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電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息政府監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)

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電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息政府監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)

發(fā)布日期:2021-08-25 作者:轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:


贛州上線(xiàn)全省首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái)

近日,贛州市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái)正式上線(xiàn)運(yùn)行,是全省第一個(gè)為新能源汽車(chē)車(chē)主、充電樁運(yùn)營(yíng)商提供綜合服務(wù)的平臺(tái)。該平臺(tái)由信息管理平臺(tái)和“贛州車(chē)易充”手機(jī)APP兩部分組成,初步整合了市內(nèi)已有充電樁資源,接入了特來(lái)電、星星充電等多家充電運(yùn)營(yíng)商共計(jì)近1萬(wàn)根充電樁的數(shù)據(jù)信息,具備充電樁在線(xiàn)監(jiān)控、狀態(tài)查詢(xún)、信息共享等功能。通過(guò)該平臺(tái),有利于充電樁建設(shè)企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化布局;有利于車(chē)主享受全市范圍內(nèi)各充電運(yùn)營(yíng)商提供的充電服務(wù),實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)找樁、導(dǎo)航、支付等多功能體驗(yàn)。截至今年6月底,贛州市累計(jì)投運(yùn)公用和專(zhuān)用樁1.22萬(wàn)根,約占全省的1/2,建成全省最大的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)熱點(diǎn)區(qū)域全覆蓋,覆蓋一半以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

張家口市近八成充電站納入充電基礎(chǔ)設(shè)施管理服務(wù)平臺(tái)

日前, 記者從市能源局獲悉, 由市能源局組織建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺(tái)運(yùn)營(yíng)已半年多, 目前累計(jì)注冊(cè)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商11家, 接入張家口市范圍內(nèi)充電站283座, 占全部充電站的78%, 接入充電樁2342個(gè),電動(dòng)車(chē)車(chē)主可在微信搜索 “張?jiān)玡充” 小程序進(jìn)行注冊(cè)使用。

作為國(guó)家級(jí)可再生能源示范區(qū), 我市高度重視新能源汽車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè), 出臺(tái)了財(cái)政資金獎(jiǎng)補(bǔ)政策, 大力推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)。目前累計(jì)建成充電站363座, 充電樁6000余個(gè), 基本實(shí)現(xiàn)了冬奧核心區(qū)、 交通樞紐和主干道、 重點(diǎn)旅游景區(qū)、 公共停車(chē)場(chǎng)、 政企單位五大區(qū)域 “全覆蓋”。為全面提升充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)水平, 今年1月,市能源局啟動(dòng)了 “張家口市充電基礎(chǔ)設(shè)施管理服務(wù)平臺(tái)” 建設(shè)工作, 整合了社會(huì)已有充電樁資源,接入了國(guó)家電網(wǎng)、 特來(lái)電、 星星充電、 安捷充電等多家運(yùn)營(yíng)商,基本具備了充電樁在線(xiàn)監(jiān)控、 狀態(tài)查詢(xún)、 信息共享、 用戶(hù) APP服務(wù)等功能, 切實(shí)解決了電動(dòng)車(chē)充電難的問(wèn)題。

市能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹, 平臺(tái)將分散的充電站進(jìn)行統(tǒng)一匯總, 車(chē)主可通過(guò) “張?jiān)玡 充” 小程序隨時(shí)查詢(xún)附近的充電站位置, 了解各充電站充電樁的空閑、 使用情況, 并可通過(guò)一鍵導(dǎo)航直達(dá)目的地, 通過(guò)手機(jī)二維碼進(jìn)行支付充電,十分便捷。

以充電設(shè)施智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為抓手 推進(jìn)陜西省充電設(shè)施新基建加快發(fā)展

為建設(shè)適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,加快形成車(chē)樁相互促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面,陜西委緊抓系統(tǒng)智能化建設(shè),著力破解電動(dòng)汽車(chē)使用中車(chē)找不到樁、樁等不來(lái)車(chē)的難題。


