圖|大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

盛弘作為全球領(lǐng)先的充換電設(shè)備及解決方案提供商，重點(diǎn)展示了充換電解決方案，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游各合作方提供專業(yè)、可靠的產(chǎn)品技術(shù)及服務(wù)；并憑借800kW柔性共享超充堆解決方案大放異彩，展臺(tái)人氣持續(xù)火爆。

圖|展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

盛弘在大會(huì)同期會(huì)議上發(fā)表《盛弘800kW柔性共享超充堆助力超充發(fā)展》主旨演講。演講從行業(yè)痛點(diǎn)、需求分析、未來發(fā)展、盛弘方案等多方面介紹了盛弘經(jīng)驗(yàn)和見解，贏得現(xiàn)場(chǎng)專家高度認(rèn)可，行業(yè)反響強(qiáng)烈。一起回顧精彩演講現(xiàn)場(chǎng)！

2.1  直面痛點(diǎn)

新能源汽車替換燃油車已是必然的趨勢(shì)。今年10月份，新能源汽車國(guó)內(nèi)滲透率超過了30%。同時(shí)新能源汽車補(bǔ)貼取消標(biāo)志著“油電同權(quán)”的時(shí)代即將到來，這對(duì)新能源汽車發(fā)展提出了更高要求。相比燃油車，補(bǔ)能焦慮是當(dāng)前制約新能源汽車發(fā)展的最大矛盾，而超充是當(dāng)前緩解新能源汽車補(bǔ)能焦慮的最有效方法。

在實(shí)現(xiàn)超充的過程中，行業(yè)普遍認(rèn)可的方式包括加大充電電流和提高充電電壓。兩者相較之下，提高充電電壓成本相對(duì)較低并且更可靠，行業(yè)接受度最高，也是未來發(fā)展主流方案。

2.2  提速發(fā)展

今年800V超充車型爆發(fā)上市，新上市800V超充車型數(shù)超過40款，與22年相比，漲幅超300%，且超充車型小鵬G6價(jià)格已下探至21萬，超充發(fā)展正在迎來爆發(fā)。

在超充發(fā)展進(jìn)程中，除市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)外，全國(guó)各地也正不斷出臺(tái)相關(guān)政策以促進(jìn)超充基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展與普及。其中廣州、深圳、海南、重慶的推動(dòng)力度最大。

2.3  需求分析

在市場(chǎng)需求和國(guó)家政策的雙重推動(dòng)下，超充車型上市迎來爆發(fā)。但超充車輛大多為高端車型，總體保有量率仍然很低，今年市場(chǎng)占有率不足10%。所以我們既要關(guān)注超充的發(fā)展需求，更要滿足主力車型的充電需求。

2.4  盛弘800kW柔性共享超充堆解決方案