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行業(yè)新聞

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  • 發(fā)布2020年5月車樁數(shù)據(jù)

    充電聯(lián)盟：截至5月全國充電樁保有量129.9萬臺，同比增加33.1%6月11日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟（下文簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年5月充電樁運營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁55.1萬臺
    發(fā)布時間：2020-07-11   點擊次數(shù)：125

  • 南方電網(wǎng)布局集中式充電站 ,未來4年投資251億元建充電站150座，充電樁38萬個

    新基建風口下，全國充電樁建設如火如荼。近日，南方電網(wǎng)宣布將在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)以及桂、滇、黔重點城市布局集中式充電站。計劃在未來4年投資251億元投建充電設施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個。38萬個充電樁是什么概念？到
    發(fā)布時間：2020-07-02   點擊次數(shù)：164

  • 充電樁：新基建，邁向新能源汽車時代

    發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，推進充電基礎設施建設是落實這一戰(zhàn)略的有力保障。2015年至2019年我國充電樁保有量從6.6萬臺增加到121.9萬臺，同期新能源汽車保有量從42萬輛增加到381萬輛，對應車樁比從2015
    發(fā)布時間：2020-06-25   點擊次數(shù)：156

  • 2020新能源車&樁政策分析

    l發(fā)改委、司法部：建立完善新能源汽車推廣機制3月17日，國家發(fā)展改革委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》?！兑庖姟分赋鲆⑿履茉雌囃茝V機制、完善機動車報廢更新政策、研究制定氫能發(fā)展的標準規(guī)范和支持政策等。l
    發(fā)布時間：2020-06-18   點擊次數(shù)：152

  • 三部委：明后兩年繼續(xù)對新能源汽車免征購置稅

    昨日，財政部、稅務總局和工信部發(fā)布《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》，根據(jù)公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對消費者購置的新能源汽車免征車輛購置稅?！豆妗访鞔_，免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式
    發(fā)布時間：2020-06-10   點擊次數(shù)：121

  • 高德上線“充電地圖”功能 覆蓋全國96%充電樁信息 解決車主充電不便

    當下，電動車車主“頭疼”的事，莫過于充電不方便了吧。當自己的愛車電量告急急需充電時，看著一個又一個的充電品牌軟件，卻不知道選擇哪一個，也會讓不少車主頭大。為此，高德地圖帶來了不錯的解決方案。日前，高德地圖宣布推出“充電地圖”這一服務，為車主
    發(fā)布時間：2020-04-30   點擊次數(shù)：184

  • 2020年1-2月中國新能源汽車&充電設施月度報告

    2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。其中，2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。2020年1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛，同比
    發(fā)布時間：2020-04-13   點擊次數(shù)：139

  • 充電聯(lián)盟：截至2月全國充電樁保有量124.5萬臺，換電站400座

    3月12日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟（下文簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年1-2月充電樁運營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁53.1萬臺；通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約104.8萬輛車的車樁相隨信息，其
    發(fā)布時間：2020-04-12   點擊次數(shù)：123

  • 投資11.52億 中國燃氣為充電樁“加溫”

    在推出30萬億新基建計劃后，各國企紛紛行動了起來。日前，中國燃氣和宜昌市以視頻連線的方式，簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國燃氣將在宜昌投資73億元，建設7大類燃氣產(chǎn)業(yè)鏈項目和新能源項目。其中，中國燃氣計劃投資11.52億元建設電動汽車、電動自行車充
    發(fā)布時間：2020-04-12   點擊次數(shù)：121

  • 使用刷卡式的慢充電樁需要注意的地方

    通過大系統(tǒng)進行商務往來和商務建設?，F(xiàn)在將三網(wǎng)融合模式運營的強勢。這種行業(yè)模式可以說改變了傳統(tǒng)商業(yè)模式，將行業(yè)內(nèi)的模式進行了變革和擴大。但是需要的資本也是十分的雄厚，小企業(yè)做大的難度系數(shù)也是十分之高。充電樁的應用環(huán)境特殊：光照、風雨、嚴寒、防
    發(fā)布時間：2020-03-20   點擊次數(shù)：255

  • 充電樁產(chǎn)品風險監(jiān)測

    電動汽車既節(jié)能又環(huán)保開的人越來越多了然而買了電動汽車后很多小伙伴關心上哪里充電、怎么充電快于是越來越多的電動充電樁緩解了這些問題不過廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院首次公布了充電樁產(chǎn)品風險監(jiān)測結(jié)果結(jié)果顯示，70%的樣品存在安全隱患充電樁產(chǎn)品首次風
    發(fā)布時間：2020-03-13   點擊次數(shù)：122