截至今年6月底,該平臺(tái)共接入充電樁2.73萬(wàn)根,分布在10市118家運(yùn)營(yíng)商建設(shè)管理的1740座充電站。上半年,平臺(tái)新增接入充電站440座、充電樁7952根。平臺(tái)還接入高速公路充電站88座,實(shí)現(xiàn)了陜西省重要高速服務(wù)區(qū)全覆蓋。截至6月底,平臺(tái)充電量達(dá)到2.8億千瓦時(shí),較去年同期增長(zhǎng)70%,在全國(guó)各省市中排名第5。其中,低谷電價(jià)充電時(shí)段(23:00至次日7:00)的充電量占總充電量的45%,測(cè)算電動(dòng)汽車(chē)燃料成本比燃油車(chē)節(jié)省4/5。

該平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行,基本實(shí)現(xiàn)“全省一個(gè)APP充電無(wú)憂(yōu)”的目標(biāo),為下一步接入全國(guó)充電網(wǎng)做好了準(zhǔn)備,也使充電樁的規(guī)劃建設(shè)更科學(xué)合理,滿(mǎn)足了人民群眾綠色出行的美好愿望;同時(shí),群眾購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的熱情進(jìn)一步高漲,目前全省電動(dòng)汽車(chē)保有量約13萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)約30%,將有效促進(jìn)我省關(guān)中等電動(dòng)汽車(chē)使用地環(huán)境改善。(陜西發(fā)改委)

青島市南區(qū):精細(xì)管理構(gòu)建高質(zhì)量電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系

青島市市南區(qū)緊抓國(guó)家“碳達(dá)峰·碳中和”目標(biāo)和“新基建”兩大歷史發(fā)展機(jī)遇,利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),布局新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),運(yùn)用新思維、新模式,精細(xì)管理助推電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)量質(zhì)提升,構(gòu)建車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。截至目前,已建成充(換)電站近100座、各類(lèi)充電樁1300余個(gè),省級(jí)充電樁建設(shè)示范小區(qū)1處,市南區(qū)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成良好態(tài)勢(shì)。

率先規(guī)劃指引管理新方向

明確管理任務(wù)目標(biāo)。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與相結(jié)合,市南區(qū)提前布局謀劃,在充分調(diào)研、分析研判電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用趨勢(shì)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀,廣泛征求企業(yè)、專(zhuān)家、街道等相關(guān)人員意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)公眾參與、專(zhuān)家論證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等環(huán)節(jié),在全市率先出臺(tái)《市南區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》及《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范市南區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施方案》,規(guī)劃全區(qū)形成“三中心一走廊”空間布局,提出7項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)、10項(xiàng)管理措施,引導(dǎo)新建充電設(shè)施合理布局,優(yōu)化充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),到2022年市南區(qū)將建成充電樁1800余個(gè),實(shí)現(xiàn)公用充電服務(wù)半徑0.9公里全覆蓋,逐步解決“樁等車(chē)、車(chē)找樁”問(wèn)題。


落實(shí)管理主體責(zé)任。建立推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作聯(lián)席會(huì)議制度,明確職責(zé)分工,形成由發(fā)改牽頭,財(cái)政、城建、城管、應(yīng)急、綜合執(zhí)法、規(guī)劃、公安、消防、街道辦事處、市南供電中心等多單位緊密配合的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制。落實(shí)各街道、行業(yè)主管部門(mén)承擔(dān)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任,組織街道社區(qū)、商超、賓館酒店、醫(yī)院、銀行、商務(wù)樓宇、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等單位摸排停車(chē)場(chǎng)底數(shù)、區(qū)域內(nèi)充電樁狀況,選取輻射面廣、改造條件佳的公共停車(chē)場(chǎng),按照樁占車(chē)位比例不低于20%的要求開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造計(jì)劃,為新能源汽車(chē)車(chē)主提供更多充電場(chǎng)所,提高充電便利性。

編碼“身份證”啟動(dòng)全生命周期管理

設(shè)置“身份證”式編碼。按照省級(jí)管理服務(wù)平臺(tái)與實(shí)際情況相一致的原則,市南區(qū)為每個(gè)充電樁設(shè)置唯一“身份證”編碼,逐一登記造冊(cè)后啟動(dòng)全生命周期管理,直至全站完全拆除后予以“銷(xiāo)戶(hù)”。定期向?qū)俚亟值擂k事處、行業(yè)主管部門(mén)通報(bào)充電基礎(chǔ)設(shè)施增減情況,實(shí)行閉環(huán)管理。新建充電站實(shí)行備案制,備案前要求運(yùn)營(yíng)單位簽署各項(xiàng)保證協(xié)議,現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)新站地址是否適合建設(shè),并落實(shí)運(yùn)營(yíng)單位之前站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,對(duì)于前期未完成限期內(nèi)整改的運(yùn)營(yíng)企業(yè),將不再批準(zhǔn)新建站點(diǎn),備案后自動(dòng)生成“身份證”編碼。

