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國務(wù)院通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)15年發(fā)展規(guī)劃》,公共車輛新能源比例不低于80%!

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國務(wù)院通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)15年發(fā)展規(guī)劃》,公共車輛新能源比例不低于80%!

發(fā)布日期:2020-10-30 作者: 點(diǎn)擊:

國務(wù)院總理李克強(qiáng)10月9日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,培育壯大綠色發(fā)展新增長點(diǎn)。

會議針對《規(guī)劃》中的內(nèi)容,明確了4大發(fā)展方向:

1、加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)車用操作系統(tǒng)、動(dòng)力電池等開發(fā)創(chuàng)新。

2、加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。

3、要鼓勵(lì)加強(qiáng)新能源汽車域國際合作。

4、加大對公共服務(wù)域使用新能源汽車的政策支持。2021年起,國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共域車輛,新能源汽車比例不低于80%。

以下為原文:

李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議

部署進(jìn)一步做好穩(wěn)就業(yè)工作確保完成全年目標(biāo)任務(wù)

通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》培育壯大綠色發(fā)展新增長點(diǎn)

決定在粵港澳大灣區(qū)部分地方推廣實(shí)行國際航運(yùn)相關(guān)稅收優(yōu)惠政策推動(dòng)更高水平對外開放

國務(wù)院總理李克強(qiáng)10月9日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署進(jìn)一步做好穩(wěn)就業(yè)工作,確保完成全年目標(biāo)任務(wù);通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,培育壯大綠色發(fā)展新增長點(diǎn);決定在粵港澳大灣區(qū)部分地方推廣實(shí)行國際航運(yùn)相關(guān)稅收優(yōu)惠政策,推動(dòng)更高水平對外開放。

會議指出,保住就業(yè)就可以穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤。按照黨中央、國務(wù)院部署,今年以來各地各有關(guān)部門堅(jiān)持就業(yè)優(yōu)先,狠抓穩(wěn)就業(yè)舉措落實(shí),前8個(gè)月城鎮(zhèn)新增就業(yè)累計(jì)781萬人,城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率從2月份的高點(diǎn)逐步回落。但當(dāng)前保就業(yè)仍面臨很大壓力。

一要繼續(xù)保市場主體、穩(wěn)就業(yè)崗位。抓好助企紓困和就業(yè)創(chuàng)業(yè)扶持政策落實(shí),完善減負(fù)、穩(wěn)崗、擴(kuò)就業(yè)措施,對受沖擊大、生產(chǎn)經(jīng)營恢復(fù)慢的中小微企業(yè)、困難行業(yè)加大幫扶。

二要突出抓好重點(diǎn)群體就業(yè)。開展高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)推進(jìn)行動(dòng)和技能培訓(xùn),提升就業(yè)能力,拓展市場化就業(yè)渠道,做好對未就業(yè)畢業(yè)生“不斷線”服務(wù)。加大對農(nóng)民工就業(yè)服務(wù)和創(chuàng)業(yè)支持,擴(kuò)大以工代賑建設(shè)域和實(shí)施范圍。強(qiáng)化困難人員就業(yè)援助。統(tǒng)籌做好受災(zāi)群眾、退捕漁民、殘疾人等就業(yè)工作。

三要更大釋放就業(yè)潛力。持續(xù)實(shí)施職業(yè)技能提升行動(dòng)。壓實(shí)各方責(zé)任,鼓勵(lì)發(fā)展靈活就業(yè),多措并舉增加崗位。

適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級趨勢和綠色消費(fèi)新需求,會議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位,更好發(fā)揮政府在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用。

引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,推動(dòng)建立全國統(tǒng)一市場,提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。

為此,一要加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)車用操作系統(tǒng)、動(dòng)力電池等開發(fā)創(chuàng)新。

支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合,推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對接和數(shù)據(jù)共享。

二要加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。

對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用。

三要鼓勵(lì)加強(qiáng)新能源汽車域國際合作。

四要加大對公共服務(wù)域使用新能源汽車的政策支持。

2021年起,國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共域車輛,新能源汽車比例不低于80%。

為加大對粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的支持、推動(dòng)更高水平對外開放,會議決定,從今年10月1日至2023年12月31日,對在南沙自貿(mào)片區(qū)開展國際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)給予一定的稅收優(yōu)惠;從今年10月1日起,對以珠三角9市37個(gè)港口為啟運(yùn)港、以南沙保稅港區(qū)和前海保稅港區(qū)為離境港的水運(yùn)貨物實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策,境內(nèi)貨物啟運(yùn)出口即可退稅,減少企業(yè)資金占壓成本。


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