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為人類健康和生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航?。?

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  • PW-CO-T型CO探測(cè)器,了解一下

    產(chǎn)品特點(diǎn)■完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》■采用高精合并成兩根線纜,簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),節(jié)省投資;■反饋場(chǎng)所內(nèi)CO濃度狀態(tài)和故障信息;■按鍵支持功能:零點(diǎn)校準(zhǔn)、單位切換、響應(yīng)時(shí)間等。
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù):215

  • 帕沃CO傳感器CO控制器安裝使用說(shuō)明書

    發(fā)布時(shí)間:2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù):194

  • 里程碑 | 全球新能源車突破700萬(wàn)輛

    2019年,全球新能源乘用車市場(chǎng)雖然增速明顯放緩,但依然跨越了600萬(wàn)這座高峰,并在2019年10月越過(guò)又一個(gè)重要的里程碑——累計(jì)銷量達(dá)704萬(wàn)輛——突破700萬(wàn)輛大關(guān)。動(dòng)態(tài)黑色音符全球新能源乘用車銷量走勢(shì)“回來(lái)時(shí)路,白云深幾重”?;仡櫲?
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù):121

  • 公用充電樁成新能源車“深夜食堂”

    入冬以來(lái),市民桑先生明顯感受到自己的純電動(dòng)汽車電力損耗加大,充電頻次增加。但讓他感到欣慰的是公共充電樁越來(lái)越多,充電愈發(fā)方便。隨著北京市實(shí)施社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)政策,一年以來(lái),北京市在社會(huì)公用充電設(shè)施建設(shè)、利用率等方面亮出了令人滿意
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù):107

  • 在充電樁市場(chǎng)開展初期,公司運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”

    在充電樁市場(chǎng)開展初期,很多較有實(shí)力的企業(yè)為了進(jìn)入充電樁市場(chǎng),在前期布局迅速快速擴(kuò)張,為獲得大部分的市場(chǎng)。這種運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”盡可能的占據(jù)現(xiàn)有地區(qū)的充電位,大量建設(shè)充電樁,占據(jù)市場(chǎng)范圍。但是,這種運(yùn)營(yíng)模式雖然有效的占據(jù)了市場(chǎng),但
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):129

  • 充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)可以分為哪些

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種:公共樁和自用樁,公共樁具有通用性,但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),成本比較高;自用樁則只是適用于自己的車使用,不具備通用性;使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車,因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的,反之亦然
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):346

  • 充電樁充電安全方面的注意事項(xiàng)

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種:公共樁和自用樁,公共樁具有通用性,但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),成本比較高;自用樁則只是適用于自己的車使用,不具備通用性;使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車,因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的,反之亦然
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-06   點(diǎn)擊次數(shù):209

  • 使用充電樁需要注意的具體事項(xiàng)

    慢速充電樁主要是交流電充電,一般是4到6小時(shí)才能充滿,可以對(duì)電池有比較好的保護(hù)作用,減緩電池的損耗。而快充是利用直流電,一般來(lái)說(shuō)可以用1到1.5小時(shí)充滿電,這對(duì)續(xù)航能力是一個(gè)極大的提升,因?yàn)槌潆娔芰勘容^大。首先我們將充電槍和電動(dòng)汽車充電接口
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-02   點(diǎn)擊次數(shù):189

  • 創(chuàng)新從未止步 | 盛弘股份榮獲“深圳市自主創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)中小企業(yè)”稱號(hào)

    人文深圳、包容深圳、創(chuàng)新深圳、科技深圳每個(gè)稱呼都充滿著獨(dú)特魅力這就是深圳這座城帶給世界的吸引力2019年是新中國(guó)成立70周年是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建市40周年是深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)成立20周年11月8日,深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)在深圳南山區(qū),圓
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):197

  • 助力綠色交通,盛弘攜手小桔充電共同打造出行新生態(tài)

    11月4日到6日,2019第三屆深圳充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在深圳博覽中心盛大開幕。“互聯(lián)互通,通達(dá)共贏”,本次展會(huì),盛弘股份攜手小桔充電,為運(yùn)營(yíng)商提供多樣化解決方案,打造充電樁建設(shè)應(yīng)用平臺(tái)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中電聯(lián)與南方電網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨展位參觀指導(dǎo)
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):179

  • 成都發(fā)布充電設(shè)施補(bǔ)貼政策是怎么樣的?

    據(jù)成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局官網(wǎng),成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局、成都市財(cái)政局、成都市科學(xué)技術(shù)局、成都市發(fā)展和改革委員會(huì)、成都市公安局交通管理局近日聯(lián)合制定發(fā)布《成都市支持氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策》(以下稱《政策》)?!墩摺分贫ㄎ宕笈e措
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù):161

  • 我國(guó)推進(jìn)大功率充電技術(shù)應(yīng)用未來(lái)功率將達(dá)900kW

    21日,電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作總結(jié)會(huì)在上海舉行。據(jù)了解,大功率充電標(biāo)準(zhǔn)工作組新規(guī)劃了大功率充電標(biāo)準(zhǔn)體系,并將于2019年底前制定完成電動(dòng)客車大功率充電標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合大功率充電示范試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),對(duì)大功率充電設(shè)備、通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù):145

