(tái)充電樁能充多少臺(tái)車？

    　　充電樁數(shù)量詳細(xì)到社會(huì)共用領(lǐng)域累計(jì)建成2070處、約1.88萬個(gè)社會(huì)共用充電樁，形成了六環(huán)范圍內(nèi)均勻服務(wù)半徑約5公里的共用充電網(wǎng)絡(luò)?！　≡谝苿?dòng)互聯(lián)的年代，找樁的方法當(dāng)然是多種多樣，車載，手機(jī)地圖例如：高德地圖，百度，騰訊?，F(xiàn)在
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-07   點(diǎn)擊次數(shù)：204

  • [行業(yè)新聞] 怎么給汽車充電樁選址？

    　　先來看看充電站制作需求具有哪些基本要求：　　1.需求有充電站制作裝置資質(zhì)；2.需求有制作場(chǎng)所；3.需求有競(jìng)爭(zhēng)力的充電樁產(chǎn)品（大功率直流快充樁為宜）；4.具有電力局電力增容容許；5.具有后續(xù)運(yùn)營(yíng)保護(hù)才能；6.充電樁
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-07   點(diǎn)擊次數(shù)：147

  • [行業(yè)新聞] 轎車充電樁是怎樣防止偷電的？

    　　隨著新能源轎車的廣泛，越來越多的人初步選擇購(gòu)買一輛新能源轎車，為了確保車輛的正常充電，購(gòu)買新能源轎車后，都會(huì)附送一臺(tái)歸于自己專屬的充電樁，充電問題解決了，安穩(wěn)防盜的問題，自然讓某些用戶會(huì)有這樣的顧慮，自己的充電樁會(huì)被其他人偷電么？會(huì)不會(huì)
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-26   點(diǎn)擊次數(shù)：202

  • [行業(yè)新聞] 小區(qū)充電樁和電動(dòng)快充站之間的差異

    　　按照設(shè)備辦法可分為：落地式充電樁、壁掛式充電樁習(xí)慣不同場(chǎng)所；按照充電辦法可分為：直流充電樁、交流充電樁、交流充電樁，使用于不同標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備充電。產(chǎn)品具有使用方便、充電快捷、綠色、環(huán)保特性。近年來國(guó)家大力扶植和推進(jìn)新能源產(chǎn)品，電動(dòng)汽車已經(jīng)成為
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-26   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • [行業(yè)新聞] 充電樁國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化

    　　跟著2年的開展，電動(dòng)轎車充電樁商場(chǎng)產(chǎn)生了巨大的變化，越多越多的電動(dòng)轎車充電樁制作走向布局化、標(biāo)準(zhǔn)化，注重指引與網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，不斷推進(jìn)新動(dòng)力交通基礎(chǔ)設(shè)備制作，這影響了新動(dòng)力產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)?！　⌒聞?dòng)力轎車大賣　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年新動(dòng)力轎車出售量出現(xiàn)
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-17   點(diǎn)擊次數(shù)：213

  • [行業(yè)新聞] 新動(dòng)力轎車充電樁得到國(guó)家扶持的原因

    　　為什么國(guó)家扶持新動(dòng)力轎車充電樁：2014年年底，國(guó)務(wù)院發(fā)布相關(guān)法則，提出將大力推進(jìn)新動(dòng)力軌道交通制作，并同步推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施，扶持并鼓舞民間資本投入新動(dòng)力轎車充電樁制作，大大加速國(guó)內(nèi)新動(dòng)力軌道交通充電基礎(chǔ)設(shè)施制作進(jìn)程。這些辦法需求消耗很
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-17   點(diǎn)擊次數(shù)：124

  • [行業(yè)新聞] 安全把關(guān)充電樁

    　　充電樁最新消息敘述充電樁的安定把關(guān)，上一年起，國(guó)內(nèi)興起充電樁制作浪潮，一年制作充電樁數(shù)量遠(yuǎn)超前5年充電樁制作總數(shù)，推進(jìn)了電動(dòng)汽車銷量大大提高。在這樣局勢(shì)一片大好的情況下，市民們卻提出了誰(shuí)為充電樁安定把關(guān)的問題?！　“捕ㄊ浅潆姌蹲鳛樯鐣?huì)公
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-10   點(diǎn)擊次數(shù)：144

  • [行業(yè)新聞] 充電樁的審理手續(xù)是怎樣的？

    　　轎車充電樁,小區(qū)充電樁廠家敘說充電樁的審理手續(xù)；期望通過以下敘說對(duì)大家有所協(xié)助！　　充電樁多少錢一個(gè)敘說充電樁的審理手續(xù)，充電樁制作進(jìn)程，出資人不只要了解充電樁請(qǐng)求審理程序，也要了解相關(guān)部分在充電樁制作進(jìn)程中所承當(dāng)?shù)穆氊?zé)和功用。為了多方
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-10   點(diǎn)擊次數(shù)：155

  • [行業(yè)新聞] 簡(jiǎn)略分析現(xiàn)有新能源汽車充電樁的格局

    分析新動(dòng)力轎車充電樁現(xiàn)有格局，國(guó)土及地方政府上一年接連發(fā)布多項(xiàng)政策注重新動(dòng)力轎車充電樁制作展開，并活躍完善新動(dòng)力轎車充電樁相關(guān)法規(guī)，不斷上調(diào)新動(dòng)力轎車充電樁制作和運(yùn)營(yíng)相關(guān)的扶持和鼓舞力度，推動(dòng)新動(dòng)力轎車充電樁制作展開。2016年年初，國(guó)務(wù)院
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-02   點(diǎn)擊次數(shù)：133

  • [行業(yè)新聞] 充電樁未來的發(fā)展方向

    電轎充電樁減少充電樁用電安全；主要充電樁多少錢一個(gè)解說充電樁用電安全，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加速電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施制作的輔導(dǎo)定見》后，各大新能源企業(yè)都對(duì)此進(jìn)行了解讀。充電樁制作持續(xù)制作，遇到困難很多，業(yè)界精英總結(jié)一年來充電樁制作閱歷，提出
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-02   點(diǎn)擊次數(shù)：125

  • [行業(yè)新聞] 誰(shuí)來負(fù)責(zé)電動(dòng)充電樁的保險(xiǎn)？

    我們對(duì)電樁保險(xiǎn)了解嗎，下面電動(dòng)車充電樁說明充電樁保險(xiǎn)誰(shuí)擔(dān)任,充電樁很新消息說明充電樁保險(xiǎn)誰(shuí)擔(dān)任，我國(guó)決議大力推廣新能源轎車進(jìn)入民眾生活后，充電樁制作受到了普遍的重視。充電樁是保障電動(dòng)轎車自在暢行的配套根底社會(huì)設(shè)備，其設(shè)備的安全級(jí)別關(guān)系著民眾
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-27   點(diǎn)擊次數(shù)：131

  • [公司新聞] 盛弘股份 新能源里奔馳的小野馬

    新能源大勢(shì)無疑是未來最具有爆發(fā)力的行業(yè)之一。關(guān)于新能源的邏輯，老漁以前的文章里也多次提到過：只有油氣動(dòng)力能源替換為電力新能源，才能實(shí)現(xiàn)全面的數(shù)據(jù)化，只有數(shù)據(jù)化才能更利于物聯(lián)網(wǎng)化，只有物聯(lián)網(wǎng)化了才能產(chǎn)生大數(shù)據(jù)才能推動(dòng)云計(jì)算，只有云計(jì)算才能體現(xiàn)
    發(fā)布時(shí)間：2021-02-25   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • [行業(yè)新聞] 國(guó)務(wù)院為擴(kuò)大汽車消費(fèi)出招：鼓勵(lì)各地增加號(hào)牌指標(biāo)投放 加強(qiáng)停車場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)

    國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)11月18日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)和促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力；確定適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)需求支持“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”發(fā)展的措施。會(huì)議內(nèi)容出現(xiàn)了對(duì)汽車行業(yè)的重磅利好信息。在穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)方面，具體措施如下：1、鼓勵(lì)
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-05   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • [行業(yè)新聞] 京能高新科技：成為萬億市場(chǎng)充電樁“領(lǐng)頭羊”或許只需三天

    北京2020年11月10日／美通社／－－11月8日，北京市朝陽(yáng)區(qū)工大橋旁便民立體停車場(chǎng)4樓，京能超級(jí)充電站（工大橋站）正式投運(yùn)。場(chǎng)站一期配備了10臺(tái)由智充科技研發(fā)的智能快速充電樁，總功率達(dá)1200kW，用戶只要充電就可享受2小時(shí)免
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-19   點(diǎn)擊次數(shù)：133

  • [行業(yè)新聞] 從政策鼓勵(lì)快充 看充電樁快慢之爭(zhēng)

    從10月9日正式宣布通過到本報(bào)發(fā)稿，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）的正式版本還未發(fā)布，但權(quán)威方透露的內(nèi)容已經(jīng)引起了業(yè)內(nèi)外的熱議，尤其是與此前征求意見稿相比變化較大的關(guān)于新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的內(nèi)容?！兑?guī)劃》明確，要加強(qiáng)充換電、加
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-04   點(diǎn)擊次數(shù)：187

  • [公司新聞] 盛弘股份（300693）掌握核心技術(shù)，充電樁、儲(chǔ)能、電池檢測(cè)開始收獲

    ?公司在電力電子領(lǐng)域有較強(qiáng)的的技術(shù)積累，先后發(fā)展了電能質(zhì)量、充電樁、儲(chǔ)能控制、電池化成、工業(yè)電源等同源業(yè)務(wù)。目前公司在電能質(zhì)量領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位，隨著銷售體系擴(kuò)充有望保持較快增長(zhǎng)。充電模組與充電樁是公司新的核心業(yè)務(wù)，在社會(huì)投建充電樁市場(chǎng)保持
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-22   點(diǎn)擊次數(shù)：224

  • [公司新聞] 盛弘上新了！第六代充電樁系統(tǒng)如約而來

    2020深圳國(guó)際充電樁展覽會(huì)▁讓/充/電/更/簡(jiǎn)/單國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，新能源汽車行業(yè)期盼已久的未來十五年頂層政策設(shè)計(jì)終于落地，也為充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展吃下定心丸！《新能源汽車產(chǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-12   點(diǎn)擊次數(shù)：289

  • [公司新聞] 重慶皓普電氣有限公司—以真誠(chéng)之心，行信義之事

    消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊（賀海旭重慶報(bào)道），皓普電氣“以真誠(chéng)之心，行信義之事”，代理產(chǎn)品深圳盛弘電氣股份有限公司介紹如下：公司長(zhǎng)期以來致力于應(yīng)用型電力電子技術(shù)，全面挖掘電力能源的應(yīng)用效率和潛力。目前已經(jīng)有30萬余充電機(jī)模塊，近萬套充電機(jī)系
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-09   點(diǎn)擊次數(shù)：122

  • [行業(yè)新聞] 全球公共充電樁已超100萬

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，到目前為止，全球電動(dòng)汽車保有量比例已經(jīng)超過1％。您認(rèn)為未來這個(gè)數(shù)字是否有可能達(dá)到100％呢？全球總共有約400萬輛電動(dòng)汽車，并且地球上幾乎所有人都可以使用電力。這意味著電動(dòng)汽車有潛力繼續(xù)擴(kuò)大自身銷量占比，并在世界范圍內(nèi)傳播。數(shù)據(jù)顯示
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：110

  • [行業(yè)新聞] 智能群充充電系統(tǒng)，了解一下

    近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得長(zhǎng)足進(jìn)步，但新能源汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍舊面臨許多問題。作為新能源汽車發(fā)展的制約瓶頸之一，充電設(shè)施不足更是目前亟待解決的難題。在充電樁數(shù)量尚且不能滿足現(xiàn)有車輛需求的情況下，如何建設(shè)有效的充電設(shè)施，讓其使用
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：378

  • [行業(yè)新聞] 大幅降成本，特斯拉電池回收業(yè)務(wù)上線

    電動(dòng)汽車和可再生能源產(chǎn)品制造商特斯拉（Tesla），或很快開啟針對(duì)自家客戶的車輛電池更換回收計(jì)劃。其實(shí)在今年初發(fā)布的環(huán)境報(bào)告中，該公司就已經(jīng)暗示了這種可能性，并證實(shí)正在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠內(nèi)建造電池回收系統(tǒng)。新消息稱，特斯拉還將在東南亞市場(chǎng)的
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • [行業(yè)新聞] 建充電樁究竟要花多少錢？充電基礎(chǔ)設(shè)施成本大起底

