近日，為貫徹國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署，進(jìn)一步促進(jìn)大宗消費(fèi)、重點(diǎn)消費(fèi)，更大釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。

《通知》內(nèi)容有以下五大要點(diǎn)：

• 一是穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。
• 二是促進(jìn)家電家具家裝消費(fèi)。
• 三是提振餐飲消費(fèi)。
• 四是補(bǔ)齊農(nóng)村消費(fèi)短板弱項(xiàng)。
• 五是強(qiáng)化政策保障。

第一點(diǎn)就是“穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)”。

這點(diǎn)詳細(xì)內(nèi)容里面有提到“釋放汽車消費(fèi)潛力，鼓勵(lì)有關(guān)城市優(yōu)化限購(gòu)措施，增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對(duì)居民淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購(gòu)買新車，給予補(bǔ)貼。改善汽車使用條件，加強(qiáng)停車場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。優(yōu)化汽車管理和服務(wù)，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，鼓勵(lì)具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)、打造交通出行消費(fèi)集聚區(qū)。”、

這說(shuō)明什么，說(shuō)明2021年又一波的充電樁要下鄉(xiāng)啦！眾所周知啊，自2020年越來(lái)越多的省份開始了充電樁下鄉(xiāng)的活動(dòng)，充電樁下鄉(xiāng)的趨勢(shì)也是只增不減??！這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)例子：

2020年4月份江蘇將率先啟動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè)，預(yù)計(jì)投入資金5000余萬(wàn)元，在江蘇省范圍內(nèi)的各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)近3000個(gè)充電樁，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋，這既是積極響應(yīng)中央部署“新基建”的重要舉措，也是服務(wù)鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)江蘇率先全面建成小康社會(huì)的重要體現(xiàn)。

2020年9月，四川綿陽(yáng)市發(fā)改委、經(jīng)信局、商務(wù)局等部門對(duì)外發(fā)布，綿陽(yáng)將于10月啟動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。目前，綿陽(yáng)城區(qū)已建充電樁3000余個(gè)，到年底有望達(dá)到4300個(gè)。為配合新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，綿陽(yáng)將加快鄉(xiāng)村電動(dòng)汽車充電設(shè)施的安裝，讓電動(dòng)汽車走入老百姓家中。

2020年12月湖南發(fā)布《關(guān)于制定湖南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二O三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》，其中提出完善儲(chǔ)能設(shè)施、新能源汽車充電樁、換電站及車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施。

那現(xiàn)在就更好了，2021年開年還沒(méi)幾天，商務(wù)部等12部門就出來(lái)聯(lián)合發(fā)聲了，要進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村停車場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)。

《通知》隨然沒(méi)有具體公布實(shí)際落實(shí)的政策細(xì)則，但是對(duì)于各大新能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，也釋放了一個(gè)強(qiáng)烈的信息。那就是今年的充電樁下鄉(xiāng)的規(guī)劃任然是重中之重，市場(chǎng)空間巨大，相對(duì)于城市戰(zhàn)場(chǎng)，下鄉(xiāng)的競(jìng)爭(zhēng)較小，如何把握住農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)帶來(lái)的機(jī)遇，成為了樁企的重點(diǎn)解決問(wèn)題。城市需求和農(nóng)村需求的差別，和用戶的培養(yǎng)，都是樁企需要面對(duì)的，如果是只是照搬城市建設(shè)的方法進(jìn)行下鄉(xiāng)，很可能會(huì)出現(xiàn)水土不服的現(xiàn)象。

但有些朋友又問(wèn)了，《通知》只字未提新能源汽車，是不是今年會(huì)放緩新能源汽車的下鄉(xiāng)呢？

其實(shí)不然，其中擴(kuò)大汽車消費(fèi)中提及的“新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車”的說(shuō)明中，可以看出環(huán)保減排還是未來(lái)的重點(diǎn)，那新能源汽車后續(xù)還是會(huì)以其他政策進(jìn)行說(shuō)明的。

而這次未提及主要的原因也在于相關(guān)部門認(rèn)識(shí)到了一味的推行新能源汽車下鄉(xiāng)并不可行，新能源汽車下鄉(xiāng)的根本在于農(nóng)村的基礎(chǔ)建設(shè)和配套服務(wù)，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是充電樁“駐村”。所以《通知》明確說(shuō)明了“改善汽車使用條件，加強(qiáng)停車場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)?！边@就是為了新能源汽車下鄉(xiāng)做的鋪墊。

只有做好了以下幾點(diǎn)，新能源汽車才有進(jìn)村的可能：

1. 充電樁等充電網(wǎng)絡(luò)的鋪開。
2. 充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)的配套（維修、檢查、收費(fèi)、共享使用等）。
3. 地方政府的牽頭和政策支持。
4. 針對(duì)農(nóng)村充電樁的規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)管理設(shè)計(jì)。

5. 新能源汽車、充電樁使用的相關(guān)科普。

只有做好了相關(guān)的準(zhǔn)備，新能源汽車才能更加快速的普及！2021年才剛剛開始，但是隨著后續(xù)更多政策的出臺(tái)，和很多優(yōu)秀的新能源企業(yè)的崛起。我們相信，充電樁和新能源汽車的農(nóng)村普及指日可待！