助推分級(jí)分類(lèi)動(dòng)態(tài)臺(tái)賬式管理。市南區(qū)歷時(shí)2個(gè)月對(duì)轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有充電樁進(jìn)行普查,按照?qǐng)龅丨h(huán)境、充電設(shè)備是否可用等標(biāo)準(zhǔn)依次將充電樁分為四類(lèi),在全市首推實(shí)施分級(jí)分類(lèi)動(dòng)態(tài)臺(tái)賬式管理:28座一類(lèi)充電站設(shè)備安全可用,通過(guò)“線(xiàn)上+線(xiàn)下、傳統(tǒng)+新媒體”相結(jié)合的宣傳形式,向社區(qū)居民廣泛普及公共充電樁的具體位置及相關(guān)政策等信息,引導(dǎo)居民合理選擇充電樁;5座二類(lèi)充電站設(shè)備可用但環(huán)境較差,指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商加強(qiáng)監(jiān)管、巧用停車(chē)場(chǎng)價(jià)格杠桿解決油車(chē)占位等問(wèn)題,截止目前,除拆除1座充電站外,其余4座充電站均已轉(zhuǎn)為一類(lèi)充電站進(jìn)行管理,整改完成率100%;10座三類(lèi)充電站部分設(shè)備損壞,督促運(yùn)營(yíng)商通過(guò)拆除、修復(fù)、重新安裝等手段恢復(fù)充電樁正常使用,擬共拆除52個(gè)、修復(fù)39個(gè)、重新安裝7個(gè)充電樁;53座四類(lèi)充電站為專(zhuān)用場(chǎng)站,屬于駐地專(zhuān)用充電設(shè)施,不對(duì)外開(kāi)放,下一步,市南區(qū)將努力推進(jìn)專(zhuān)用場(chǎng)站錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放,提高全區(qū)域充電設(shè)施利用率。

新思維探索管理新模式

啟動(dòng)新型信用監(jiān)管。制定《市南區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理信用監(jiān)管制度》及聯(lián)合懲戒制度,建立事前信用承諾制度,充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)建設(shè)新充電站前需主動(dòng)向社會(huì)作出信用承諾,接受行業(yè)組織、社會(huì)公眾、新聞?shì)浾摗叭健北O(jiān)督,做到“一站一表,一備案一承諾”。加強(qiáng)事中信用分級(jí)分類(lèi)監(jiān)管,在充分掌握信用信息、綜合研判信用狀況的基礎(chǔ)上,以公共信用綜合評(píng)價(jià)、行業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果等為依據(jù),對(duì)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行分級(jí)分類(lèi),根據(jù)信用等級(jí)高低采取差異化的監(jiān)管措施,對(duì)于信用較好、風(fēng)險(xiǎn)較低的市場(chǎng)主體,合理降低抽查比例和頻次,減少對(duì)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響;對(duì)于違法失信、風(fēng)險(xiǎn)較高的市場(chǎng)主體,適當(dāng)提高抽查比例和頻次,依法依規(guī)實(shí)行嚴(yán)管和懲戒。

創(chuàng)新管理新模式。鼓勵(lì)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)或居住社區(qū)管理單位接受業(yè)主委托,開(kāi)展居住社區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”,統(tǒng)一提供充電樁規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)等有償服務(wù)。市南區(qū)搭建街道辦事處、充電樁建設(shè)者、物業(yè)管理者、運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)接平臺(tái),探索街道小區(qū)合作開(kāi)發(fā)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)統(tǒng)一管理運(yùn)營(yíng)模式,落實(shí)安全管理,保障規(guī)范運(yùn)營(yíng),在頤中高山建成1處集建共用模式充電樁,含充電樁12個(gè),切實(shí)推進(jìn)充電樁進(jìn)入居民小區(qū)。(人民資訊)


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