    電動(dòng)車未動(dòng)，充電樁先行。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一向是電動(dòng)汽車發(fā)展和推廣過程中不可忽視的重點(diǎn)，也是消費(fèi)者關(guān)心的一大問題。那么，充電基礎(chǔ)設(shè)施的成本和造價(jià)如何？美國(guó)洛基山研究所(RockyMountainInstitute)近日對(duì)汽車制造商、充電樁
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：284

  • [行業(yè)新聞] 重慶電力多舉措開展充電樁委托經(jīng)營(yíng)減虧增效

    近日，在重慶江津雙福農(nóng)貿(mào)城充電站遷建現(xiàn)場(chǎng)，幾名供電員工正冒著高溫，檢查澆筑的混凝土基礎(chǔ)和一、二次電纜敷設(shè)情況等，做好充電樁遷移安裝準(zhǔn)備，為9月上旬按期開門運(yùn)營(yíng)而忙碌。自7月1日以來，國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司“高質(zhì)量提升年”工作部署
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：203

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車換電模式標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提速 如何破解兼容性問題？

    據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，有消息稱，工信部建議以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的方式開展新能源汽車換電模式標(biāo)準(zhǔn)研究，支持鼓勵(lì)企業(yè)開展換電車型研發(fā)和生產(chǎn)。專家認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)可以破解換電模式為突出的兼容性問題，對(duì)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新能源汽
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：87

  • [行業(yè)新聞] 充電樁市場(chǎng)發(fā)展提速 PPP模式機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

    【充電樁市場(chǎng)發(fā)展提速PPP模式機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存】充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度相對(duì)滯后，是新能源汽車推廣應(yīng)用的瓶頸之一。不過，這種局面正在改變。10月20日，國(guó)內(nèi)大的超級(jí)光伏充電站在北京開工建設(shè)。隨著PPP模式得到推廣，有望進(jìn)一步助力充電服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：139

  • [行業(yè)新聞] 規(guī)范使用充電樁 不能僅靠“道德約束”

    由于目前尚無規(guī)范充電樁使用的法規(guī)出臺(tái)，因此，對(duì)于充電樁的使用和維護(hù)，在很大程度上只能取決于使用者的素質(zhì)，哪怕其使用不規(guī)范，也只能采取教育的手段。而充電樁企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商如果遇到用戶不規(guī)范使用甚至損毀充電樁的行為，也只能咽下這個(gè)“啞巴虧”。點(diǎn)擊查
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：102

  • [行業(yè)新聞] 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃或有重大調(diào)整

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃或有重大調(diào)整！9月16日下午，在2020全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)王秉剛透露，2.0版“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖”已通過專家評(píng)審，很快就要正式發(fā)行。新能源車何日更上層樓？新版
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：109

  • [行業(yè)新聞] ?汽車以太網(wǎng) 查看真實(shí)信號(hào)

    隨著汽車行業(yè)加快轉(zhuǎn)向汽車以太網(wǎng)技術(shù)，全方位設(shè)計(jì)驗(yàn)證對(duì)保證多個(gè)ECU之間的互操作能力和可靠運(yùn)行至關(guān)重要。本應(yīng)用指南介紹了汽車以太網(wǎng)、全雙工通信、隔離主信號(hào)與從信號(hào)的需求、信號(hào)分隔測(cè)試方法，以及當(dāng)前定向耦合器插入方法與泰克新型信號(hào)隔離方法比較。
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：162

  • [行業(yè)新聞] 到何時(shí)？充電樁數(shù)量才能滿足新能源車保有量

    作為新能源汽車行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁已經(jīng)吸引了國(guó)家隊(duì)、三方平臺(tái)和車企下場(chǎng)，但五六年的突進(jìn)，依然沒有找到合適的出路，始終沒有解決用戶像加油那樣充電的需求。汽車大市整體下滑，而新能源汽車更是領(lǐng)跌。一方面，越來越多的新能源汽車出現(xiàn)在街頭，但充電的
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • [行業(yè)新聞] 國(guó)網(wǎng)充電樁添加新設(shè)備 充電車位被占將成為歷史

    充電車位被占問題嚴(yán)重對(duì)于新能源車用戶來說，遇到公共充電車位被占的情況已經(jīng)見怪不怪了。從App上查找充電樁，明明是空閑狀態(tài)，可是開了幾公里到達(dá)充電樁后卻發(fā)現(xiàn)，充電樁的確是空閑狀態(tài)，可是車位卻已經(jīng)被其他車輛占用，眼看著空閑的充電樁沒法給自己充電
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • [行業(yè)新聞] 國(guó)務(wù)院通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)15年發(fā)展規(guī)劃》，公共車輛新能源比例不低于80%！

    國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)10月9日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，培育壯大綠色發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)。會(huì)議針對(duì)《規(guī)劃》中的內(nèi)容，明確了4大發(fā)展方向：1、加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵(lì)車用操作系統(tǒng)、動(dòng)力電池等開發(fā)創(chuàng)新。2、加強(qiáng)充換電、加氫等
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：91

  • [行業(yè)新聞] 電纜橋架的選用與計(jì)算方法

    電纜橋架在我國(guó)的應(yīng)用只有十多年，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家也不過是幾十年。在一個(gè)機(jī)房項(xiàng)目中，比起造價(jià)昂貴、高科技的硬件和軟件，橋架顯的很不起眼，也很少為人關(guān)注，但它卻也是整個(gè)布線工程中不可缺少的部分，設(shè)計(jì)選型過程應(yīng)根據(jù)各個(gè)系統(tǒng)線纜的類型、數(shù)量，合理選定
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：76

  • [行業(yè)新聞] 600kW超充站誕生：速度堪比加油

    你知道快的充電站有多快嗎？日前，據(jù)外媒報(bào)道，葡萄牙初創(chuàng)公司i-charging正式推出了全新blueberry（藍(lán)莓）充電站，其充電樁充電功率區(qū)間為50kW-600kW。由于該充電站由模塊化組成，所以多個(gè)充電樁可同時(shí)支持高600kW的充電
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：89

  • [行業(yè)新聞] 新建7.8萬個(gè)，國(guó)網(wǎng)今年充電樁投資27億

    日前我們獲悉，國(guó)網(wǎng)2020年在充電樁方面投資達(dá)27億元，比年初計(jì)劃提高近70%，2020年內(nèi)將新建充電樁7.8萬個(gè)。新建7.8萬個(gè)，國(guó)網(wǎng)今年充電樁投資27億根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)來看，國(guó)網(wǎng)2020年充電樁投資達(dá)27億元，比年初計(jì)劃提高近70%。今年將
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：103

  • [公司新聞] 重慶皓普電氣有限公司—以真誠(chéng)之心，行信義之事

    消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊（賀海旭重慶報(bào)道），皓普電氣“以真誠(chéng)之心，行信義之事”，代理產(chǎn)品深圳盛弘電氣股份有限公司介紹如下：公司長(zhǎng)期以來致力于應(yīng)用型電力電子技術(shù)，全面挖掘電力能源的應(yīng)用效率和潛力。目前已經(jīng)有30萬余充電機(jī)模塊，近萬套充電機(jī)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)20余
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：172

  • [公司新聞] Sinexcel AVC-RTS云平臺(tái)上線

    隨著現(xiàn)代電力工業(yè)的快速發(fā)展和系統(tǒng)中用電負(fù)荷結(jié)構(gòu)的重大變化，電網(wǎng)產(chǎn)生的電能質(zhì)量問題也更加復(fù)雜化、多樣化。根據(jù)EPRI（美國(guó)電科院）權(quán)威數(shù)據(jù)，92%以上的電能質(zhì)量事件為電壓暫降，電壓暫降事件已成為電力系統(tǒng)中為普遍發(fā)生的電能質(zhì)量問題，其產(chǎn)生的重大
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-27   點(diǎn)擊次數(shù)：224

  • [公司新聞] 盛弘股份精彩亮相第十屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)

    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：115

  • [公司新聞] 盛弘新說唱 | 國(guó)網(wǎng)電動(dòng)出行博覽會(huì)邀請(qǐng)函

    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • [公司新聞] 盛弘股份榮獲“中國(guó)充電設(shè)施行業(yè)十大競(jìng)爭(zhēng)力品牌”

    發(fā)布時(shí)間：2020-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：116

  • [公司新聞] 帕沃新品發(fā)布 | 精于心，簡(jiǎn)于型

    發(fā)布時(shí)間：2020-11-13   點(diǎn)擊次數(shù)：113

  • [公司新聞] 重慶皓普電氣有限公司—多元化科技產(chǎn)品公司

    消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊（賀海旭重慶報(bào)道）報(bào)道，2020年8月重慶皓普電氣有限公司參加了，由共青團(tuán)重慶市委、重慶市關(guān)心下一代工作委員會(huì)、重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、重慶廣播電視集團(tuán)（總臺(tái)）主辦，重慶市青少年發(fā)展基金會(huì)承辦、重慶大學(xué)重慶校友會(huì)、北京大學(xué)重慶校友會(huì)、
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-03   點(diǎn)擊次數(shù)：265

  • [公司新聞] 2020SNEC|盛弘儲(chǔ)能，成就能源自由！

    盛弘儲(chǔ)能，成就能源自由2020SNEC8月8日-10日全球頂級(jí)光伏盛會(huì)SNCE在滬開幕，盛弘股份攜全系列儲(chǔ)能產(chǎn)品和先進(jìn)的儲(chǔ)能解決方案強(qiáng)勢(shì)來襲。作為模塊化儲(chǔ)能系統(tǒng)方案，盛弘股份以靈活、穩(wěn)定、便捷的模塊化儲(chǔ)能變流器產(chǎn)品與智慧友好、安全可靠的儲(chǔ)能
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-18   點(diǎn)擊次數(shù)：195

  • [公司新聞] 盛弘股份將重點(diǎn)支持十屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)召開

    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：經(jīng)中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn)，深圳市盛弘電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“盛弘股份”）決定聯(lián)合支持2020年十屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)（大會(huì)簡(jiǎn)稱“CIES2020”），會(huì)議將于2020年9月24-26日在深圳市隆重召開。作為本次大會(huì)的重點(diǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-16   點(diǎn)擊次數(shù)：143

  • [公司新聞] 這屆SNEC，好像不太簡(jiǎn)單！

    <2020SNEC中國(guó)·上海>國(guó)際太陽(yáng)能光伏展展會(huì)時(shí)間:8月8日—8月10日江海通津，東南都會(huì)翹首以待，齊聚一堂SNEC（2020）國(guó)際太陽(yáng)能光伏展E5-550展位盛弘股份與君在此相約作為模塊化儲(chǔ)能系統(tǒng)方案，盛弘股份儲(chǔ)能變流器
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：149

  • [公司新聞] 盛弘股份上半年凈利預(yù)增超8倍 新能源業(yè)務(wù)營(yíng)收兩年復(fù)合增長(zhǎng)27%

    新能源汽車充電業(yè)務(wù)營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)，盛弘股份（300693.SZ）凈利潤(rùn)增幅創(chuàng)上市以來新高。7月7日晚間，盛弘股份發(fā)布2020上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)公司凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)4100萬元-4600萬元，比上年同期的442.06萬元增長(zhǎng)827.48%-940.
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-10   點(diǎn)擊次數(shù)：138

  • [行業(yè)新聞] 2020全國(guó)高速服務(wù)區(qū)充電樁全分布圖

    新能源的直接能源輸入就是充電，沒有此環(huán)節(jié)電動(dòng)汽車就失去它本該有的性能，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)頭如日中天，但尷尬的是，充電設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源汽車的增速。充電樁的數(shù)量不相匹配；許多公共充電樁也不對(duì)外，只面向公司、內(nèi)部車輛服務(wù)；還會(huì)有找到了充電樁，
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-22   點(diǎn)擊次數(shù)：805

  • [行業(yè)新聞] 未來將是充電+換電共同組成補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)

    一、充換電模式對(duì)比目前國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)主要有三種商業(yè)模式：公用充電站模式（站內(nèi)設(shè)有多個(gè)充電樁）、停車場(chǎng)（或路邊）充電樁模式、換電站模式。三種模式不是非此即彼、互相排斥的關(guān)系，而是既互相競(jìng)爭(zhēng)又互為補(bǔ)充的關(guān)系。未來應(yīng)由充電站、
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-02   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • [行業(yè)新聞] 重慶發(fā)布汽車消費(fèi)措施：對(duì)公用和專用直流充電樁給予400元/千瓦補(bǔ)貼