  • 充電樁行業(yè)的運營模式

    用戶享有樁的產(chǎn)權及服務費分成等利益還省去了一系列的管理煩惱，雙方作為了合作方的關系。共享模式的特點是輕資產(chǎn)，作為充電樁的運營商來講，這種運營模式解決了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局解決盈利難問題。又不像其他的模式存在投入資金龐大的不足。這種運營模式在行業(yè)內(nèi)
    發(fā)布時間：2020-03-13   點擊次數(shù)：142

  • 哪些位置適合安裝充電樁呢？

    隨著電動車的普及，相應的電動車充電樁配套設施也得到了迅速發(fā)展，電動車充電樁管理系統(tǒng)應用十分廣泛，在許多場合都可以進行安裝投放，那么什么位置適合安裝充電樁呢？（1）公共停車場：停車場是社會充電樁的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場租用一
    發(fā)布時間：2020-03-05   點擊次數(shù)：190

  • 維護電動充電柱讓使用者體會到它的實用之處。

    下面就根據(jù)我們投放運營充電站的經(jīng)驗跟大家分享一下，到底怎樣才能經(jīng)營好小區(qū)內(nèi)投放的電動車充電站呢？1、宣傳：小區(qū)充電站安裝后，物業(yè)要在小區(qū)內(nèi)進行宣傳，不能投放使用了業(yè)主還不知道。充電站的功能與使用方法好印刷一些材料發(fā)放到業(yè)主手中。2、優(yōu)惠：宣
    發(fā)布時間：2020-02-20   點擊次數(shù)：128

  • 發(fā)改委：加快充電建設布局 大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”

    劃重點加快充電設施建設布局，鼓勵有條件的地方和域探索發(fā)展換電和電池租賃服務，建立動力電池回收利用管理體系。加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動空間升級。推動汽車智能化發(fā)展，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”，激發(fā)發(fā)展活力和潛力，營造融合
    發(fā)布時間：2019-12-31   點擊次數(shù)：137

  • 《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》征求意見稿正式發(fā)布

    2019年12月3日工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿），截止時間為2019年12月9日。根據(jù)意見稿，到2025年新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%，高度
    發(fā)布時間：2019-12-30   點擊次數(shù)：136

  • 你會在意充電站的設計嗎

    在大環(huán)境的整體驅(qū)動下,充電站建設處在迅速擴張階段,但由于充電站設計方案不合理,出現(xiàn)了充電站投資高、效率低的尷尬境地。汽車充電站的建設有標準的規(guī)范，并不能隨意為之。在建設的過程中不僅要統(tǒng)一技術標準，還要在設計上符合一定的規(guī)范要求。汽車充電站是
    發(fā)布時間：2019-12-30   點擊次數(shù)：104

  • 復盤2019：新能源汽車產(chǎn)業(yè)十大重點政策

    在歷經(jīng)了10年國家財政補貼扶持后，2019年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在由政策驅(qū)動為主向市場驅(qū)動為主轉(zhuǎn)變。補貼即將退出，雙積分政策接棒，國家支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和決心從未動搖，政府相關部門今年陸續(xù)出臺了多個產(chǎn)業(yè)政策，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量
    發(fā)布時間：2019-12-29   點擊次數(shù)：107

  • 新電價政策呼之欲出，前瞻影響如何

    現(xiàn)在的電價政策將于2020年到期，大家都在期盼：新的政策會是怎樣的。2014年7月，國務院辦公廳發(fā)布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，提到要加快充電設施建設，其中就有完善用電價格政策的條款。之前，大部分行業(yè)投資者還是把目光集中在充電
    發(fā)布時間：2019-12-29   點擊次數(shù)：146

  • 里程碑 | 全球新能源車突破700萬輛

    2019年，全球新能源乘用車市場雖然增速明顯放緩，但依然跨越了600萬這座高峰，并在2019年10月越過又一個重要的里程碑——累計銷量達704萬輛——突破700萬輛大關。動態(tài)黑色音符全球新能源乘用車銷量走勢“回來時路，白云深幾重”?；仡櫲?
    發(fā)布時間：2019-12-28   點擊次數(shù)：115
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