  • 邀請(qǐng)函 | 讓充電更簡(jiǎn)單!皓普電氣與您攜手CPTE充電樁展,共創(chuàng)充電行業(yè)新機(jī)遇

    春種一粒粟,秋收萬(wàn)顆子皓普電氣也迎來(lái)了豐收時(shí)刻2019年我們不斷發(fā)掘熱點(diǎn)我們不斷開拓創(chuàng)新此次CPTE2019第三屆深圳充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)中皓普電氣將攜多種充電解決方案精彩亮相與大家分享全新技術(shù)理念展會(huì)即將開幕,數(shù)千個(gè)廠家,數(shù)萬(wàn)名參觀
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù):149

  • 電動(dòng)汽車充電樁的隔離保護(hù)

    新能源汽車現(xiàn)在很多人發(fā)展或者選擇的一個(gè)阻力就是充電樁的問(wèn)題,當(dāng)充電樁不能很好的滿足人們的需求的時(shí)候,那么這個(gè)時(shí)候我們就需要,一直致力于不斷的增設(shè)充電樁,服務(wù)于綠色出行。現(xiàn)在很多年輕人成為了汽車市場(chǎng)的主力軍,在選擇汽車的時(shí)候,新能源電動(dòng)汽車憑
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-31   點(diǎn)擊次數(shù):259

  • 新能源電動(dòng)汽車充電樁的使用技巧

    俗話說(shuō)的好,三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮,我相信在皮匠方面,諸葛亮肯定比不上那三個(gè)臭皮匠,又有一句俗話說(shuō)的好,熟能生巧,在任何方面,你如果能掌握好技巧,那么你做起來(lái)一定會(huì)更加方便快捷,繞了這么大一圈,其實(shí)作為充電樁廠家的小編我們說(shuō)的讓然也是圍繞我
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-25   點(diǎn)擊次數(shù):273

  • 和你講解破譯汽車充電樁運(yùn)營(yíng)模式

      “到當(dāng)前我國(guó)新動(dòng)力轎車估計(jì)已銷量了160多萬(wàn)輛,其間轎車約為100萬(wàn)輛,其他乘用車約為32萬(wàn)輛,商用車約為32萬(wàn)輛。根據(jù)新動(dòng)力轎車的銷量情況猜測(cè),2019年估計(jì)新增(私家)專用交流充電樁約為50萬(wàn)臺(tái),估計(jì)新增公共直流充電樁10萬(wàn)臺(tái),新增
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-21   點(diǎn)擊次數(shù):164

  • 充電樁的的一些調(diào)查有以下的幾個(gè)點(diǎn)

      1、各家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商所運(yùn)用的配套商品種過(guò)多,不只構(gòu)成操作界面和運(yùn)用辦法紛歧致,還會(huì)呈現(xiàn)與車輛通訊協(xié)議不匹配而無(wú)法正常充電的情況(緣由可所以充電設(shè)備的輸出電壓過(guò)低以及充電協(xié)議不匹配等構(gòu)成無(wú)法充電的情況),包括在手機(jī)上閃現(xiàn)車輛的充電情
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-09   點(diǎn)擊次數(shù):206

  • 為你科普一些常見(jiàn)的充電樁小知識(shí)詳情

      跟著新動(dòng)力電動(dòng)車的廣泛和打開,想必我們對(duì)新動(dòng)力電動(dòng)車的“加油站”充溢了愛(ài)好,今日咱們就科普一些充電樁的小常識(shí)?! 〕潆姌镀涔τ妙愃朴诩佑驼纠镞叺募佑蜋C(jī),可以固定在地上或墻面,設(shè)備于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共泊車場(chǎng)等)和居民小區(qū)泊車場(chǎng)
    發(fā)布時(shí)間:2019-09-29   點(diǎn)擊次數(shù):231

  • 在一個(gè)安裝充電樁的時(shí)候需要了解哪些事項(xiàng)呢

    新一代新能源汽車已經(jīng)使越來(lái)越多的人購(gòu)買新能源汽車。我們知道新能源汽車需要充電,因此配套設(shè)施的充電樁是不可或缺的。早期樁可能一般是企業(yè)建設(shè),但使用率不高。隨著越來(lái)越多的人購(gòu)買車輛,許多用戶需要建立自己的用戶。安裝充電樁時(shí)我們遇到的常見(jiàn)問(wèn)題是什
    發(fā)布時(shí)間:2019-09-20   點(diǎn)擊次數(shù):230

  • 汽車充電樁檢修,費(fèi)勁又燒錢,該怎么辦

      我擔(dān)心老鐵,充電電池不賺錢  新能源汽車已經(jīng)發(fā)展到今天,人們對(duì)此的擔(dān)憂已經(jīng)從的安全性轉(zhuǎn)變到了收費(fèi)地點(diǎn)。以深圳為例,目前深圳的電動(dòng)汽車數(shù)量約為8萬(wàn)輛,電池約為34,000輛。電池與電池的比例不均衡,市場(chǎng)潛力巨大。稱重傳感器仍然是投資的熱點(diǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2019-09-09   點(diǎn)擊次數(shù):213

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