    7月28日，重慶市發(fā)改委等11部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》的通知。通知指出，為落實(shí)國(guó)家新能源汽車購(gòu)置相關(guān)財(cái)稅支持政策。重慶市對(duì)列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，政策有效期延長(zhǎng)
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • [行業(yè)新聞] 行業(yè)新聞] 電池迎來大變局？你買的電動(dòng)車又要不值錢了

    近年來，電池問題成為消費(fèi)者關(guān)注的一大對(duì)象，畢竟在這個(gè)電動(dòng)車發(fā)展越來越迅速的環(huán)境下，電池續(xù)航、電池安全等等，都是消費(fèi)者關(guān)注的話題。就在電池方面又有了新的消息。近日，據(jù)外媒報(bào)道，松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池，目前已將特斯拉電池中的鈷含量降至5
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：120

  • [行業(yè)新聞] 政策和資本力挺換電模式 電池是否統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)再成產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)

    7月份，北汽新能源、國(guó)網(wǎng)、長(zhǎng)安等多家企業(yè)集中宣布換電戰(zhàn)略，而作為先大力推動(dòng)私家車主換電的車企，蔚來計(jì)劃在三季度推出其BaaS電池租用服務(wù)，一輛不帶電池出售的車目前已經(jīng)完成保險(xiǎn)、貸款、上牌等工作。政策、產(chǎn)業(yè)和資本種種動(dòng)向表明，換電模式新風(fēng)口已
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-27   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • [行業(yè)新聞] 充電樁隨便用無所謂？這個(gè)安全隱患必須注意！

    對(duì)于新能源汽車的三電而言，它就像是我們?nèi)缃袷煜さ娜加推嚾蠹?，決定著車輛的性能及壽命。而在三電中，動(dòng)力電池毫無疑問是受關(guān)注的部分，因?yàn)殡姵匦阅軐?duì)車輛續(xù)航有著極大的影響力，一塊好的電池能讓你走得更遠(yuǎn)。但相對(duì)的，新能源汽車動(dòng)力電池安全同樣是我
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-03   點(diǎn)擊次數(shù)：146

  • [行業(yè)新聞] 充電樁&換電站：站上風(fēng)口盈利尚早

    充電樁與換電站被列入“新基建”七大領(lǐng)域，行業(yè)站到了風(fēng)口之上。2020年4月，國(guó)家發(fā)改委宣布，計(jì)劃全年投資約100億元新增公共樁約20萬個(gè)、私人樁超40萬個(gè)和公共充電站4.8萬座。此前一直不被業(yè)內(nèi)看好的新能源汽車“換電”模式，在2020年也迎
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-25   點(diǎn)擊次數(shù)：134

  • [行業(yè)新聞] 國(guó)網(wǎng)浙江加快推進(jìn)充電樁建設(shè)升級(jí) 加快布局“即插即充、無感支付”服務(wù)

    近日，國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車公司運(yùn)維人員完成了麗水市蓮都區(qū)國(guó)際車城公共充電站內(nèi)充電樁的軟件升級(jí)測(cè)試。至此，國(guó)網(wǎng)浙江電力自建的所有快充樁都實(shí)現(xiàn)“即插即充、無感支付”。“即插即充、無感支付”即用戶插入充電槍后，充電過程不需要人為干預(yù)，自動(dòng)完成認(rèn)證、充
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-12   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • [行業(yè)新聞] 發(fā)布2020年5月車樁數(shù)據(jù)

    充電聯(lián)盟：截至5月全國(guó)充電樁保有量129.9萬臺(tái)，同比增加33.1%6月11日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年5月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁55.1萬臺(tái)
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：123

  • [行業(yè)新聞] 私人充電樁目標(biāo)完成率僅16% 產(chǎn)業(yè)缺口引政策技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)?

    近些年，新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)得到突飛猛進(jìn)地發(fā)展，越來越多的車企向市場(chǎng)投放續(xù)航里程超過500公里的車型，一定程度緩解了消費(fèi)者對(duì)于里程的焦慮。但隨著新能源汽車保有量的增長(zhǎng)，充換電配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并沒有及時(shí)“跟上步伐”，這已成為現(xiàn)階段制約新能源
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-22   點(diǎn)擊次數(shù)：174

  • [行業(yè)新聞] 單裝無序充電樁 VS充電網(wǎng)

    新基建中，比5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更大的新風(fēng)口就是新能源以及新能源汽車行業(yè)，它們對(duì)“促消費(fèi)、惠民生、調(diào)結(jié)構(gòu)、增后勁”，都起到非常大的引擎推動(dòng)作用。今年2月4日，國(guó)家把新基建充電樁納入七大新興行業(yè)，政府工作報(bào)告當(dāng)中，僅僅九千字里面，就把充電樁同5G
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：142

  • [公司新聞] 盛弘股份成為51家認(rèn)證樁企之一 “國(guó)網(wǎng)電動(dòng)社會(huì)樁開放平臺(tái)”項(xiàng)目正式啟動(dòng)

    國(guó)網(wǎng)電動(dòng)社會(huì)樁開放平臺(tái)合作伙伴論壇5月12日，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)社會(huì)樁開放平臺(tái)合作伙伴論壇以云直播形式順利召開。作為論壇主辦方，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司邀請(qǐng)來自全國(guó)的51家充電設(shè)施企業(yè)，共同就在新基建發(fā)展機(jī)遇下充電樁行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及構(gòu)建充電出行產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-13   點(diǎn)擊次數(shù)：136

  • [公司新聞] 全國(guó)電能質(zhì)量健康檢查項(xiàng)目啟動(dòng)，盛弘來助力！

    隨著微電子技術(shù)、精密電子技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)于電能質(zhì)量的要求越來越高，且電能質(zhì)量產(chǎn)生的問題可直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。為此，亞洲電能質(zhì)量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起“電能質(zhì)量健康檢查活動(dòng)”公益項(xiàng)目，旨在通過免費(fèi)的檢測(cè)服務(wù)提供量化的檢測(cè)數(shù)據(jù)和診斷意見，協(xié)助電力
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-06   點(diǎn)擊次數(shù)：115

  • [公司新聞] 全國(guó)電能質(zhì)量健康檢查項(xiàng)目啟動(dòng)，盛弘來助力！

    隨著微電子技術(shù)、精密電子技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)于電能質(zhì)量的要求越來越高，且電能質(zhì)量產(chǎn)生的問題可直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。為此，亞洲電能質(zhì)量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起“電能質(zhì)量健康檢查活動(dòng)”公益項(xiàng)目，旨在通過免費(fèi)的檢測(cè)服務(wù)提供量化的檢測(cè)數(shù)據(jù)和診斷意見，協(xié)助電力
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • [公司新聞] 【輝能科技?高工特寫】總投資3億 盛弘股份新能源項(xiàng)目惠州落子

    盛弘股份旗下惠州盛弘電氣有限公司投建的新能源產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目擬于今年5月份開工，項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)充電樁12310臺(tái)、電能質(zhì)量產(chǎn)品24400臺(tái)及電池和儲(chǔ)能產(chǎn)品16000臺(tái)。3月28日，惠州仲愷高新區(qū)2019年產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約動(dòng)工儀式舉行。高工鋰電現(xiàn)場(chǎng)
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-30   點(diǎn)擊次數(shù)：150

  • [公司新聞] 盛弘電氣在美部署72MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目 為PJM公司提供頻率調(diào)節(jié)服務(wù)

    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，總部位于加利福尼亞州弗里蒙特的儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商Energport公司日前表示，中國(guó)能源解決方案提供商深圳市盛弘電氣股份有限公司（Sinexcel）（以下簡(jiǎn)稱“盛弘電氣”）在美國(guó)伊利諾伊州和西弗吉尼亞州成功調(diào)試了Ene
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-23   點(diǎn)擊次數(shù)：148

  • [公司新聞] 盛弘股份決定重點(diǎn)支持第九屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)

    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：經(jīng)中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn)，深圳市盛弘電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“盛弘股份”）決定重點(diǎn)支持2019年九屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)（大會(huì)簡(jiǎn)稱“CIES2019”），本次大會(huì)主題為“探討儲(chǔ)能商業(yè)化之路，服務(wù)全球綜合能源市場(chǎng)”，將于4月2
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-16   點(diǎn)擊次數(shù)：120

  • [公司新聞] 盛小樁的VLOG｜首家直聯(lián)國(guó)網(wǎng)平臺(tái)充電場(chǎng)站，兵馬俑我們來了

    疫情期間全國(guó)各地的公共娛樂場(chǎng)所都處于關(guān)閉的狀態(tài)大家只能在家里云旅游不過，隨著疫情逐步被控制全國(guó)各大景區(qū)也在陸續(xù)的開放我們終于可以（小心翼翼）的出去玩了這不，前兩天我就接到了消息秦始皇兵馬俑已經(jīng)在3月25號(hào)有序開放了正好盛小樁我有一票兄弟在那
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-30   點(diǎn)擊次數(shù)：143

  • [行業(yè)新聞] 高德上線“充電地圖”功能 覆蓋全國(guó)96%充電樁信息 解決車主充電不便

    當(dāng)下，電動(dòng)車車主“頭疼”的事，莫過于充電不方便了吧。當(dāng)自己的愛車電量告急急需充電時(shí)，看著一個(gè)又一個(gè)的充電品牌軟件，卻不知道選擇哪一個(gè)，也會(huì)讓不少車主頭大。為此，高德地圖帶來了不錯(cuò)的解決方案。日前，高德地圖宣布推出“充電地圖”這一服務(wù)，為車主
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-30   點(diǎn)擊次數(shù)：181

  • [行業(yè)新聞] 南方電網(wǎng)布局集中式充電站 ,未來4年投資251億元建充電站150座，充電樁38萬個(gè)

    新基建風(fēng)口下，全國(guó)充電樁建設(shè)如火如荼。近日，南方電網(wǎng)宣布將在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)以及桂、滇、黔重點(diǎn)城市布局集中式充電站。計(jì)劃在未來4年投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個(gè)。38萬個(gè)充電樁是什么概念？到
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-02   點(diǎn)擊次數(shù)：161

  • [行業(yè)新聞] 充電樁：新基建，邁向新能源汽車時(shí)代

    發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實(shí)這一戰(zhàn)略的有力保障。2015年至2019年我國(guó)充電樁保有量從6.6萬臺(tái)增加到121.9萬臺(tái)，同期新能源汽車保有量從42萬輛增加到381萬輛，對(duì)應(yīng)車樁比從2015
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-25   點(diǎn)擊次數(shù)：154

  • [行業(yè)新聞] 2020新能源車&樁政策分析

    l發(fā)改委、司法部：建立完善新能源汽車推廣機(jī)制3月17日，國(guó)家發(fā)展改革委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見》?！兑庖姟分赋鲆⑿履茉雌囃茝V機(jī)制、完善機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新政策、研究制定氫能發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策等。l
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-18   點(diǎn)擊次數(shù)：150

  • [行業(yè)新聞] 三部委：明后兩年繼續(xù)對(duì)新能源汽車免征購(gòu)置稅

    昨日，財(cái)政部、稅務(wù)總局和工信部發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》，根據(jù)公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅?！豆妗访鞔_，免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-10   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁如何進(jìn)小區(qū)？

    隨著新能源汽車的普及，對(duì)充電樁的需求也與日俱增。為便于愛車的日常充電，很多車主都想在小區(qū)安裝私樁?，F(xiàn)階段在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁要先過物業(yè)關(guān)，但是由于物業(yè)人員可能對(duì)新能源汽車行業(yè)和相關(guān)政策不太了解，多有顧慮，所以往往會(huì)以“擔(dān)心存在安全隱患”、“管
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-05   點(diǎn)擊次數(shù)：327

  • [公司新聞] PW-Y-C型余壓傳感器，了解一下

    PW-Y-C型余壓傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》采用高精度SMI傳感器及數(shù)字化技術(shù)，可以檢驗(yàn)正壓、負(fù)壓或壓差；電源通訊合并成兩根線纜，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，節(jié)省投資；反饋疏通通道余壓的壓力差狀態(tài)和故障信息；多種安裝方式適用于
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-28   點(diǎn)擊次數(shù)：171

  • [公司新聞] 帕沃智能余壓監(jiān)控系統(tǒng)，了解一下 轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò) 皓普電氣 3月23日

