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充電樁和充電堆的優(yōu)缺點及區(qū)別

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充電樁和充電堆的優(yōu)缺點及區(qū)別

發(fā)布日期:2023-06-07 作者: 點擊:

  眾所周知,我們站用的是充電樁,而不是充電樁。很多人都沒有用過充電樁充電。不知道充電樁和充電樁有什么區(qū)別?今天就來好好科普一下吧!
  充電樁是指帶有充電槍和人機交互界面的充電設(shè)備。簡單來說就是可以充電的電氣設(shè)備,有集成的,也有拆分的。
  充電樁是指將交流電轉(zhuǎn)化為DC的電源集群,需要配置相應(yīng)的充電樁作為輸出端。充電樁的概念是隨著多充電模式的出現(xiàn)而出現(xiàn)的,是一種高效利用電源模塊,合理分配充電功率的形式。
  兩者的區(qū)別:
  首先,充電樁的電量是固化的,所以兼容性差,無法給不同電量需求的汽車充電。
  其次,充電樁適應(yīng)性差,不能滿足電池技術(shù)快速發(fā)展的需要,容易導致投入的充電設(shè)備無法持續(xù)使用。
  悅科技登封超級充電示范站采用的柔性充電電抗器的特點如下:
  1.電力共享:充電站內(nèi)所有電力集中,每個充電終端都可以從這個電力堆中獲得所需電力;
  2.靈活充電:根據(jù)車輛BMS下發(fā)的充電要求,按需分配充電功率;
  3.平滑擴展:隨著電池充電率的提高和充電用電需求的增加,可以擴展電堆的功率以滿足充電需求;
  4.節(jié)能高效:無論充電需求如何,都要保證充電設(shè)備工作在Z佳負載率范圍;
  5.呵護電池:充電樁采用柔性充電技術(shù),能有效保護電池,延長電池壽命。

充電樁施工廠家

  因此,充電樁可以:
  1.可以滿足各種車型的不同功率需求,提高充電設(shè)施的充電轉(zhuǎn)換效率和設(shè)備利用率。
  2.可以滿足電池高倍率充電的需求,讓現(xiàn)在投入的充電設(shè)備在未來可以持續(xù)使用。
  3.更好地適應(yīng)市場上快充車的充電需求,根據(jù)電池電量給電池充電,有效保護電池,解決充電樁“向上兼容”的問題。

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