    智能余壓監(jiān)控系統(tǒng)為了確保疏散通道的余壓在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠處于有效的受控狀態(tài)，既能阻止煙氣的擴(kuò)散，又能使逃生者比較輕松打開防火門逃生，保護(hù)人員安全疏散，我公司嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50016-2018《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-21   點(diǎn)擊次數(shù)：309

  • [公司新聞] 智能CO監(jiān)控系統(tǒng)

    當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)車怠速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致地下停車場(chǎng)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。一氧化碳是無色，無臭，無味。吸
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-14   點(diǎn)擊次數(shù)：287

  • [公司新聞] PW-ALD故障電弧探測(cè)器，了解一下

    PW-ALD功能特點(diǎn)1.故障電弧監(jiān)測(cè)功能2.RS485通訊功能3.預(yù)警/報(bào)警功能4.預(yù)警指示功能PW-B-02(YX/F)探測(cè)器，了解一下PW-B-02(YX/Y尺寸)探測(cè)器，了解一下PW-B-02（YT/Y）型探測(cè)器，了解一下PW-B-0
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-07   點(diǎn)擊次數(shù)：155

  • [公司新聞] OMG，你竟然是這樣的盛小樁

    HELLO，大家好，我是盛小樁。熟悉我的小伙伴們可能知道，我不僅僅是一臺(tái)充電樁，我還是一個(gè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的斜杠青年?？梢詭闳ヂ糜危梢砸陨砜古_(tái)風(fēng)，還能風(fēng)中雪中安全充電。不瞞你們說，好多小哥哥小姐姐拜倒在我的才華之下，在后臺(tái)瘋狂留言只想一睹我的芳
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-07   點(diǎn)擊次數(shù)：138

  • [行業(yè)新聞] 2020年1-2月中國(guó)新能源汽車&充電設(shè)施月度報(bào)告

    2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。其中，2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。2020年1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛，同比
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：138

  • [行業(yè)新聞] 行業(yè)新聞] 充電聯(lián)盟：截至2月全國(guó)充電樁保有量124.5萬臺(tái)，換電站400座

    3月12日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年1-2月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁53.1萬臺(tái)；通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約104.8萬輛車的車樁相隨信息，其
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-12   點(diǎn)擊次數(shù)：120

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁行業(yè)監(jiān)管規(guī)范維護(hù)不到位

    充電樁維護(hù)不到位行業(yè)監(jiān)管規(guī)范待完善檢測(cè)人員分析這些投入運(yùn)營(yíng)的充電樁之所以有諸多安全隱患主要是因?yàn)槌潆姌兜倪\(yùn)營(yíng)商沒有做好定期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)在幾個(gè)下載量較大的充電樁運(yùn)營(yíng)商App中，都有使用者反映充電樁損害、無法使用、無人維護(hù)這樣的投訴。而面對(duì)投訴充
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-10   點(diǎn)擊次數(shù)：277

  • [行業(yè)新聞] 充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)

    電動(dòng)汽車既節(jié)能又環(huán)保開的人越來越多了然而買了電動(dòng)汽車后很多小伙伴關(guān)心上哪里充電、怎么充電快于是越來越多的電動(dòng)充電樁緩解了這些問題不過廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院首次公布了充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果結(jié)果顯示，70%的樣品存在安全隱患充電樁產(chǎn)品首次風(fēng)
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • [技術(shù)知識(shí)] 插卡式的直流快充樁使用說明

    插卡式的直流快充樁與慢充樁的充電方法基本類似，在使用中一定要注意以下幾點(diǎn)：1、充電完成后要先結(jié)算再拔槍，否則會(huì)造成電池故障，沖電卡還會(huì)被鎖住，后期解鎖時(shí)就得繳納罰款；2、結(jié)束充電后記得檢查界面正常后再將槍頭放入樁體，以方便繼續(xù)使用；3、電卡
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-27   點(diǎn)擊次數(shù)：339

  • [行業(yè)新聞] 使用刷卡式的慢充電樁需要注意的地方

    通過大系統(tǒng)進(jìn)行商務(wù)往來和商務(wù)建設(shè)。現(xiàn)在將三網(wǎng)融合模式運(yùn)營(yíng)的強(qiáng)勢(shì)。這種行業(yè)模式可以說改變了傳統(tǒng)商業(yè)模式，將行業(yè)內(nèi)的模式進(jìn)行了變革和擴(kuò)大。但是需要的資本也是十分的雄厚，小企業(yè)做大的難度系數(shù)也是十分之高。充電樁的應(yīng)用環(huán)境特殊：光照、風(fēng)雨、嚴(yán)寒、防
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-20   點(diǎn)擊次數(shù)：253

  • [行業(yè)新聞] 充電樁行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式

    用戶享有樁的產(chǎn)權(quán)及服務(wù)費(fèi)分成等利益還省去了一系列的管理煩惱，雙方作為了合作方的關(guān)系。共享模式的特點(diǎn)是輕資產(chǎn)，作為充電樁的運(yùn)營(yíng)商來講，這種運(yùn)營(yíng)模式解決了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局解決盈利難問題。又不像其他的模式存在投入資金龐大的不足。這種運(yùn)營(yíng)模式在行業(yè)內(nèi)
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • [行業(yè)新聞] 哪些位置適合安裝充電樁呢？

    隨著電動(dòng)車的普及，相應(yīng)的電動(dòng)車充電樁配套設(shè)施也得到了迅速發(fā)展，電動(dòng)車充電樁管理系統(tǒng)應(yīng)用十分廣泛，在許多場(chǎng)合都可以進(jìn)行安裝投放，那么什么位置適合安裝充電樁呢？（1）公共停車場(chǎng)：停車場(chǎng)是社會(huì)充電樁的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場(chǎng)租用一
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：188

  • [技術(shù)知識(shí)] 用心去經(jīng)營(yíng)小區(qū)電動(dòng)車充電樁

    不管是物業(yè)還是個(gè)人投資者購(gòu)買安裝的小區(qū)電動(dòng)車充電樁，都要用心去經(jīng)營(yíng)才能讓其產(chǎn)生價(jià)值，如果讓它成為了擺設(shè)，不僅造成業(yè)主充電麻煩，也會(huì)給物業(yè)管理方帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。皓普充電樁可以同時(shí)支持投幣、刷卡、掃碼等支付方式，給大家多種消費(fèi)選項(xiàng)。同時(shí)，計(jì)時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-10   點(diǎn)擊次數(shù)：229

  • [技術(shù)知識(shí)] 小區(qū)自助充電站的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)

    近年來，電瓶車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，各種類型的車子猶如雨后春筍一樣冒出來。由于其綠色環(huán)保成本少等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大群眾的喜愛。而電瓶車大的特點(diǎn)就是離不開電源，沒有了補(bǔ)給，電瓶車是沒辦法帶給大家便捷出行的，因此智能自助充電站的市場(chǎng)也就來了
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-06   點(diǎn)擊次數(shù)：304

  • [公司新聞] PW-CO-T型CO探測(cè)器，了解一下

    產(chǎn)品特點(diǎn)■完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》■采用高精合并成兩根線纜，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，節(jié)省投資；■反饋場(chǎng)所內(nèi)CO濃度狀態(tài)和故障信息；■按鍵支持功能：零點(diǎn)校準(zhǔn)、單位切換、響應(yīng)時(shí)間等。
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：205

  • [公司新聞] 帕沃CO傳感器CO控制器安裝使用說明書

    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • [公司新聞] 帕沃前沿——智能CO監(jiān)控系統(tǒng)

    當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)車怠速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致地下停車場(chǎng)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。一氧化碳是無色，無臭，無味。吸
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-24   點(diǎn)擊次數(shù)：179

  • [公司新聞] 帕沃人體感應(yīng)式筒燈，了解一下

    帕沃電子新品熱銷人體感應(yīng)式筒燈紅外檢測(cè)感應(yīng)靈敏安全節(jié)能人來即亮人走即滅智能設(shè)計(jì)外觀時(shí)尚抗干擾感應(yīng)技術(shù)開啟新時(shí)代新體驗(yàn)適用于多種場(chǎng)景樓梯間、過道、走廊停車場(chǎng)、陽(yáng)臺(tái)、玄關(guān)衛(wèi)生間、地下室等E光源：超高亮度白色LED光源安裝：吸頂式額定功率：3W/
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：142

  • [公司新聞] PW-M-G/Q型電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備，了解一下

    產(chǎn)品概述基于工業(yè)計(jì)算機(jī)的高性能工控機(jī)和Windows7的操作系統(tǒng)，由我公司獨(dú)立開發(fā)的操作軟件，操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)顯示直觀。通過CAN-BUS現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控管理每臺(tái)監(jiān)控探測(cè)器（本監(jiān)控設(shè)備安裝于值班室和消防控制室）。功能特點(diǎn)高性能工業(yè)計(jì)算
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-04   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • [公司新聞] 帕沃再豐收，研發(fā)練內(nèi)功

    帕沃再豐收，研發(fā)練內(nèi)功近期，我司再度獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的《實(shí)用新型zhuanli證書》三項(xiàng)及國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的《計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書》一項(xiàng)，再次刷新了我司的zhuanli行列。本次獲得的三項(xiàng)《實(shí)用新型zhuanli證書》分別是“一種單扇防火門電動(dòng)閉門器的通訊控制電
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-31   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • [公司新聞] 超前布局，順勢(shì)而謀 | 盛弘電氣工業(yè)園項(xiàng)目正式動(dòng)工

    2019年12月13日上午，惠州市盛弘電氣工業(yè)園項(xiàng)目在惠州市仲愷高新區(qū)惠環(huán)街道順利完成奠基動(dòng)工儀式，惠州盛弘電氣有限公司為深圳市盛弘電氣股份有限公司的全資子公司，此次惠州盛弘電氣工業(yè)園項(xiàng)目的開建，標(biāo)志著盛弘股份在自身業(yè)務(wù)、管理、人才技術(shù)、產(chǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-16   點(diǎn)擊次數(shù)：378

  • [行業(yè)新聞] 新電價(jià)政策呼之欲出，前瞻影響如何

    現(xiàn)在的電價(jià)政策將于2020年到期，大家都在期盼：新的政策會(huì)是怎樣的。2014年7月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，提到要加快充電設(shè)施建設(shè)，其中就有完善用電價(jià)格政策的條款。之前，大部分行業(yè)投資者還是把目光集中在充電
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • [行業(yè)新聞] 發(fā)改委：加快充電建設(shè)布局 大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”

    劃重點(diǎn)加快充電設(shè)施建設(shè)布局，鼓勵(lì)有條件的地方和域探索發(fā)展換電和電池租賃服務(wù)，建立動(dòng)力電池回收利用管理體系。加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動(dòng)空間升級(jí)。推動(dòng)汽車智能化發(fā)展，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”，激發(fā)發(fā)展活力和潛力，營(yíng)造融合
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-31   點(diǎn)擊次數(shù)：136

  • [行業(yè)新聞] 你會(huì)在意充電站的設(shè)計(jì)嗎

    在大環(huán)境的整體驅(qū)動(dòng)下,充電站建設(shè)處在迅速擴(kuò)張階段,但由于充電站設(shè)計(jì)方案不合理,出現(xiàn)了充電站投資高、效率低的尷尬境地。汽車充電站的建設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，并不能隨意為之。在建設(shè)的過程中不僅要統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，還要在設(shè)計(jì)上符合一定的規(guī)范要求。汽車充電站是
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • [行業(yè)新聞] 《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》征求意見稿正式發(fā)布

    2019年12月3日工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿），截止時(shí)間為2019年12月9日。根據(jù)意見稿，到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：133

  • [行業(yè)新聞] 復(fù)盤2019：新能源汽車產(chǎn)業(yè)十大重點(diǎn)政策

    在歷經(jīng)了10年國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼扶持后，2019年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在由政策驅(qū)動(dòng)為主向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)變。補(bǔ)貼即將退出，雙積分政策接棒，國(guó)家支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和決心從未動(dòng)搖，政府相關(guān)部門今年陸續(xù)出臺(tái)了多個(gè)產(chǎn)業(yè)政策，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：105

  • [行業(yè)新聞] 公用充電樁成新能源車“深夜食堂”

    入冬以來，市民桑先生明顯感受到自己的純電動(dòng)汽車電力損耗加大，充電頻次增加。但讓他感到欣慰的是公共充電樁越來越多，充電愈發(fā)方便。隨著北京市實(shí)施社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)政策，一年以來，北京市在社會(huì)公用充電設(shè)施建設(shè)、利用率等方面亮出了令人滿意
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • [行業(yè)新聞] 里程碑 | 全球新能源車突破700萬輛

    2019年，全球新能源乘用車市場(chǎng)雖然增速明顯放緩，但依然跨越了600萬這座高峰，并在2019年10月越過又一個(gè)重要的里程碑——累計(jì)銷量達(dá)704萬輛——突破700萬輛大關(guān)。動(dòng)態(tài)黑色音符全球新能源乘用車銷量走勢(shì)“回來時(shí)路，白云深幾重”?；仡櫲?
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • [行業(yè)新聞] 在充電樁市場(chǎng)開展初期，公司運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”

    在充電樁市場(chǎng)開展初期，很多較有實(shí)力的企業(yè)為了進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，在前期布局迅速快速擴(kuò)張，為獲得大部分的市場(chǎng)。這種運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”盡可能的占據(jù)現(xiàn)有地區(qū)的充電位，大量建設(shè)充電樁，占據(jù)市場(chǎng)范圍。但是，這種運(yùn)營(yíng)模式雖然有效的占據(jù)了市場(chǎng)，但
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)可以分為哪些

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：335

  • [行業(yè)新聞] 使用充電樁需要注意的具體事項(xiàng)

    慢速充電樁主要是交流電充電，一般是4到6小時(shí)才能充滿，可以對(duì)電池有比較好的保護(hù)作用，減緩電池的損耗。而快充是利用直流電，一般來說可以用1到1.5小時(shí)充滿電，這對(duì)續(xù)航能力是一個(gè)極大的提升，因?yàn)槌潆娔芰勘容^大。首先我們將充電槍和電動(dòng)汽車充電接口
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-02   點(diǎn)擊次數(shù)：181

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁充電安全方面的注意事項(xiàng)

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：201

  • [公司新聞] 助力綠色交通，盛弘攜手小桔充電共同打造出行新生態(tài)

    11月4日到6日，2019第三屆深圳充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在深圳博覽中心盛大開幕?！盎ヂ?lián)互通，通達(dá)共贏”，本次展會(huì)，盛弘股份攜手小桔充電，為運(yùn)營(yíng)商提供多樣化解決方案，打造充電樁建設(shè)應(yīng)用平臺(tái)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中電聯(lián)與南方電網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨展位參觀指導(dǎo)
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：168

  • [公司新聞] 創(chuàng)新從未止步 | 盛弘股份榮獲“深圳市自主創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)中小企業(yè)”稱號(hào)

    人文深圳、包容深圳、創(chuàng)新深圳、科技深圳每個(gè)稱呼都充滿著獨(dú)特魅力這就是深圳這座城帶給世界的吸引力2019年是新中國(guó)成立70周年是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建市40周年是深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)成立20周年11月8日，深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)在深圳南山區(qū)，圓
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • [行業(yè)新聞] 我國(guó)推進(jìn)大功率充電技術(shù)應(yīng)用未來功率將達(dá)900kW

    21日，電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作總結(jié)會(huì)在上海舉行。據(jù)了解，大功率充電標(biāo)準(zhǔn)工作組新規(guī)劃了大功率充電標(biāo)準(zhǔn)體系，并將于2019年底前制定完成電動(dòng)客車大功率充電標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合大功率充電示范試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)大功率充電設(shè)備、通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • [行業(yè)新聞] 成都發(fā)布充電設(shè)施補(bǔ)貼政策是怎么樣的？

    據(jù)成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局官網(wǎng)，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局、成都市財(cái)政局、成都市科學(xué)技術(shù)局、成都市發(fā)展和改革委員會(huì)、成都市公安局交通管理局近日聯(lián)合制定發(fā)布《成都市支持氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策》（以下稱《政策》）?！墩摺分贫ㄎ宕笈e措
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：153

  • [公司新聞] 邀請(qǐng)函 | 讓充電更簡(jiǎn)單！皓普電氣與您攜手CPTE充電樁展，共創(chuàng)充電行業(yè)新機(jī)遇

    春種一粒粟，秋收萬顆子皓普電氣也迎來了豐收時(shí)刻2019年我們不斷發(fā)掘熱點(diǎn)我們不斷開拓創(chuàng)新此次CPTE2019第三屆深圳充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)中皓普電氣將攜多種充電解決方案精彩亮相與大家分享全新技術(shù)理念展會(huì)即將開幕，數(shù)千個(gè)廠家，數(shù)萬名參觀
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：137

  • [公司新聞] 電動(dòng)汽車充電樁的隔離保護(hù)

    新能源汽車現(xiàn)在很多人發(fā)展或者選擇的一個(gè)阻力就是充電樁的問題，當(dāng)充電樁不能很好的滿足人們的需求的時(shí)候，那么這個(gè)時(shí)候我們就需要，一直致力于不斷的增設(shè)充電樁，服務(wù)于綠色出行?，F(xiàn)在很多年輕人成為了汽車市場(chǎng)的主力軍，在選擇汽車的時(shí)候，新能源電動(dòng)汽車憑
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-31   點(diǎn)擊次數(shù)：247

  • [技術(shù)知識(shí)] 新能源電動(dòng)汽車充電樁的使用技巧

    俗話說的好，三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮，我相信在皮匠方面，諸葛亮肯定比不上那三個(gè)臭皮匠，又有一句俗話說的好，熟能生巧，在任何方面，你如果能掌握好技巧，那么你做起來一定會(huì)更加方便快捷，繞了這么大一圈，其實(shí)作為充電樁廠家的小編我們說的讓然也是圍繞我
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-25   點(diǎn)擊次數(shù)：264

  • [行業(yè)新聞] 和你講解破譯汽車充電樁運(yùn)營(yíng)模式

    　　“到當(dāng)前我國(guó)新動(dòng)力轎車估計(jì)已銷量了160多萬輛，其間轎車約為100萬輛，其他乘用車約為32萬輛，商用車約為32萬輛。根據(jù)新動(dòng)力轎車的銷量情況猜測(cè)，2019年估計(jì)新增（私家）專用交流充電樁約為50萬臺(tái)，估計(jì)新增公共直流充電樁10萬臺(tái)，新增
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-21   點(diǎn)擊次數(shù)：155

  • [行業(yè)新聞] 充電樁的的一些調(diào)查有以下的幾個(gè)點(diǎn)

    　　1、各家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商所運(yùn)用的配套商品種過多，不只構(gòu)成操作界面和運(yùn)用辦法紛歧致，還會(huì)呈現(xiàn)與車輛通訊協(xié)議不匹配而無法正常充電的情況（緣由可所以充電設(shè)備的輸出電壓過低以及充電協(xié)議不匹配等構(gòu)成無法充電的情況），包括在手機(jī)上閃現(xiàn)車輛的充電情
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：194

  • [行業(yè)新聞] 為你科普一些常見的充電樁小知識(shí)詳情

    　　跟著新動(dòng)力電動(dòng)車的廣泛和打開，想必我們對(duì)新動(dòng)力電動(dòng)車的“加油站”充溢了愛好，今日咱們就科普一些充電樁的小常識(shí)?！　〕潆姌镀涔τ妙愃朴诩佑驼纠镞叺募佑蜋C(jī)，可以固定在地上或墻面，設(shè)備于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共泊車場(chǎng)等）和居民小區(qū)泊車場(chǎng)
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-29   點(diǎn)擊次數(shù)：212

  • [行業(yè)新聞] 在一個(gè)安裝充電樁的時(shí)候需要了解哪些事項(xiàng)呢

    新一代新能源汽車已經(jīng)使越來越多的人購(gòu)買新能源汽車。我們知道新能源汽車需要充電，因此配套設(shè)施的充電樁是不可或缺的。早期樁可能一般是企業(yè)建設(shè)，但使用率不高。隨著越來越多的人購(gòu)買車輛，許多用戶需要建立自己的用戶。安裝充電樁時(shí)我們遇到的常見問題是什
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-20   點(diǎn)擊次數(shù)：221

  • [行業(yè)新聞] 汽車充電樁檢修，費(fèi)勁又燒錢，該怎么辦

    　　我擔(dān)心老鐵，充電電池不賺錢　　新能源汽車已經(jīng)發(fā)展到今天，人們對(duì)此的擔(dān)憂已經(jīng)從的安全性轉(zhuǎn)變到了收費(fèi)地點(diǎn)。以深圳為例，目前深圳的電動(dòng)汽車數(shù)量約為8萬輛，電池約為34,000輛。電池與電池的比例不均衡，市場(chǎng)潛力巨大。稱重傳感器仍然是投資的熱點(diǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-09   點(diǎn)擊次數(shù)：200

  • [行業(yè)新聞] 汽車充電樁的一些成本費(fèi)用和行業(yè)現(xiàn)狀講解

    　　充電樁制造-成本拆解及零件供應(yīng)商　　充電樁零件：充電樁零件主要分為電源模塊，電器配件（包括斷路器，插頭，電纜，接觸器），觸摸屏和四種類型計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和控制板?！　∧壳?，TeRuiDe，StarCharging，XuJi等主流充電
    發(fā)布時(shí)間：2019-08-27   點(diǎn)擊次數(shù)：437

  • [行業(yè)新聞] 是不是充電樁的電流越大，充電的速度就越快呢

    電動(dòng)汽車是近年來的一個(gè)熱門話題。隨著電動(dòng)商用車在各大城市的進(jìn)一步推廣，人們對(duì)電動(dòng)汽車的期望也越來越高。我希望它能真正降低燃料成本，期望它有更長(zhǎng)的巡航距離，并希望它能在短時(shí)間內(nèi)充滿電。那么電動(dòng)汽車充電樁功率越高，充電速度越快呢?這取決于電動(dòng)汽
    發(fā)布時(shí)間：2019-08-15   點(diǎn)擊次數(shù)：446

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車的p檔會(huì)不會(huì)？重慶充電樁為你介紹

    　　今天小編給大家介紹的是電動(dòng)車的p檔不會(huì)嗎?你知道電動(dòng)汽車的速度嗎?通過自動(dòng)變速器的消費(fèi)者知道，當(dāng)停車時(shí)，他們需要掛在p檔上，并擰緊手剎。這將確保汽車不會(huì)打滑等等。然而，純電動(dòng)模型取消了p文件的設(shè)計(jì)。所以在電動(dòng)汽車時(shí)代，你需要用p齒輪作為
    發(fā)布時(shí)間：2019-08-08   點(diǎn)擊次數(shù)：272

  • [行業(yè)新聞] 和你大概講解充電樁好多錢和好多價(jià)格呢

    　　在當(dāng)前“充電難”的現(xiàn)實(shí)中，許多新能源用戶計(jì)劃在家中安裝充電樁。國(guó)家電網(wǎng)對(duì)這一政策的反應(yīng)是預(yù)先鋪設(shè)充電站。然而，由于行業(yè)發(fā)展緩慢，短期內(nèi)沒有盈利的可能。同時(shí)，國(guó)家電網(wǎng)承擔(dān)充電設(shè)施供電業(yè)務(wù)，為私人充電樁安裝電表，承擔(dān)電表及以上配電設(shè)施建設(shè)投
    發(fā)布時(shí)間：2019-08-05   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • [行業(yè)新聞] 充電樁在安裝的時(shí)候能經(jīng)常常見哪些問題

    　　充電樁基本上分為供電和充電樁安裝兩部分。因此，整個(gè)過程大致相似，可以借鑒?！　　癜惭b固定充電樁工藝　　1.購(gòu)車意向后，自檢看是否有安裝條件　　在安裝充電樁之前，我們要做的第一件事就是調(diào)查我們是否有安裝條件，比如是否有固定的停車位，離國(guó)
    發(fā)布時(shí)間：2019-08-02   點(diǎn)擊次數(shù)：139

  • [行業(yè)新聞] 充電樁在安裝的時(shí)候幾問幾答講解

    　　隨著綠色環(huán)保成為發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車成為熱點(diǎn)。我們討論的話題已經(jīng)從電動(dòng)車行駛里程等車輛的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)移到配套設(shè)施的充電樁。今天小編將為您組織。關(guān)于充電樁安裝問題的問答?！　?.“你需要協(xié)調(diào)多個(gè)充電站嗎?”　　充電樁不認(rèn)為在地面上打幾個(gè)洞就可
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-29   點(diǎn)擊次數(shù)：249

  • [行業(yè)新聞] 國(guó)家電網(wǎng)與恒大成立充電樁合資公司

    近日，國(guó)家電網(wǎng)與恒大集團(tuán)正式成立國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司，注冊(cè)資本1.8億元，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區(qū)智能充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)、智能充電樁銷售等業(yè)務(wù)，破解社區(qū)充電難、充電貴難題。工商資料顯示，國(guó)恒智慧能源董事長(zhǎng)為王文，除此之外他還擔(dān)任國(guó)
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-22   點(diǎn)擊次數(shù)：197

  • [行業(yè)新聞] 完善補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 堅(jiān)持扶優(yōu)扶強(qiáng) | 2019年新能源汽車國(guó)補(bǔ)政策發(fā)布

    3月26日，中華人民共和國(guó)財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布“財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。重點(diǎn)提到，穩(wěn)步提高新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求，適度提高新能源汽車整車能耗要求，提高純電動(dòng)乘
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-22   點(diǎn)擊次數(shù)：212

  • [行業(yè)新聞] 2019年6月美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)分析

    美國(guó)新能源車19年6月銷3.8萬臺(tái)、同比增51%。19年前期美國(guó)新能源市場(chǎng)明顯走弱，且結(jié)構(gòu)分化的特征較明顯，剔除明星車型MODEL3后的增速很差，尤其是插電混動(dòng)市場(chǎng)增速-28%。中國(guó)新能源車的總體增長(zhǎng)仍是遠(yuǎn)強(qiáng)于美國(guó)其他新能源車型。我相信20
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-22   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • [行業(yè)新聞] 重慶充電樁為你講解新能源汽車的一些種類有哪些

    　　混合動(dòng)力電動(dòng)汽車　　混合動(dòng)力汽車是一種使用傳統(tǒng)燃料的汽車，配備了發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來增加低速功率輸出和燃料消耗。按燃料種類可分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，混合動(dòng)力車的主流是汽油混合動(dòng)力車，而柴油混合動(dòng)力車在國(guó)際市場(chǎng)上的發(fā)展也
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-16   點(diǎn)擊次數(shù)：227

  • [行業(yè)新聞] 為你講解電動(dòng)車對(duì)充電器的一些要求

    　　電動(dòng)汽車充電器要求　　保障電動(dòng)汽車的社會(huì)充電勢(shì)在必行。　　隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，路邊充電站將會(huì)給更多的電池充電。充電站應(yīng)同時(shí)給多節(jié)電池充電。這些電池有許多不同的類型和狀態(tài)，使充電過程復(fù)雜化。因此，充電站必須對(duì)電池進(jìn)行系統(tǒng)的管理。管理的關(guān)鍵
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-15   點(diǎn)擊次數(shù)：179

  • [行業(yè)新聞] 充電樁在安裝時(shí)能遇到哪些困難問題呢

    　　隨著綠色環(huán)保成為發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車成為熱點(diǎn)。我們討論的話題已經(jīng)從電動(dòng)車行駛里程等車輛的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)移到配套設(shè)施的充電樁。今天小編將為您組織。關(guān)于充電樁安裝問題的問答。　　1.“你需要協(xié)調(diào)多個(gè)充電站嗎？”　　充電樁不認(rèn)為在地面上打幾個(gè)洞就可
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-08   點(diǎn)擊次數(shù)：268

  • [行業(yè)新聞] 如何申請(qǐng)安裝新能源汽車充電樁？規(guī)定已經(jīng)出臺(tái)

    　　我買了一輛新能源汽車，如何在小區(qū)里申請(qǐng)充電樁？近日，《杭州市新能源電動(dòng)汽車自用、共用充電樁建設(shè)安裝暫行規(guī)定》明確規(guī)定了申請(qǐng)規(guī)則、申報(bào)程序等一系列事項(xiàng)。讓我們來看看！　　新建住宅區(qū)，每個(gè)停車位都具備安裝充電樁的條件　　在杭州新建住宅小區(qū)，
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-25   點(diǎn)擊次數(shù)：927

  • [行業(yè)新聞] 重大利好！各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)

    　　電車資源訊：　　電車資源獲悉，6月6日，國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，提出各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-18   點(diǎn)擊次數(shù)：157

  • [行業(yè)新聞] EVWeekly充電周報(bào) | 央視報(bào)道：新住宅停車位需100%設(shè)充電樁！

    　　*本文由EVWeekly出品，E妹整編，新聞均注明出處?！　VWeekly，正努力成為EV行業(yè)有營(yíng)養(yǎng)的周報(bào)，歡迎關(guān)注EVWeekly！　　數(shù)據(jù)　　5月電動(dòng)汽車同比增長(zhǎng)29%　　根據(jù)合格證數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2019年5月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)11
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-18   點(diǎn)擊次數(shù)：281

  • [行業(yè)新聞] 戴姆勒宣布“2039計(jì)劃”，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大勢(shì)已不可逆

    北京時(shí)間5月13日,戴姆勒集團(tuán)宣布了一項(xiàng)名為"雄心2039"的環(huán)保計(jì)劃,以此堅(jiān)決擁護(hù)「巴黎協(xié)定」.這項(xiàng)"雄心2039"環(huán)保計(jì)劃的具體具體內(nèi)容為:到2030年,戴姆勒集團(tuán)的目標(biāo)是讓電動(dòng)汽車(包括全電動(dòng)汽
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-20   點(diǎn)擊次數(shù)：251

  • [行業(yè)新聞] 車補(bǔ)、樁補(bǔ)、交補(bǔ)-三補(bǔ)齊發(fā)，助力新能源車增長(zhǎng)

    19年4月24日，財(cái)政部關(guān)于下達(dá)2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知，共兩批，包含車補(bǔ)、樁補(bǔ)、交補(bǔ)等補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)和預(yù)撥補(bǔ)貼，共計(jì)達(dá)到427億元，對(duì)新能源車市場(chǎng)穩(wěn)增長(zhǎng)發(fā)展促進(jìn)巨大。新能源車的補(bǔ)貼資金及時(shí)到位和預(yù)撥發(fā)放，這是對(duì)處于艱難的新能源車資金
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-05   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • [行業(yè)新聞] 充電樁行業(yè)研究：“智慧慢充樁+大功率快充站”是未來方向

    1概念與技術(shù)：直流快充與交流慢充各有優(yōu)劣1.1概念：為電動(dòng)汽車電池充電的裝置充電樁是為電動(dòng)汽車提供直流/交流電的充電裝置。充電樁功能類似于加油站里面的加油機(jī)，其輸入端與交流電網(wǎng)相連接，輸出端通過充電插頭為電動(dòng)汽車電池充電。充電樁安裝于公
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-05   點(diǎn)擊次數(shù)：370

  • [行業(yè)新聞] 新能源小區(qū)充電樁迎新高

    新能源汽車項(xiàng)目已經(jīng)成為社會(huì)普遍關(guān)注的話題,商界眾多大佬和資本巨頭也不乏跟入新能源汽車項(xiàng)目者.2019年3月,有關(guān)部門還公布了2019年度的新能源汽車補(bǔ)貼新規(guī)定,新能源汽車吸引了太多的關(guān)注.然而新能源汽車作為新生的項(xiàng)目,它是以全產(chǎn)業(yè)鏈形式存在
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：188

  • [行業(yè)新聞] 提升充電水平需全產(chǎn)業(yè)鏈合作

    在3月30日舉辦的第二屆須彌山大會(huì)上,來自新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)以及政府主管部門等800余位嘉賓,共聚一堂,一齊為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈問診,建言獻(xiàn)策.慢充為主,快充為輔2018年,我國(guó)新能源汽車發(fā)展取得了優(yōu)異成績(jī),
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：175

  • [行業(yè)新聞] 取消消防產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入 房企甲供、兩線制產(chǎn)品成主流

    一系列工程建設(shè)項(xiàng)目審查制度以及執(zhí)法改革的新規(guī)出臺(tái),正影響著房地產(chǎn)建筑業(yè).繼將消防、人防、技防等技術(shù)審查并入施工圖設(shè)計(jì)文件審查,實(shí)行規(guī)劃、土地、消防、人防、檔案等事項(xiàng)限時(shí)聯(lián)合驗(yàn)收,統(tǒng)一竣工驗(yàn)收?qǐng)D紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之后,最新的《關(guān)于深化消防執(zhí)法改革的
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：328

  • [行業(yè)新聞] 2019年中國(guó)充電樁行業(yè)招商加盟及行業(yè)模式探索匯總

    目前市場(chǎng)上有著相當(dāng)大的一批企業(yè),可以說是在盲目的投資充電樁產(chǎn)業(yè).魚龍混雜的市場(chǎng)導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)中電動(dòng)汽車車主都在喊著充電難,而大部分的充電樁都處在閑置狀態(tài).這不僅僅是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi),更是在狠狠的制約著新能源行業(yè)的發(fā)展.這與目前充電樁盈利模式不清晰
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：171

  • [行業(yè)新聞] 百億新能源補(bǔ)貼；德巨頭看重電動(dòng)車；陸風(fēng)X7敗訴；恒大健康財(cái)報(bào)；瑞薩電子收購(gòu)IDT通過審批；魏銀倉(cāng)千萬股權(quán)被凍結(jié)

    比亞迪吉利拿大頭,多家車企"瓜分"中央126億新能源補(bǔ)貼華山論劍V據(jù)工信部網(wǎng)站《關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示》,對(duì)2016年之前的新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼清算,這表明將有近1
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：195

  • [行業(yè)新聞] 中國(guó)南方五省區(qū)年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

    喜大普奔!南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司成立啦!3月22日,南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司在深圳前海掛牌成立,南方五省區(qū)建設(shè)統(tǒng)一的電動(dòng)汽車充電服務(wù)平臺(tái)正在成為現(xiàn)實(shí).南方五省區(qū)今年將實(shí)現(xiàn)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋南方五省區(qū)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已初
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：149

  • [公司新聞] 新品-15kW恒功率直流充電模塊

    發(fā)布時(shí)間：2019-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：294

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車迎來史上監(jiān)管 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)生重大轉(zhuǎn)型

    　　汽車記者，汽車視評(píng)，記錄汽車　　2018年，全國(guó)共發(fā)生至少40余起新能源汽車起火事件，嚴(yán)重威脅人民群眾人身財(cái)產(chǎn)安全，國(guó)家質(zhì)檢總局啟動(dòng)了至少3.56萬輛新能源汽車的召回工作，但這依然沒辦法消除電動(dòng)汽車對(duì)人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全威脅?！　∪绻?
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-25   點(diǎn)擊次數(shù)：216

  • [行業(yè)新聞] 2020年充電樁市場(chǎng)累計(jì)規(guī)?？蛇_(dá)140-177億元 產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效正當(dāng)時(shí)

    依托新能源汽車高景氣度，充電設(shè)備市場(chǎng)空間較大。2018年新能源乘用車銷量同比增速76%，客車及物流車受補(bǔ)貼退坡影響銷量小幅下滑，預(yù)計(jì)中長(zhǎng)期伴隨新能源公交車滲透率提升及“路權(quán)”政策對(duì)物流車應(yīng)用推動(dòng)，整體銷量將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。我們認(rèn)為充電設(shè)備
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：251

  • [行業(yè)新聞] 高速公路充電量年均暴漲近五倍，卻要4輛車共用一個(gè)充電樁！

    根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，近三年電動(dòng)汽車充電量年均增長(zhǎng)132%，2018年達(dá)到39.43億千瓦時(shí)，高速公路充電量近三年年均增長(zhǎng)485%。而今年春節(jié)假期，我國(guó)電動(dòng)汽車用戶高速公路充電量大幅上升，日均接近25萬千瓦時(shí)，較平常增加18
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：242

  • [公司新聞] 盛弘與你攜手共創(chuàng)2019

    發(fā)布時(shí)間：2019-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：285

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)車充電新方案 將燃料電池與充電樁相結(jié)合

    據(jù)外媒報(bào)道，一家來自英國(guó)的初創(chuàng)公司AFC能源創(chuàng)造出了一種新的充電方式，它不用接入本地的電網(wǎng)，而是利用氫氧燃料作為能量源發(fā)電，為電動(dòng)車提供電能。氫燃料電池的原理并不復(fù)雜，就是我們?cè)谏蠈W(xué)時(shí)學(xué)過的氫氣與氧氣發(fā)生化學(xué)方應(yīng)生成水并發(fā)出大量熱能。其唯一
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • [公司新聞] 盛弘電氣榮獲“2017年度中國(guó)充電樁”

    6月28日，以“把握趨勢(shì)，攜手共建”為主題的2017（第二屆）中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在北京成功舉辦。本屆峰會(huì)由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦，新能源汽車報(bào)社承辦，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心、中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心、賽迪智庫(kù)、賽迪顧問聯(lián)合協(xié)辦。峰會(huì)邀請(qǐng)
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：460

  • [公司新聞] 盛弘電氣室外一體式直流充電機(jī)

    發(fā)布時(shí)間：2019-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：314

  • [公司新聞] 續(xù)航630km，電池終身質(zhì)保，AION S預(yù)售14萬元起！

    3月1日，廣汽新能源旗下新一代純電動(dòng)車型AIONS開啟預(yù)售，新車共推出2個(gè)系列，分別是炫530、魅630，預(yù)售價(jià)分別是14萬元起、16萬元起。前5000名預(yù)訂的用戶將享受廣汽新能源提供的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保服務(wù)（每年行駛里程不超過3萬km），
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：205

  • [公司新聞] “山竹”肆虐，盛小樁屹立不倒

    山竹”過境后，城市一片狼籍，交通癱瘓，樹木傾倒。然而，星期一我們不僅要上班，還要自動(dòng)開啟叢林大冒險(xiǎn)模式。面對(duì)臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪等極端惡劣天氣，盛弘的充電樁已經(jīng)做好了萬全的準(zhǔn)備。守護(hù)電動(dòng)車主安全出行是盛弘不變的責(zé)任與使命。
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-01   點(diǎn)擊次數(shù)：243

  • [公司新聞] 官宣 | 盛弘充電樁應(yīng)用在港珠澳大橋香港段人工島上

    2018年10月24日，上午9時(shí)。港珠澳三地大橋港珠澳大橋正式通車！世紀(jì)大橋，貫通三地，享譽(yù)四方。一時(shí)間，港珠澳大橋開通的消息，刷爆了整個(gè)朋友圈。六年籌備，九年建設(shè)，歷時(shí)十五年，這座連接香港、珠海、澳門的跨海大橋終于建成落地。
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-01   點(diǎn)擊次數(shù)：319

  • [公司新聞] 抗寒“樁”

    充電樁作為一款電力電子產(chǎn)品，低溫嚴(yán)寒天氣自然會(huì)對(duì)其性能產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，主要體現(xiàn)在兩大方面：1.樁體觸摸屏低溫嚴(yán)寒天氣會(huì)導(dǎo)致觸摸屏反應(yīng)速度變慢，響應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)或無法響應(yīng)操作需求，一般的電容式觸摸屏需要在環(huán)境溫度-5℃~60℃才
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-01   點(diǎn)擊次數(shù)：187

  • [行業(yè)新聞] 充電樁怎么充？下面就教你如何安全充電

    　　又到“2.14”情人節(jié)，　　今晚必定有很多人開車……　　出去約會(huì)?！　√岬杰?，　　不得不提“電動(dòng)轎車”，　　跟著電動(dòng)轎車的遍及，　　充電樁在電動(dòng)轎車運(yùn)用中扮演著重要人物?！　≡絹碓蕉嗟某潆姌丁　∵M(jìn)入到日子小區(qū)?！　〗袢?，住建君就跟咱們說
    發(fā)布時(shí)間：2019-02-14   點(diǎn)擊次數(shù)：194

  • [行業(yè)新聞] 為你講解充電樁指數(shù)成分股含金量排排坐

    　　在1月18日舉行的中國(guó)充電聯(lián)盟2019年度工作會(huì)議上，中國(guó)充電聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)在發(fā)言時(shí)談道，各部委現(xiàn)已交流意見，要求各地方政府不要補(bǔ)車，要補(bǔ)充充電基礎(chǔ)設(shè)施，要求地方政府出臺(tái)詳細(xì)的實(shí)施辦法。這個(gè)音訊影響盛弘股份、銀河電子、厚普股份等個(gè)股在本
    發(fā)布時(shí)間：2019-02-15   點(diǎn)擊次數(shù)：204

  • [行業(yè)新聞] 為你們普遍下什么叫做充電樁和能源汽車

    電動(dòng)汽車充電樁展開進(jìn)程困難，履歷了屢次推行失利后，總算在近幾年得到政府的大力扶持，并快速招引民間本錢傾入，國(guó)家與當(dāng)?shù)夭粩喑雠_(tái)關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁締造與展開的法律法規(guī)和締造定見，電動(dòng)汽車充電樁一時(shí)間遍地開花，數(shù)量陡增?！　〉沁@樣的“盛況”其實(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-28   點(diǎn)擊次數(shù)：156

  • [行業(yè)新聞] 為你講解如何去實(shí)現(xiàn)全國(guó)的汽車充電柱互聯(lián)互通

    所謂新能源轎車充電服務(wù)的互聯(lián)互通,就是充分發(fā)揮充電設(shè)備的使用功率,最大程度為用戶提供充電的便當(dāng),努力完成各個(gè)已建樁之間、各個(gè)運(yùn)營(yíng)商之間信息的同享、共用,保證做到有樁找得到、充得上、能付出."這也是促進(jìn)新能源轎車得到廣泛開展的根底保
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-21   點(diǎn)擊次數(shù)：156

  • [行業(yè)新聞] 當(dāng)新能源汽車進(jìn)水了之后，我們要怎么辦

    　　電動(dòng)轎車是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，也是未來轎車工業(yè)的干流發(fā)展趨勢(shì)。這件事的發(fā)作更有趣。即便氣候多變，只需能很好地處理電池、電機(jī)、電氣控制和線束，就能夠避免此類事故。暴風(fēng)雨過后，心愛的轎車起泡了。不同類型的轎車應(yīng)該被區(qū)別對(duì)待?！　‘?dāng)燃料車被浸泡時(shí)，
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：296

  • [行業(yè)新聞] 我們?cè)撊绾稳ケｐB(yǎng)電動(dòng)汽車的電池讓其更久

    　　許多重慶電動(dòng)車充電樁主發(fā)短信說電池不經(jīng)用。是由于空調(diào)的高頻率嗎？事實(shí)上，跟著時(shí)刻的推移，所有的便攜式電氣用戶的離子電池退化問題是一個(gè)常見的問題，溫度也是電池壽命的首要原因之一?！　≡谶^去的幾年里，純電動(dòng)轎車悄然走進(jìn)了每個(gè)人的日子，改變了
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-09   點(diǎn)擊次數(shù)：210

  • [行業(yè)新聞] 當(dāng)新能源汽車出現(xiàn)了問題，我們?cè)撊绾稳z修

    　　任何事情，假如你想正確運(yùn)用，你有必要知道，知道它的工作原理，知道他可能有什么，并采納補(bǔ)救措施。重慶電動(dòng)充電樁介紹了幾種電動(dòng)汽車的故障及修理辦法?！　‰妱?dòng)汽車充電樁的常見故障是短保險(xiǎn)絲熔斷器和充電樁?！　∵@是因?yàn)殡妷翰环€(wěn)定或運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。電
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-08   點(diǎn)擊次數(shù)：167

  • [行業(yè)新聞] 如何經(jīng)營(yíng)好小區(qū)充電站？私人能經(jīng)營(yíng)充電樁嗎？

    如何經(jīng)營(yíng)好小區(qū)充電站？私人能經(jīng)營(yíng)充電樁嗎？不管是物業(yè)還是個(gè)人投資者購(gòu)買安裝的小區(qū)充電站，都要用心的去經(jīng)營(yíng)才能產(chǎn)生價(jià)值，如果讓它成為了擺設(shè)，不僅造成業(yè)主充電麻煩，也會(huì)給管理方帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。如何經(jīng)營(yíng)好小區(qū)電動(dòng)車充電站？1、小區(qū)電動(dòng)車充電站的
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：826

  • [行業(yè)新聞] 新能源公司科普電動(dòng)汽車充電樁小知識(shí)

    新能源公司科普電動(dòng)汽車充電樁小知識(shí)，購(gòu)買新能源汽車的人越來越多，充電樁作為新能源汽車一個(gè)重要的基礎(chǔ)配套設(shè)施，也因此發(fā)展迅猛，但是，你知道什么是充電樁嗎?你了解它嗎?下面就我一起來了解一下相關(guān)內(nèi)
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：186

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁的使用方法，一定要牢記

    伴隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入了我們的生活，在馬路上我們已經(jīng)可以看到新能源汽車飛馳的身影了，因?yàn)樾履茉雌囉秒姷奶匦?，所以電?dòng)汽車充電樁建設(shè)的也越來越多，那么電動(dòng)汽車充電樁怎么使用的呢？
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：201

  • [行業(yè)新聞] 沖的慢的電樁到現(xiàn)在為止用戶用的需求還是不少

    　　雖然許多國(guó)家和地區(qū)都以快充電動(dòng)汽車充電樁為主，但是慢充電動(dòng)汽車充電樁并沒有退出商場(chǎng)，實(shí)踐數(shù)據(jù)標(biāo)明，許多國(guó)家建設(shè)的電動(dòng)汽車充電樁中，慢充電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快充電動(dòng)汽車充電樁。這說明，對(duì)比快充電動(dòng)汽車充電樁的備受電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)熱
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-22   點(diǎn)擊次數(shù)：131

  • [行業(yè)新聞] 和你說說近幾年的充電樁行情是如何的

    　　眼看到了年末，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)據(jù)分析不斷出臺(tái)，比照近年來電動(dòng)汽車充電樁締造狀況。整體來看，電動(dòng)汽車充電樁締造速度仍是超過了上一年，但是上升趨勢(shì)現(xiàn)已慢了下來。專家分析，這首要是由于本年許多老舊電動(dòng)汽車充電樁被拔出重新安裝的原因，別的，
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-21   點(diǎn)擊次數(shù)：148

  • [行業(yè)新聞] 充電樁為什么會(huì)出來現(xiàn)在的企業(yè)連連抱團(tuán)的趨勢(shì)

    　　11月20日，湖南省數(shù)百家新動(dòng)力車企、充電樁生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)人齊聚長(zhǎng)沙。這一天，湖南省新動(dòng)力產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)充電樁分會(huì)樹立，成為分會(huì)會(huì)員的企業(yè)將獲得“抱團(tuán)”在全省推進(jìn)“車樁網(wǎng)”一體化建造的時(shí)機(jī)?！　⌒聞?dòng)力車代替燃油車已成當(dāng)今社會(huì)進(jìn)步和開展急需
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-20   點(diǎn)擊次數(shù)：223

  • [行業(yè)新聞] 帶你來認(rèn)識(shí)下充電樁的接口是如何去充電的

    　　提起目前大火的新能源轎車，用戶總是聽到直流充電和溝通充電兩個(gè)詞，究竟這兩個(gè)充電方法有什么區(qū)別呢？　　國(guó)電科技新能源下面將介紹兩種國(guó)標(biāo)充電樁接口——溝通充電樁接口和直流充電樁接口，并圍繞常用的溝通充電接口，介紹相關(guān)的接口技能。想要了解的朋
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：355

  • [行業(yè)新聞] 新能源時(shí)代的充電樁行業(yè)如何整頓管制

    跟著新能源年代的到來，電動(dòng)轎車如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，除各大傳統(tǒng)轎車廠商敏捷轉(zhuǎn)型之外，造車新勢(shì)力也借著“春風(fēng)”，如蔚來轎車。那么主機(jī)廠的敏捷響應(yīng)是一方面，另一面顧客的困擾顯得反常嚴(yán)重，究其原因，除了關(guān)于新能源轎車質(zhì)量的質(zhì)疑以外，就是充電與傳統(tǒng)
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：130

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁正處于開展初期

    充電樁職業(yè)尚處于開展初期，高出資、回報(bào)周期長(zhǎng)、盈余形式不明晰這“三座大山”一時(shí)間阻擋了大部分企業(yè)行進(jìn)的腳步。除了少量幾家領(lǐng)頭羊企業(yè)現(xiàn)已完成相對(duì)完整和成熟的商業(yè)布局之外，部分融資難、繼續(xù)虧損的企業(yè)則處于更加尷尬的位置。而從充電樁的本錢來看，一
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：190

  • [公司新聞] 淺談新能源充電樁行業(yè)前景如何？

    2016年10月，中國(guó)轎車工程學(xué)會(huì)編制了《節(jié)能與新能源轎車技能路線圖》，確定了我國(guó)新能源轎車開展的整體思路：要以中型及以下的車型規(guī)?；_展純電動(dòng)乘用車為主，完成純電動(dòng)技能在家庭用車、公務(wù)用車、租賃效勞以及近距離商用車范疇的推廣應(yīng)用。同時(shí)要建
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：257

  • [公司新聞] 從三方面著手優(yōu)化電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)

    目前來說，充電樁行業(yè)存在充電樁閑置多、充電時(shí)間長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、充電不兼容等諸多問題，正制約著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2016(第二屆)廣州國(guó)際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)11月17日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：203

  • [公司新聞] 重慶皓普電氣淺談重慶充電樁市場(chǎng)大有可為

    新能源汽車的發(fā)展離不開充電樁的供給。正是如此，我國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)正上演著一場(chǎng)“燒錢圈地”的資本大戰(zhàn)，而充電樁建設(shè)數(shù)量少、分布散亂、亂收費(fèi)等問題也相繼出現(xiàn)，導(dǎo)致充電樁市場(chǎng)亂象不斷，充電難的問題依舊影響著新能源汽車的推廣。充電樁產(chǎn)業(yè)剛剛開始起步，政
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：237

  • [技術(shù)知識(shí)] 淺談新能源汽車充電樁電費(fèi)收取方法

    新能源轎車充電樁電費(fèi)收取方法，隨著國(guó)家對(duì)新能源轎車充電樁建造及運(yùn)營(yíng)的相關(guān)法規(guī)逐漸樹立，各個(gè)地方政府也積極跟隨國(guó)家腳步，專注于新能源轎車充電樁運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范建造，其間，關(guān)于新能源轎車充電樁電費(fèi)收取方法也不斷進(jìn)行著調(diào)整。2014年，國(guó)家發(fā)改委確定
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：727

  • [行業(yè)新聞] 怎樣完成電動(dòng)汽車充電樁的經(jīng)濟(jì)效益

    怎樣完成電動(dòng)汽車充電樁的經(jīng)濟(jì)效益，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)為啥沒有經(jīng)濟(jì)效益呢？這主要是因?yàn)檫@些電動(dòng)汽車充電站一開始建的時(shí)候，就不是圍繞民眾對(duì)電動(dòng)汽車的需求而建的。2018年，電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)展開雖然氣勢(shì)仍舊，卻呈現(xiàn)了許多唱衰的動(dòng)靜，電動(dòng)汽車充電
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：217

  • [行業(yè)新聞] 充電樁新消息燃料電池是否能替代充電樁

    充電樁新消息燃料電池是否能替代充電樁，充電樁是電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)輔助設(shè)備，在電動(dòng)汽車推出初，還沒有合格的充電樁，車主一般運(yùn)用家庭電為電動(dòng)汽車充電，跟著國(guó)家開始大力推廣充電樁建設(shè)，找充電樁難，充電樁停車位被侵占等窘境又時(shí)有發(fā)生，如何解決這些難題呢
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：202

  • [行業(yè)新聞] 現(xiàn)今電動(dòng)汽車普遍，充電樁建造速度快速提升

    講解充電樁的好處，曩昔，電動(dòng)轎車車主都不敢開著車出城，生怕擱淺在高速公路上左右為難。現(xiàn)在，許多車主在遠(yuǎn)途出行中發(fā)現(xiàn)，各大高速公路路口都現(xiàn)已裝置有國(guó)標(biāo)電動(dòng)轎車充電樁，并配套有杰出的指引和效勞人員，協(xié)助電動(dòng)轎車車主進(jìn)行快速充電，一般只需要半個(gè)小
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：183

  • [行業(yè)新聞] 重慶充電樁解說充電樁建造開展方向

    重慶充電樁解說充電樁建造開展方向，國(guó)內(nèi)電動(dòng)轎車充電樁建造開展缺少在功用和體會(huì)方面的創(chuàng)新。英國(guó)電動(dòng)轎車充電樁建造現(xiàn)已向無線化開展，可是國(guó)內(nèi)電動(dòng)轎車充電樁無線充電技能由于功率過于低下，一直難以普及。在這樣的情況下，在十三五規(guī)劃的藍(lán)海中，我國(guó)電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：168

  • [行業(yè)新聞] 全球新能源汽車充電樁市場(chǎng)快速發(fā)展的原因

    為了推廣新型綠色出行方式，新能源汽車充電樁收費(fèi)在最開始幾乎處于免費(fèi)狀態(tài)，后來才慢慢開始收費(fèi)。拿國(guó)內(nèi)常用的電動(dòng)汽車行駛一百公里來計(jì)算消耗和充電費(fèi)用，大約需要花費(fèi)8~16元左右，而同樣規(guī)模和速度下，燃油汽車行駛一百公里，大約需要消耗10升油，使
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：208

  • [公司新聞] 電動(dòng)汽車充電樁在使用進(jìn)程中面臨如下幾個(gè)問題

    電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量越來越多，在運(yùn)用和普及的進(jìn)程中，越來越多的問題也開端閃現(xiàn)。如何加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電樁辦理，維護(hù)電動(dòng)汽車正常充電，十分重要?？v觀當(dāng)下，電動(dòng)汽車充電樁建造后，在使用進(jìn)程中面臨如下幾個(gè)問題。1、充電進(jìn)程無人看守，充電槍被拔。由于電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：210

  • [技術(shù)知識(shí)] 未來新能源汽車充電樁成標(biāo)配型開展

    未來新能源汽車充電樁成標(biāo)配型開展，跟著新能源轎車擁著節(jié)能環(huán)保的長(zhǎng)處，帶動(dòng)了新能源轎車充電樁產(chǎn)業(yè)的開展，同時(shí)也是未來電動(dòng)轎車行業(yè)開展的方向。近年跟著國(guó)家政策的利好，新能源轎車充電樁設(shè)備建造規(guī)模也在逐步的擴(kuò)展。跟著電動(dòng)轎車的普在進(jìn)行建造相關(guān)設(shè)備
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：202

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)汽車充電樁裝置規(guī)范你知道多少

    電動(dòng)汽車充電樁裝置規(guī)范，電動(dòng)車充電站的裝置不僅僅只是裝置上就行了，還要到達(dá)裝置規(guī)范，這樣安全等各方面才能有所確保，電動(dòng)車充電站裝置規(guī)范包含選址原則、供電體系、充電體系、監(jiān)控體系、電能計(jì)量、行車道、停車位、安全要求、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)。
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：319

  • [技術(shù)知識(shí)] 重慶充電樁?敘述建造充電樁有哪些要求

    重慶充電樁敘述建造充電樁要求，作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決議了主動(dòng)化通訊體系的特色是被測(cè)點(diǎn)多且渙散、覆蓋面廣、通訊距離短。而且跟著城市的開展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因而，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通訊方
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：233

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車越來越多，充電樁數(shù)量也隨之不斷增加

    怎樣解決新能源汽車充電樁停車位的難題，如今電動(dòng)汽車越來越多，充電樁數(shù)量也隨之不斷增加，但是電動(dòng)汽車車主卻依然難找新能源汽車充電樁充電，這主要是因?yàn)闄n期對(duì)于新能源汽車充電樁停車位的管理還不到位，燃油汽車依然自由占用著新能源汽車充電樁停車位。在
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：195

  • [技術(shù)知識(shí)] 講述整改不良充電樁，電動(dòng)汽車備受政策關(guān)照

    講述整改不良充電樁，電動(dòng)汽車備受政策關(guān)照，在上海、北京等大城市，購(gòu)買電動(dòng)汽車不用搖號(hào)，不限行，這些都十分吸引消費(fèi)者。但是隨著電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)用率越來越高，越來越多的民眾發(fā)現(xiàn)，這些看似布滿城市的電動(dòng)汽車充電樁其實(shí)大部分都無法使用。這樣的尸位素
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：236

  • [技術(shù)知識(shí)] 分析新能源汽車充電樁停車位的管理辦法

    新能源汽車充電樁停車位的管理辦法，新能源汽車充電樁數(shù)量越來越多，但是電動(dòng)汽車車主卻依然難找新能源汽車充電樁充電，這主要是因?yàn)闄n期對(duì)于新能源汽車充電樁停車位的管理還不到位，燃油汽車依然自由占用著新能源汽車充電樁停車位。在部分省市，政府出臺(tái)了相
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：948

  • [技術(shù)知識(shí)] 電動(dòng)車充電樁的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?

    充電樁對(duì)電動(dòng)汽車充電樁都有哪些好處，充電樁多少錢一個(gè)，快捷環(huán)保的電動(dòng)車從誕生以來就一直受到市民的青睞，但充電難困擾著“電動(dòng)車一族”。但是一種被稱為電動(dòng)車充電樁的儀器出現(xiàn)在全國(guó)的大街小巷，為騎電動(dòng)車的市民提供了很大方便。接下來我們就看看電動(dòng)汽
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：337

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁講解?電動(dòng)車保養(yǎng)節(jié)能注意事項(xiàng)

    電動(dòng)車保養(yǎng)節(jié)能注意事項(xiàng)：（一）當(dāng)天充電“十分”虧電時(shí)可用腳蹬助力發(fā)電，但此舉對(duì)電池壽命傷害極大，所以最好確保行車過程中電池電量處于正常狀態(tài)。每天騎行后不管距離多遠(yuǎn)都要充電，千萬不要等電耗盡再充電。（二）嚴(yán)禁存放時(shí)虧電 
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：179

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)車快速充電站的區(qū)別你知道嗎

    電動(dòng)汽車充電樁充電站和電動(dòng)車快速充電站的區(qū)別，對(duì)于目前現(xiàn)在市面上的電動(dòng)車充電站，分為了兩大系列，電動(dòng)車快速充電站(快充)和電動(dòng)汽車充電樁充電站(慢充)。也許很多朋友不是很了解，覺得不就是路數(shù)的問題，具體細(xì)節(jié)上面還能有什么差別呢?現(xiàn)在就給大家
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：373

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)汽車充電樁電動(dòng)車充電站對(duì)電瓶損傷的問題講解

    電動(dòng)汽車充電樁電動(dòng)車充電站對(duì)電瓶損傷的問題，電動(dòng)車充電站充電通常要完成兩個(gè)最根本的任務(wù)，首先是盡可能快地使電池恢復(fù)額定容量，另一是運(yùn)用小電流充電，電動(dòng)車充電站補(bǔ)充電池因自放電而損失的能量，以維持電池的額定容量。電動(dòng)車充電站在充電過程中，鉛酸
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：550

  • [公司新聞] 電動(dòng)車成為新的流行趨勢(shì)也帶動(dòng)了電動(dòng)裝行業(yè)

    新能源汽車充電樁淺談電動(dòng)汽車充電樁電動(dòng)車充電站充電時(shí)時(shí)保養(yǎng)事項(xiàng)，電動(dòng)汽車充電樁電動(dòng)車充電站隨著電動(dòng)車的快速擴(kuò)大開展，電動(dòng)車深受廣闊消費(fèi)者的喜愛，電動(dòng)汽車充電樁充電站它需求足夠的一個(gè)區(qū)域，由于它的端口比快速充電站足足多了十幾個(gè)的，而它主要針對(duì)
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：376

  • [公司新聞] 充電站在充電時(shí)要控制充過量

    充電站在充電時(shí)要控制充過量，充電樁新消息，我們平常給充電機(jī)充電，當(dāng)蓄電池布滿電后我們就直接把充電機(jī)線拔掉，原本這么的作法是徹底錯(cuò)誤的。充電工作完成后，需求給充電機(jī)堵截充電電流，不然蓄電池將呈現(xiàn)很多出氣、失水和溫升等過充的反響，這將危及到蓄電
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：425

  • [公司新聞] 新能源汽車充電樁淺談電動(dòng)車應(yīng)怎樣正確充電

    新能源汽車充電樁淺談電動(dòng)車應(yīng)怎樣正確充電：1、電動(dòng)車應(yīng)怎樣正確充電？主要應(yīng)把握兩個(gè)原則：一是要淺放勤充。二是不能過充。電動(dòng)自行車禁止虧電存放，這樣將嚴(yán)重影響電池的使用壽命，如果閑置時(shí)間越長(zhǎng)，蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。2、為什么要淺放勤充？目前市面
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：413

  • [公司新聞] 新能源汽車充電樁講解充電樁的用電安全

    充電樁用電安全，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》后，各大新能源企業(yè)都對(duì)此進(jìn)行了解讀。充電樁建設(shè)持續(xù)建設(shè)，遇到困難眾多，業(yè)內(nèi)精英總結(jié)一年來充電樁建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，提出“缺的不是充電樁，是電；缺的不是容量，是網(wǎng)絡(luò)”的暫新思
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：493

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